Höchstgeschwindigkeit Husky SM 125 S

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Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Sonntag, 27. Februar 2005, 20:55

Zitat

Original von Matthias
Bin RX, DT, Husky gefahren um vergleichen zu können. Die DT geht selbst mit Gia ohne ABE net so gut wie die Husky, geschweige denn RX (Husky Bj. 99)

er sagt dass ne DT mit GIA ohne ABE nicht so gut geht wie ne husky, geschweige denn dass eine RX so gut geht wie ne husky ..

also die 30PS die überall gerätselt werden sind leistungen an der kupplung ...

da wären ca. 27PS am rad recht gut ...

ne rs wird mit der gleichen leistung angegeben, also nehmen die sich bei gleicher übersetzung nicht viel, fährste die husky mit ner kurzen übersetzung, wird wohl kaum eine andre 125er mitkommen, außer GasGas ... oder moto TM ... die stehen aber nicht zur debatte, weil ich bezweifel dass ein 16 jähriger des teil auf der straße hält, zumindest so dass sie nicht alle 3 wochen verreckt ... außer er fährt seit jahren Enduro/MX

wie schon geschrieben .... 160 sind realistisch mit offener birne und richtiger übersetzung ...

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

S41m3n

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Sonntag, 27. Februar 2005, 21:08

kann pers nur vergleich von husky zur rs stellen und die husky schaffts bis knapp 80-90 die rs abzuziehen.aber dann ist ende.die rs zieht gnadenlos ab.klar kommts aufs fahrerische an,aber ich hab diesen "test" mit nem kollegen gemacht,der wirklich mit dem dingen umgehen kann.und 160 schafft ne husky nicht.wenn du mit der rs im begrenzer fahren willst (über 140 tacho) dann musst du dich hinter der scheibe kleinmachen.und versuch mal mit der husyk das zu machen.würde die rs noch laufen,würd ich ja mit beiden mopeds kommen um die leute die das nicht glauben vom gegenteil zu überzeugen,aber naja.die husky fährt ganz bestimmt nicht 160.die rs fährt laut digi grad mal 158 (selbst getestet).

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Montag, 28. Februar 2005, 12:46

das liegt ja auch hauptsächlich an übersetzung und aerodynamik. hier gehts aber um die leistung...

und @ Master of Rolex: Die RX hat den selben Motor wie die RS der gleichen Baujahre.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Master_of_Rolex

Registrierungsdatum: 27. Februar 2005

Beiträge: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Wohnort: Auerbach i.d. Opf.

Montag, 28. Februar 2005, 14:35

Zitat

Original von SKD
das liegt ja auch hauptsächlich an übersetzung und aerodynamik. hier gehts aber um die leistung...

und @ Master of Rolex: Die RX hat den selben Motor wie die RS der gleichen Baujahre.

OK dann hat sich das erledigt, ich wussts nur net genau

Ich bleib trotzdem dabei: Die Husky ist das Beste was man sich im 125er Bereich anschaffen kann. Gut haltbar (bei entsprechender Pflege), super Leistung, super Sound, super Optik :daumen:

HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

PoGorilla

Registrierungsdatum: 27. März 2004

Beiträge: 229

Bike: husky sm, honda cr 250 und andere leckerreien

Wohnort: schleswig-holstein

Montag, 28. Februar 2005, 15:01

amen

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Montag, 28. Februar 2005, 17:08

Zitat

Original von Husky-Boy

Zitat

Original von Matthias
Bin RX, DT, Husky gefahren um vergleichen zu können. Die DT geht selbst mit Gia ohne ABE net so gut wie die Husky, geschweige denn RX (Husky Bj. 99)

er sagt dass ne DT mit GIA ohne ABE nicht so gut geht wie ne husky, geschweige denn dass eine RX so gut geht wie ne husky ..

Nein nein. Ich meine das DT mit Gia ohne ABE weder so gut geht wie Husky noch so gut wie RX

SpVgg Fürth

Moerff

unregistriert

Montag, 28. Februar 2005, 18:06

ICH SAGE EUCH...

die husky sm läuft MINDESTENS 250km/h !!!!!!!!!!!!!!

mit special-tuning, wie z.b. nem gasgriff aus extra klebrigem gummi!

oder nem neuen tuning tacho, der bis 500km/h geht!!

ich sags euch leute... damit zieht ihr jeden ab, der euch in die quere kommt!

