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Vollcross oder Enduro fürs "Feld"

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Domla

Date of registration: Apr 19th 2004

Posts: 184

Bike: Keins // übern Winter kommt n neues

17

Wednesday, April 27th 2005, 6:09pm

Quoted

Original von Teufelskerl
125'er (selbst mit 40 ps) ist einfach zu schnell langweilig. da haste 1 saison mit spaß


Wenn du meinst ^^ lol ^^
Da er aber eh nicht ernsthaft das Crossen anfangen will sondern hauptsächlich über Äcker und Wiesen heizen will, und nur ab und zu auf ne MX Strecke will, ist ne 125er besser. Weil wenn de mit der 250er mal unkontrolliert am kabel reisst geht die dir halt seeeehr schnell durch, bei der 125er is dass lang nich sooo schlimm... Also ich rate dir zu ner 125er, bin schon ne 125er EXC und ne 200 SX gefahren, mit der 200erter möchte ich z.B. noch nicht auf ne richtige Strecke, und auch in der Kiesgrube ist es noch n Tick zu heavy für mich ^^
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SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

18

Wednesday, April 27th 2005, 9:01pm

also letztens hab ich mal selber bei ebay geguckt, weil mich das auch mal interessiert hat. da waren wieviele 125er, die für ca 1000 weggingen. das waren dann so sachen alla yamaha yz 125 bj 92 oder sowas. hatten auch keine größeren schäden.

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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ritchy_sm125

Date of registration: May 21st 2004

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Bike: MZ 125 SM - Zu verkaufen!!!, Kawasaki KX 250 Auto:Audi coupé

Location: Thüringen, nähe Eisenach

19

Thursday, April 28th 2005, 10:01pm

würde dir au eher zu ner 125er reten, die dinger haben fürs gelände genug power, 250er wirste richtig probleme kriegen, die dinger sin zornig ohne ende, da biste nur noch auf einem rad unterwegs, is fürn einstieg nich empfehlenswert, welcher hersteller is eher nebensache, wenn dir grün gefällt holste dir ne kawa, wenn dir gelb gefällt ne suzi, die nehmen sich alle nich viel. zu den wartungskosten, wenn du ne weile mit dem ding spaß haben willst wird das schon nich billig, oft neue kolben, dann schlägt irgendnen lager aus, dann fängt die gabel an zu lecken, die karrn haben enorm hohen verschleiß.
Deutscher Rap ist Aggressiv!
:listig:Kawasaki Team Green :listig:
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S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

20

Thursday, April 28th 2005, 10:06pm

wer crossen will,muss schrauben können.

crosser gibts wie sand am mehr für 1000 öcken kriegste gute 125er kawas....

darunter kannstem it 85er rechnen...
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

21

Thursday, April 28th 2005, 11:21pm

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Original von ritchy_sm125
würde dir au eher zu ner 125er reten, die dinger haben fürs gelände genug power, 250er wirste richtig probleme kriegen, die dinger sin zornig ohne ende, da biste nur noch auf einem rad unterwegs, is fürn einstieg nich empfehlenswert, welcher hersteller is eher nebensache, wenn dir grün gefällt holste dir ne kawa, wenn dir gelb gefällt ne suzi, die nehmen sich alle nich viel. zu den wartungskosten, wenn du ne weile mit dem ding spaß haben willst wird das schon nich billig, oft neue kolben, dann schlägt irgendnen lager aus, dann fängt die gabel an zu lecken, die karrn haben enorm hohen verschleiß.



hab gesehen dass du deine 80er kx verkaufst...kannste mir mal daten usw schicken ?
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reamen

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Posts: 32

Bike: kawasaki kdx125

Location: schweiz

22

Friday, April 29th 2005, 6:28pm

bei mobile.de
hats z.Z eine honda cr 250 für 900 und was drinnen.. gutes angebot...
KAWA POWEreamen
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GrandMX125

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Location: Salzgitter

23

Saturday, May 14th 2005, 8:49am

RE: Vollcross oder Enduro fürs "Feld"

also ich fahre selber ne 125 er vollcross siehe profil und für 1500 € bekommste schon was richtig feines so bj 98-99 .... und das nen 2 takter kein spaß macht is absoluter quatsch is sogar viel geiler als nen 4 taktar schön in den hohen drehzahlen is einfach nur geil und als ich aufm feld gefahrn bin konnte ich damit richtig was reißen also ich empfehle dir fürs feld oder acker ne Honda CR 125 bj 95 das reicht und bekommste schon unter 1000€

zum 4 taktar bin mal 125 4 t gefahrn ich finds kacke muss jeder selber wissen ich liebe meinen 2 taktar 4 t :wand:

aber nicht zu hart anfangen mit dem 2 t sonst geht wirklich was schief einmal zu hoch gedreht und die hebt dir ab und du liegst ^^
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Ktm-ExC

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Posts: 6

Bike: Ktm Exc

24

Wednesday, May 18th 2005, 6:30pm

Wenn du am CroSsen Auch RichTig spass haben willst ^^

hole dir ne Husqvarna oda noch Bester ^^ ne KTM

Des kann ich dir nur empfehlen wenn du Basteln kannst ^^
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SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

25

Wednesday, May 18th 2005, 9:14pm

kommst du grade ausm beepworld forum oder warum meinst du mitten im wort irgendwelche buchstaben groß schreiben zu müssen? :D

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




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