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AoRHotte
unregistriert
Zitat
Original von XoP
1)Nur so am Rande, zwei Freunde beide ne MZ, jaja 80 reichen.
Naja jetzt fahren beide offen mit 15 PS
2)Wenn man bissel mehr Spaß haben will reichen 15PS halt nicht.
3)Und um von A nach B zu kommen muss man doch keine 3800 Euro verballern
Rebell
unregistriert
Zitat
Original von AoRHotte
najaaaa also eigentlich geht die MZ gedrosselt eigentlich genauso wie offen....hat eben nur 20-30 kmh weniger inner endgeschwindigkeit.....
also am anzug is echtma kaum bis kein unterschied
2) ja aber dann muss er halt nen A führerschein haben...aber ich glaube du meinst wohl " wenn man bissel mehr spass haben will soll wohl die 80 kmh drossel raus"
3) verstehe ich nicht ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (24. November 2004, 20:46)
Registrierungsdatum: 18. September 2004
Bike: Yamaha DT 125 R
Wohnort: Erxleben (bei Magdeburg)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Zitat
Original von XoP
Bla bla hält länger... nen 2Takter fählt natürlich nach 10tdkm in seine Bestandteile zusammen.
Von der deutsch Wertarbeit bei MZ will ich jetzt nicht reden.
.
AoRHotte
unregistriert
Zitat
Original von hyosung-freunde
Zitat
Original von XoP
Bla bla hält länger... nen 2Takter fählt natürlich nach 10tdkm in seine Bestandteile zusammen.
Von der deutsch Wertarbeit bei MZ will ich jetzt nicht reden.
.
Naja... also der Apriliahändler bei uns meinte nach 6000 km sind bei den meisten RS die Kolben hin... Inspektion alle 3000 km... und um jeden Fall KEINE Gebrauchte kaufen. Er nimmt von 10 (bei Ihm ehemals neu gekauften) RS nur höchstens eine wieder in Zahlung, weil die anderen 9 zersägt und durch sind.
Hat zwar nix mit Enduro zu tun, aber soviel zum Thema Haltbarkeit von 2T ! ! ! !
*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Zitat
Original von LordKugelfisch
Kommt vielleicht ein wenig subjektiv rüber abe ich empfehle dir die Honda XR125L
Ein paar Daten:
4T
9KW/12PS (mit 80 Kmh Drossel 7KW)
10,6Nm
5 Gänge
Spreitverbrauch 3,5-3,7 l/100km (mit 80 Kmh Drossel)
Leergewicht 129kg
Recihweite mit Drossel ca. 310-320km
Preis: 2940€ (Habe mit Drossel, Zulassung und Bereitstellungsgebühr, oder wie das heißt, 3072€ bezahlt)
Hoffe geholfen zu haben.
LordKugelfisch
PS: Habe noch zwei kleine Fragen und keinen Bock ein neues Topic aufzumachen *g*
1. Stimmt es dass die Aprilia RS125 mit 80Kmh Drossel nur 5KW hat??
2. Stimmt es dass die Honda NSR 7 l/100km schluckt? Das wäre ja doppelt so viel wie meine Maschine. PS: Ja ich weiß dass die 2T ist
Zitat
Original von hyosung-freunde
Naja... also der Apriliahändler bei uns meinte nach 6000 km sind bei den meisten RS die Kolben hin... Inspektion alle 3000 km... und um jeden Fall KEINE Gebrauchte kaufen. Er nimmt von 10 (bei Ihm ehemals neu gekauften) RS nur höchstens eine wieder in Zahlung, weil die anderen 9 zersägt und durch sind.
Hat zwar nix mit Enduro zu tun, aber soviel zum Thema Haltbarkeit von 2T ! ! ! !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (27. November 2004, 00:39)