selten schlimmeres erlebt (Husky sm 125) - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Matthias

unregistriert

Donnerstag, 27. Januar 2005, 17:27

Verarbeitung...hm...kannst ja mal Sachs ZX/ZZ ansehen. Das ist sowas wie die Definition von "schlampiger Verarbeitung". Da liegt die Husky WELTEN vorne. Das mitn Krümmer stimmt teilweise. Salz darfst du da auf keinen Fall ran lassen. Der rostet in der Tat recht schnell.

Kette spannen dauert 5 Minuten...

Mopped4live

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17

Donnerstag, 27. Januar 2005, 17:34

kann man den Krümmer von der Karre eigendlich verchromen?? Haben die 2000 Modelle mehr Power? Der Krümmer sieht irgendwie dicker aus

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

Matthias

unregistriert

18

Donnerstag, 27. Januar 2005, 17:43

Zitat

Original von Mopped4live
kann man den Krümmer von der Karre eigendlich verchromen?? Haben die 2000 Modelle mehr Power? Der Krümmer sieht irgendwie dicker aus

Zum ersten. Ja solang er neu ist (ohne Ablagerungen) kann man den verchromen lassen. Also normalerweise machen das die Galvaniker nur mit neuen Krümmern. Die wollen sich ja nicht ihre Brühe versauen lassen.

Zum zweiten mit den 2000er Modellen. Nein.

Mopped4live

*Mr. Brain*

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19

Donnerstag, 27. Januar 2005, 17:56

Ok thx

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

SKD

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20

Donnerstag, 27. Januar 2005, 18:15

die stärksten huskys sind die alten, ich glaub ab 98 wurden die verädnert. 28er statt 35er vergaser, kleinerere krümmer, kleinerer einlass und auslass.

allerdings muss man bedenken, dass leistung immer auch verschleiß bedeutet.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SKD« (27. Januar 2005, 18:15)

Matthias

unregistriert

21

Donnerstag, 27. Januar 2005, 18:16

Zitat

Original von SKD
die stärksten huskys sind die alten, ich glaub ab 98 wurden die verädnert. 28er statt 25er vergaser, kleinerere krümmer, kleinerer einlass und auslass.

Hä? Also ab Baujahr 99 hatten alle den 28er Del Orto Vergaser. PHBH28 oder wie der genau heißt.

Davor hatten die afaik einen 34er Vergaser verbaut.

huskymustbe

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22

Freitag, 28. Januar 2005, 17:31

Zitat

Original von Matthias

Zitat

Original von SKD
die stärksten huskys sind die alten, ich glaub ab 98 wurden die verädnert. 28er statt 25er vergaser, kleinerere krümmer, kleinerer einlass und auslass.

Hä? Also ab Baujahr 99 hatten alle den 28er Del Orto Vergaser. PHBH28 oder wie der genau heißt.

Davor hatten die afaik einen 34er Vergaser verbaut.

nö, 98er/99er sind genau baugleich,bis aufs dekor und die farbe
die wurde von neongelb auf gelb geändert
du hast doch selber ne 98er...?!
oder hattest du nur das 98er heck dran?

moe

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23

Freitag, 28. Januar 2005, 17:54

Jo, ab 98 wurde sie kastriert ! Hab selber ne 97er bin aber uach noch nicht wirklich damit gefahren weil noch schnee liegt

Matthias

unregistriert

24

Samstag, 29. Januar 2005, 15:04

@huskymustbe

ne hatte schon immer nen 99er Baujahr. Dachte die 98er waren die rot/weißen...hm...ok können aber auch 97er Baujahre sein mitn Krümmer auf der anderen Seite