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Dienstag, 7. Juni 2005, 10:00
ich stimm beim Preis dem Oak zu , 1000Euro !
nen Felgensatz von San Remo ,Behr (excel ist am teuersten aber auch am besten
) und so gibts ab 650 euro .(Farbige Felgen kosten extra ).Reifen 200 ,-,wenns einigermaßen gute sind . Dazu kommt aber noch ne Bremsanlage , und ne gescheite kostet bestimmt 400.- ,oder du versuchts die alte aufzurüsten ... wird aber auch teuer .
.
nun ist noch die Frage ob das mit der Schwinge hinhaut ,ob die breit genug ist .
sollte aber passen ,wenn du nicht die breiteste Felge nimmst !
auf meiner husky sind z.B. hinten 4,25 " felgen drauf,musst vorher gucken was bei dir geht !
Alles zusammen ,würd ich mich fragen ob sich das investierte Geld wirklich lohnt
nen Felgensatz von San Remo ,Behr (excel ist am teuersten aber auch am besten
) und so gibts ab 650 euro .(Farbige Felgen kosten extra ).Reifen 200 ,-,wenns einigermaßen gute sind . Dazu kommt aber noch ne Bremsanlage , und ne gescheite kostet bestimmt 400.- ,oder du versuchts die alte aufzurüsten ... wird aber auch teuer ..
nun ist noch die Frage ob das mit der Schwinge hinhaut ,ob die breit genug ist .
sollte aber passen ,wenn du nicht die breiteste Felge nimmst !
auf meiner husky sind z.B. hinten 4,25 " felgen drauf,musst vorher gucken was bei dir geht !
Alles zusammen ,würd ich mich fragen ob sich das investierte Geld wirklich lohnt
*meine ZX hat 36PS*
Dienstag, 7. Juni 2005, 13:27
Weis ich doch!
Aber ich find es unsinnig ne Enduro auf Sumo umzubauen,
weil was du da reinsteckst da kannste dir glei ne gebrauchte sumo kaufen!
Das ist meine Meinung und deswegen brauchst du mich ne gleich wie ein irrerangehen!!!!
Aber ich find es unsinnig ne Enduro auf Sumo umzubauen,
weil was du da reinsteckst da kannste dir glei ne gebrauchte sumo kaufen!
Das ist meine Meinung und deswegen brauchst du mich ne gleich wie ein irrerangehen!!!!
Schurken die sich selber umbringen,nur weil ihr Weltherrschaftsplan gescheitert ist,dafür hab ich kein verständnis,feigling
KURT COBAIN DAVE GROHL KRIST NOVOSELIC
KURT COBAIN DAVE GROHL KRIST NOVOSELIC
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 14. Juni 2005, 21:32
Zitat
Original von TnT Haizer
das ist richtig der aufwand lohnt sich einfach nicht.
außerdem bietet eine enduro auch eine menge spaß, wenn dein kaputt kannst du dir ja immer noch eine kaufen, aber momentan würde ich abraten
Aja und ne Supermoto bietet wohl keinen Spaß
Mittwoch, 15. Juni 2005, 22:00
Original von TnT Haizer
auf keine fall soviel wie eine enduro
denn mit der kannst du im gelände aber auch auf der strasse richtig gut fahren mit der sm nur auf der strasse
lolol son scheiß hab ich ja noch nie gehört... mit ner enduro gut auf der straße... lol... des is dann ungefähr so wie mit ner SM im gelände.... es geht aber naja
Also ich würde allen ne SM empfehelen es gibt nix, dass mehr spaßmacht...
Registrierungsdatum: 27. Februar 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Wohnort: Auerbach i.d. Opf.
Donnerstag, 16. Juni 2005, 12:45
Ich würd den Umbau auch lassen. Aber wenn du meinst, dass es sich lohnt... Bitte, ist nicht meine Kohle 
Preislich bewegste dich wirklich so bei den 1000 Euros... Ich würd mich mal nach nem gebrauchten SuMo-Satz (der auch passt) umschauen, da kommste viel günstiger weg als mit neuen Felgen.
Preislich bewegste dich wirklich so bei den 1000 Euros... Ich würd mich mal nach nem gebrauchten SuMo-Satz (der auch passt) umschauen, da kommste viel günstiger weg als mit neuen Felgen.
HUSQVARNA 4EVER!!! 
Donnerstag, 16. Juni 2005, 12:46
Warum sollte er seine Bremse Umrüsten`? Seine KMX wird durch die kleineren Felgen ja nich schneller 
Genauso is das umrüsten des Fahrwerks absoluter quatsch, er fährt ja keine Rennen, bissle härter machn reicht!
Also wenn du die Felgengröße auf 17" umrüstest reicht das vollkommen!
Aber das Problem is das n Paar neue Felgen auch gleicht 700-1000€ kosten, weil die naben so teuer sind.
Mein Tipp: Lass dir deine Felgen ausspeichen, nimm die Naben und kauf dir nur die 17" Felgenringe und neue Speichen! Dann kommste mit 400€ weg (Nim Behr oder San Remo)!
Greez
Genauso is das umrüsten des Fahrwerks absoluter quatsch, er fährt ja keine Rennen, bissle härter machn reicht!
Also wenn du die Felgengröße auf 17" umrüstest reicht das vollkommen!
Aber das Problem is das n Paar neue Felgen auch gleicht 700-1000€ kosten, weil die naben so teuer sind.
Mein Tipp: Lass dir deine Felgen ausspeichen, nimm die Naben und kauf dir nur die 17" Felgenringe und neue Speichen! Dann kommste mit 400€ weg (Nim Behr oder San Remo)!
Greez
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Registrierungsdatum: 22. Juni 2005
Bike: DT 125 '03 SuMo-Umbau
Wohnort: Ashause/ nähe Hamburg
Mittwoch, 22. Juni 2005, 10:15
@Oak
1000?
Also ich hab das selbst mitgemacht...ich lag nur bei den Felgen mit Naben schon bei 1200€...
Außerdem: Ich glaube nicht das es sich für eine 125er lohnt extra größere SM Bremsen dranzubasteln...die kosten nämlich locker nochmal das gleiche!
Excel Felgen silber eloxiert + original Yamaha Naben 1200€...
Das ganze kannste bei www.he-motorradtechnik.de nachgucken...
Die besorgen dir die felgen und speichen dir das dann auch...Kannst das ganze auch über Versand machen!
Außerdem brauchste noch ne Tachoangleichung und vielleich ne andere Übersetzung (17 Zoll!!!!!!)
Hoffe ich konnte dir helfen!
1000?
Also ich hab das selbst mitgemacht...ich lag nur bei den Felgen mit Naben schon bei 1200€...
Außerdem: Ich glaube nicht das es sich für eine 125er lohnt extra größere SM Bremsen dranzubasteln...die kosten nämlich locker nochmal das gleiche!
Excel Felgen silber eloxiert + original Yamaha Naben 1200€...
Das ganze kannste bei www.he-motorradtechnik.de nachgucken...
Die besorgen dir die felgen und speichen dir das dann auch...Kannst das ganze auch über Versand machen!
Außerdem brauchste noch ne Tachoangleichung und vielleich ne andere Übersetzung (17 Zoll!!!!!!)
Hoffe ich konnte dir helfen!
Supermoto Rulez
Über SuMo's lacht die Sonne...
...über Chopper's die ganze Welt!
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