Yamaha DT bzw. Sachs XTC

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Saturday, December 1st 2001, 1:54pm

hi,
man hat mir gesagt, dass sich hier einige leute mit der entdrosselung der DT auskennen sollen?!!!
mein problem ist dies, hab ne xtc und die hat ja den gleichen motor drin wie die xtc. beide maschinen sind glaub ich über die AS gedrosselt. aber ich check das nicht wie ich meine xtc ganz aufmache. also sprich ich weiss net was ich mit der AS machen muss, dass mein xtc ganz offen ist

Leistung ist, wenn der Gummi raucht!!
:)27

NSR

XTC-RaceR

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2

Saturday, December 1st 2001, 7:05pm

haaallllo?????
gibts hier keinen der so was weiss?????

Leistung ist, wenn der Gummi raucht!!
:)27

NSR

Yamaha-racer

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3

Sunday, December 2nd 2001, 10:16pm

mach dir en 32er vergaser rein und mach die drosseln im krümmer raus fertig!!!

fragman

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Bike: VT 125 shadow

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4

Sunday, December 2nd 2001, 11:03pm

die beiden hülsen im krümmer mit m hammer raushauen rausziehen 30er schieber rein 52er leerlaufdüse orginalritzel drauf und fertig

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

Cruiserfreak

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Bike: Daelim VL 125 Daystar

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5

Monday, December 3rd 2001, 2:45pm

Schön und gut, aber wer nicht etwas ahnung hat,
weiss nichts mit diesen Tips anzufangen!

Nur mal so zur Information!

Fahrverbot bis 7. Oktober

Scheiss Bullen!

Scheiss Laserpistole!

Yamaha-racer

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6

Monday, December 3rd 2001, 6:29pm

einfach draufhauen der rest regelt sich von allein!!!

XXX

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Bike: XTC

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7

Monday, December 10th 2001, 3:17pm

XTC ich fahre auch eine,hab die krümmerhülsen raus-------------läuf 160 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PIDI

Unregistered

8

Monday, December 10th 2001, 3:22pm

'LOL'

So ein gewäsch Scheibe ausm krümmer und dann lauft sie 160
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzZZZZZzzzzzzzzzz

GELABER ALDER

Schräglage ist wenn das Knie ab is

Chaser

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9

Monday, December 10th 2001, 3:40pm

Naja mit den 160 das bezweifel ich...!
wenn du nen dremel oder was in der art hast (irgentwas zum rausdrehen) nimm das ist nicht ganz so brutal und klappt gut!!!

MZ-Cantax

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10

Monday, December 10th 2001, 3:59pm

ich glaub er meint wie der die Power Walze, sprich die Auslassteuerung des minarellimotors drehen muss

in aelteren baujahren is die ja da noch gedrosselt, dann muss man die um 180 Grad drehen....

hier gibts ne Anleitung wie das geht