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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sachs ZZ`99 und ZX`97,KTM EXC 360 `96,Husqvarna WR250 `03
Wohnort: Neustadt an der Weinstraße/ Mußbach
Dienstag, 20. November 2001, 21:51
Bei Risiken und Nebenwirkungen treten Sie den Kickstarter und legen Sie den Gashahn um. Wir garantieren für Drehzahlerotik, nicht für verbogene Lenker und gebrochene Speichen.
Registrierungsdatum: 21. November 2001
Bike: Moto TM 250 Cross, BMW E30 325i
Wohnort: Kasendorf, Oberfranken
Mittwoch, 21. November 2001, 14:08
Also ich hab mir ne ZZ gekauft die Limited Edition in schwarz-blau (die Letzte aus dem Werk). Bekomme erst am 27.11.01 meinen Führerschein (leider)!!! Kann mir Jemand Tips zum einfahren geben. Oder kann mir Jemand Bilder von seiner schicken (HerrStadter@gmx.de)? Wie schnell fährt sie offen?
Zukünftiger Rollerjäger
Zukünftiger Rollerjäger
Ride or Die
Mittwoch, 21. November 2001, 18:23
Dazu kann ich nur sagen: Meine Perle (Bunny, Schatzi, ...) fährt ne ZZ. Ist gedrosselt, und ich kenn kaum gedrosselte 125er, die trotz der Drossel so gut gehen! Ich fahr im Moment noch nen Piaggio Skipper 125 
Aber bald hab ich ne MITO!!! Ich glaub net, dass sie dann noch mithalten kann, aber meine Süsse macht das schon ganz gut! Und die Karre ist endgeil! Ich weiss net wers gesagt hat, aber das PREISLeistungsverhältnis ist ja wohl aller erste Sahne!!!!! Man sitzt auch bequem! Ein Problem ist nur, wenn der fahrer auch sauber bleibt(!), die Karre ist nach ein paar Regentropfen dreckig wie Sau! Aber welchen Biker, egal ob Enduro oder Supersport, stört das bei der Fahrt?! Die Ausstattung ist "Endurotypisch": Kein Drehzahlmesser(wer brauch den bei ner Enduro schon?), ähm..., ja, das wars eigentlich! UND DIE PELLEN SIND GEEEEEEIIIIIILLLLLL!!!!! PS: Kuss an meine NINA!!!! 
Aber bald hab ich ne MITO!!! Ich glaub net, dass sie dann noch mithalten kann, aber meine Süsse macht das schon ganz gut! Und die Karre ist endgeil! Ich weiss net wers gesagt hat, aber das PREISLeistungsverhältnis ist ja wohl aller erste Sahne!!!!! Man sitzt auch bequem! Ein Problem ist nur, wenn der fahrer auch sauber bleibt(!), die Karre ist nach ein paar Regentropfen dreckig wie Sau! Aber welchen Biker, egal ob Enduro oder Supersport, stört das bei der Fahrt?! Die Ausstattung ist "Endurotypisch": Kein Drehzahlmesser(wer brauch den bei ner Enduro schon?), ähm..., ja, das wars eigentlich! UND DIE PELLEN SIND GEEEEEEIIIIIILLLLLL!!!!! PS: Kuss an meine NINA!!!!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: KTM DUKE II Bj. 02
Wohnort: Beerfelden Kennzeichen: ERB
Mittwoch, 21. November 2001, 20:01
Wenn die zz mal 160 überhaupt rennt dann nur unter ganz günstigen bedingungen und mit Tuning! was ich bei nem Fresser mach das was alle machen ausrollen lassen und notdienst rufen oder wenn du nähe daheim bist schieben und schauen was los ist und bei bedarf selber kolben bestellen und selber einbauen! 