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selten schlimmeres erlebt (Husky sm 125)

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Matthias

Unregistered

16

Thursday, January 27th 2005, 5:27pm

Verarbeitung...hm...kannst ja mal Sachs ZX/ZZ ansehen. Das ist sowas wie die Definition von "schlampiger Verarbeitung". Da liegt die Husky WELTEN vorne. Das mitn Krümmer stimmt teilweise. Salz darfst du da auf keinen Fall ran lassen. Der rostet in der Tat recht schnell.

Kette spannen dauert 5 Minuten...
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Mopped4live

*Mr. Brain*

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17

Thursday, January 27th 2005, 5:34pm

kann man den Krümmer von der Karre eigendlich verchromen?? Haben die 2000 Modelle mehr Power? Der Krümmer sieht irgendwie dicker aus
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
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Matthias

Unregistered

18

Thursday, January 27th 2005, 5:43pm

Quoted

Original von Mopped4live
kann man den Krümmer von der Karre eigendlich verchromen?? Haben die 2000 Modelle mehr Power? Der Krümmer sieht irgendwie dicker aus


Zum ersten. Ja solang er neu ist (ohne Ablagerungen) kann man den verchromen lassen. Also normalerweise machen das die Galvaniker nur mit neuen Krümmern. Die wollen sich ja nicht ihre Brühe versauen lassen.

Zum zweiten mit den 2000er Modellen. Nein.
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Mopped4live

*Mr. Brain*

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19

Thursday, January 27th 2005, 5:56pm

Ok thx
Ich glaube an ein Leben vor dem Tod
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SKD

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20

Thursday, January 27th 2005, 6:15pm

die stärksten huskys sind die alten, ich glaub ab 98 wurden die verädnert. 28er statt 35er vergaser, kleinerere krümmer, kleinerer einlass und auslass.

allerdings muss man bedenken, dass leistung immer auch verschleiß bedeutet.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

This post has been edited 1 times, last edit by "SKD" (Jan 27th 2005, 6:15pm)

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Matthias

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21

Thursday, January 27th 2005, 6:16pm

Quoted

Original von SKD
die stärksten huskys sind die alten, ich glaub ab 98 wurden die verädnert. 28er statt 25er vergaser, kleinerere krümmer, kleinerer einlass und auslass.


Hä? Also ab Baujahr 99 hatten alle den 28er Del Orto Vergaser. PHBH28 oder wie der genau heißt.

Davor hatten die afaik einen 34er Vergaser verbaut.
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huskymustbe

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Location: Nürnberg

22

Friday, January 28th 2005, 5:31pm

Quoted

Original von Matthias

Quoted

Original von SKD
die stärksten huskys sind die alten, ich glaub ab 98 wurden die verädnert. 28er statt 25er vergaser, kleinerere krümmer, kleinerer einlass und auslass.


Hä? Also ab Baujahr 99 hatten alle den 28er Del Orto Vergaser. PHBH28 oder wie der genau heißt.

Davor hatten die afaik einen 34er Vergaser verbaut.


nö, 98er/99er sind genau baugleich,bis aufs dekor und die farbe
die wurde von neongelb auf gelb geändert
du hast doch selber ne 98er...?!
oder hattest du nur das 98er heck dran?
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moe

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Bike: TM 300 Supermoto

Location: Nähe Stuttgart

23

Friday, January 28th 2005, 5:54pm

Jo, ab 98 wurde sie kastriert ! Hab selber ne 97er bin aber uach noch nicht wirklich damit gefahren weil noch schnee liegt :D
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Matthias

Unregistered

24

Saturday, January 29th 2005, 3:04pm

@huskymustbe


ne hatte schon immer nen 99er Baujahr. Dachte die 98er waren die rot/weißen...hm...ok können aber auch 97er Baujahre sein mitn Krümmer auf der anderen Seite
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