Hi,
musst die schraube am federbein ins vordere von beiden löchern stecken!
wenns dann immer noch zu niedrig ist musst du halt noch eins n stück weiter vorne reinboren!! geht dann aber alles zu lasten des kettensatzes und des kettenschleifers auf der schwinge!
Wirklich wichtig:
würd aber die karre aufbocken da dir sonst das heck aufn schädel knallt
komplett offen ist se wenn du BEIDE reduzierhülsen aus dem krümmer holst! vorne 17er ritzel hinten 62!
52 leerlaufdüse, 142 hauptdüse und nem gasschieber mit nem 30 cuttaway!
nadelstellung wie gemischschraube muss den gegebenheiten angepasst werden!
übrigens ist die komplettentdrosselte sachs mit 122kmh angegeben! jetzt sind wieder viele träume geplatzt!
mfg