:)) :))

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Montag, 28. Februar 2005, 18:09

Zitat

Original von Moerff
ICH SAGE EUCH...

die husky sm läuft MINDESTENS 250km/h !!!!!!!!!!!!!!

mit special-tuning, wie z.b. nem gasgriff aus extra klebrigem gummi!

oder nem neuen tuning tacho, der bis 500km/h geht!!

ich sags euch leute... damit zieht ihr jeden ab, der euch in die quere kommt!

:)) :))

Kick?

SpVgg Fürth

CrazyBoarder

Registrierungsdatum: 1. Juni 2002

Beiträge: 1 267

Montag, 28. Februar 2005, 19:28

also ich finds sinnvoll über topspeed nach zu denken unter 120 läuft ja nichts!
bin am überlegen ob ich mir jetz ne husky kauf und die komplett auf mach! weil ich net genug geld für was größeres hab, was mir gefällt hab so 2500 aber find nichts bis auf ne zxr 750 mit 35000 km! net so toll da dann doch lieber ne husky für 2000! wenn die dann so 130-140 läuft kann man auch die autos gut überholen! ich fahr mitm auto immer so 120-130 auf der landstraße! da sollte mein moped das dann auch laufen!

Jackiman

Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

Montag, 28. Februar 2005, 19:33

Zitat

Original von CrazyBoarder
ich fahr mitm auto immer so 120-130 auf der landstraße! da sollte mein moped das dann auch laufen!

Es ist ja schön, wenn man auf der Landstraße fahren kann und dann auch noch Reserven hat!!! Aber 120 - 130 auf der LS... immer... ich will kein Prediger sein, aber vielleicht weißt es auch nicht... man darf nur 100 km/h fahren

Das du IMMER über 120 fährst, find ich 'n bissel dreist... naja gut, mich fragt auch keiner...

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

CrazyBoarder

Registrierungsdatum: 1. Juni 2002

Beiträge: 1 267

Montag, 28. Februar 2005, 19:41

ja immer net! manchmal sind auch welche vor mir die nur 100 fahrn! und wenn ich keine lust hab fahr ich auch nur 110 oder so kommt drauf an auch wie die straßen sind und ob ich die kenn oder net! aber egal! jeder wie er will!

AoRHotte

unregistriert

Montag, 28. Februar 2005, 20:08

Zitat

Original von Matthias

Zitat

Original von Moerff
ICH SAGE EUCH...

die husky sm läuft MINDESTENS 250km/h !!!!!!!!!!!!!!

mit special-tuning, wie z.b. nem gasgriff aus extra klebrigem gummi!

oder nem neuen tuning tacho, der bis 500km/h geht!!

ich sags euch leute... damit zieht ihr jeden ab, der euch in die quere kommt!

:)) :))

Kick?

lol aber echt mal...

special.blend

Registrierungsdatum: 4. Mai 2004

Beiträge: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Wohnort: BaWü

Montag, 28. Februar 2005, 21:07

@CrazyBoarder: Naja aber für Landstraße und so ist die HUsky echt nix. Der Motor ist überhaupt nicht ausgelegt für lange Vollgasfahrten, er wurde für Beschleunigung und Durchzug konstruiert. Und jetzt kommt mir ned noch son Wurschti mir seiner gedrosselten Husky und sagt dass er seine schon ne halbe Stunde Vollgas über die AUtobahn geprügelt hat....ich rede von ner offenen Maschine.
Ich finde diesen Thread eh total überflüssig, weil jeder der auch nur einen FUnken AHnung hat, kommt nicht auf die Idee bei einer Sumo ( und vorallem bei einer 125er) nach der Höchstegschwindigkeit zu fragen geschweige denn wie man die denn noch hochkitzeln könnte. Rein schon von der Aerodynamik is da gar nicht mehr drin als 130. So, des wars.

Jackiman

Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

Montag, 28. Februar 2005, 21:37

Zitat

Original von special.blend
@CrazyBoarder: Naja aber für Landstraße und so ist die HUsky echt nix.

Für was'n sonst??? AB kann ich ja verstehen...

Zitat

Rein schon von der Aerodynamik is da gar nicht mehr drin als 130. So, des wars.

Macht bei 130 auch nicht wirklich Spaß!!!

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

cyberfish

Registrierungsdatum: 31. August 2003

Beiträge: 93

Bike: Husky WRE`03,Aprilia Tuono 1000R

Wohnort: Salzkotten(Paderborn)/München

Montag, 28. Februar 2005, 21:54

Zitat

Rein schon von der Aerodynamik is da gar nicht mehr drin als 130

Stimmt nicht ganz meine lief offen 130... mit 34 gaser 140 da geht noch mehr nur is mann dann zu lange auf voll gas. Die frage ist nur ob es das bringt...

Anzug is eh 100 mal besser als geschwindigkeit