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Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Dienstag, 7. Juni 2005, 13:10
Und beim ankicken mit Choke kein zusätzliches Gas geben.
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 7. Juni 2005, 13:23
Zitat
Original von Matthias
Kauf dir mal nen Korken und stopf den vorm sauber machen hinten innen Auspuff
Und beim ankicken mit Choke kein zusätzliches Gas geben.
Ja ich glaub ich hol mir echt einen *fg*
oh kein Gas, ok probier ich mal.....
*meine ZX hat 36PS*
Dienstag, 7. Juni 2005, 13:33
KURT COBAIN DAVE GROHL KRIST NOVOSELIC
Registrierungsdatum: 27. Februar 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Wohnort: Auerbach i.d. Opf.
Dienstag, 7. Juni 2005, 14:21
Glaub ich aber nicht.
Und wegen dem Anspringen: Meine springt in letzter Zeit eigentlich sehr gut an (meistens läuft sie beim ersten Kick, auch wenn sie kalt ist). Aber das ist halt einfach keine DT (die Teile springen fast IMMER nachm ersten Kick an), sondern ne Husky und da ist das eben so dass man bissel länger kicken muss.
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Dienstag, 7. Juni 2005, 14:29
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 7. Juni 2005, 14:30
Original von Master_of_Rolex
Normal hat das deinem Motor nix gemacht weil sich das Wasser im Krümmer unten sammelt... Außer du hast da paar Liter reingelassen, dass das Wasser im Krümmer immer weiter gestiegen ist. Dann würd ich mir sehr große Gedanken machen weil dann hats den Kolben erwischt --> Rost
Glaub ich aber nicht.
Und wegen dem Anspringen: Meine springt in letzter Zeit eigentlich sehr gut an (meistens läuft sie beim ersten Kick, auch wenn sie kalt ist). Aber das ist halt einfach keine DT (die Teile springen fast IMMER nachm ersten Kick an), sondern ne Husky und da ist das eben so dass man bissel länger kicken muss.
Aber ich müsste lügen wenn es die 4 letzten male wahren wo sie kalt waren mindestens 20 mal gewesen sind!!! es waren mehr versuche und die wollte nicht angehn..... langsam mach ich mir echt ernsthafte sorgen!! ich glaub ich muss mal wieder zum Teuchert....
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Dienstag, 7. Juni 2005, 14:37
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 27. Februar 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Wohnort: Auerbach i.d. Opf.
Dienstag, 7. Juni 2005, 15:08
Original von RoadRunner
rosten gleich nach bisle wasser ??? glaub ich nicht also normal duerfte das nix ausmachen wenn da bisle wasser reinlauft denn das ganze wird ja wenn se mal wieder lauft heiß und wird zu wasserdamopf der bekanntlich nach oben bzw durch ne oeffnung will und der kommt dann druchn uff wieder raus also von daher.........
Du glaubst gar nicht, wie schnell Flugrost an einer ungeschützten Stelle entsteht. Meine Schwester hat letztens das Auto meiner Eltern geputzt und ich hab dazu die Reifen gewechselt (Sommerreifen halt drauf). Dann hatte ich den vorderen Reifen ab und hab mir die Bremsscheibe angeguggt... Total braun. Kann nur vom Putzen gekommen sein weil es an dem Tag trocken war (es ist halt keiner bei Regen gefahren). Bei unserer Greifschaufel fürn Traktor wars auch so. Da ist vorne schon der ganze Lack weggescheuert und es hat nachmittags draufgeregnet. 2 Stunden später war se total braun. Ist ja klar dass sich das Zeug wieder wegbremst bzw. scheuert aber wenn man sowas am Kolben hat, weiß ich net ob das so gut ist.
Ich glaub aber auch weniger, dass es vom Wasser kommt, dass se nicht mehr anspringt
@ Racebiker
Wenn sie läuft, läuft sie dann wie immer oder irgendwelche Veränderungen?
Dienstag, 7. Juni 2005, 15:09
!
kann ja sein das du immer zu viel gasgibst beim kicken und dann kommt bei mehreren Versuchen das gleiche wie in meinem Fall raus !
Wenn gar nichts geht,schieb sie einfache an ! 2. Gang rein ,Kupllung , 10m schnell schieben ,kuplung kommen lassen und sie läuft ...sieht zwar dämlich aus ,springt aber sofort an
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)