DT kommt nach Winterpause nicht auf Touren

Steven

unregistriert

Donnerstag, 14. April 2005, 18:54

meine DT dreht nur ganz widerwillig über 7 oder 8tu/min

vor der winterpause ging sie noch. untenrum schiebt sie normal nur der leistungsschub bleibt aus und sie tut sich hart ab 7t. komplett offen, bj 2000.

bin auf der landstraße knapp auf 100 gekommen mit viel anlauf. kommt mir vor wie mit drosselkrümmer. was kanns sein?

ypvs dreht, wenn auch schwerfällig. habs gefettet und jetzt gehts besser. trotzdem kommt keine leistung.

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Wallimar

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2

Donnerstag, 14. April 2005, 19:40

Geh mal den Weg vom Benzin nach.

Evtl. das Sieb im Tank verdreckt oder der Vergaser.

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kanionn

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3

Donnerstag, 14. April 2005, 19:50

vergaser würd ich auch sagen-einfach reinigen

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sLid3r

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4

Donnerstag, 14. April 2005, 20:26

klingt eigentlich so, als würd was mit der ypvs nich stimmen

vll ölköhlesiff im weg, so dass sie nich anständig öffnen kann ?

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elbarto16

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5

Donnerstag, 14. April 2005, 22:25

hatte das gleiche prob nach der winterpause...

vergaser zu einfach mal reinigen

ölkohle kommt nämlich ned durchs rumstehn...

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sLid3r

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6

Donnerstag, 14. April 2005, 22:40

durchaus richtig, dass die nich durchs rumstehen kommt .....

aber halt genau da sollte die ypvs aufmachen, wo steven es beschreibt

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Steven

unregistriert

7

Freitag, 15. April 2005, 00:50

vergaser müsste man ja am zk bild erkennen da das luft/benzin gemischt nicht stimmen dürfte, richtig?!

desweiteren komisch da der bezinhahn zu und der restsprit verbrannt war, also das ding komplett trockengelegt in der garage stand.

ypvs kann sein, allerdings initialisiert es beim zündschluss einschalten...

danke für die tips.

Wallimar

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8

Freitag, 15. April 2005, 07:55

Bau erstmal den Benzinhahn aus. Bei der RS ist da so nen feinmaschiges Sieb dran das sehr gern über den Winter zusifft.

Das Sieb mal zu reinigen kann nie schaden.

Wenn's das net war eben Zündkerze raus und Vergaser reinigen...

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Steven

unregistriert

9

Freitag, 15. April 2005, 10:28

vergaser ist sauber da ich im herbst die hauptdüse geweselt habe und mir kein dreck oder ähnliches aufgefallen ist.

benzinhahn ausbauen? hmmm der tank is voll....

ich tippe mehr auf die auslasssteuerung. das ding ist dicht und so fährt es sich auch. wenn der benzinfluss nicht stimmen würde, würde der motor von unten nicht normal schieben (=ypvs in der grunstellung) und obenrum wenns aufmachen soll müsste er ja dann wegen der höheren verbrauchten benzinmenge schlechter zünden oder ausgehen wegen benzin/luft gemisch.

ich zerleg die auslasssteuerung heute mal und dann seh ichs schon. aber merci für die ideen, ich mach mich dran

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Steven« (15. April 2005, 11:20)

Domla

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10

Freitag, 15. April 2005, 17:27

Hab jetzt nur dein ersten beitrag gelesen, Kumpel hatte das selbe, da war nur der Zünkerzenstecker nicht gescheit drauf.

Steven

unregistriert

11

Freitag, 15. April 2005, 19:34

hm ne. ich denke das es mit der kaputten batterie zusammenhängt, das nicht genug strom kommt oder so.

es ging vorhin kurz, aber nur weil ich ohne licht und andere verbraucher gestartet hatte. sobald licht an war, war ende.

neue batterie wird grad geladen. mal sehen

aulasssteuerung hab ich heute komplett rausgemacht und gereinigt

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Master_of_Rolex

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12

Freitag, 15. April 2005, 21:50

Zitat

Original von Steven
hm ne. ich denke das es mit der kaputten batterie zusammenhängt, das nicht genug strom kommt oder so.

es ging vorhin kurz, aber nur weil ich ohne licht und andere verbraucher gestartet hatte. sobald licht an war, war ende.

neue batterie wird grad geladen. mal sehen

aulasssteuerung hab ich heute komplett rausgemacht und gereinigt

Wenns danach immer noch nicht funktionieren sollte, hol dir einfach mal eine neue Zündkerze. Auch wenn sie nen Zündfunken hat, kann sie trotzdem nicht mehr richtig funktionieren (Zündfunke zu gering). War schon bei vielen so. Sie haben ewig nach dem Fehler gesucht (die 5 Euro für ne neue Zündkerze wären ja so schlimm gewesen) und letztendlich ham se dann doch ne andere ZK probiert und das Möp lief wieder 1a.

HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

Steven

unregistriert

13

Samstag, 16. April 2005, 15:33

war batterie.