Welche Cross/enduro mit A1 holen?

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Sascha-89

Registrierungsdatum: 24. August 2004

Beiträge: 142

Mittwoch, 6. Juli 2005, 14:50

Welche Cross/enduro mit A1 holen?

Hi leutz, mach jetz bald meinen a1 führerschein udn stehe natürlich wie jeder andere vor der durchaus schweren entscheidung was für ein bike ihc mir holen soll. Hab jetz erstmal an ne cross bzw enduro gedacht, gefällt mir noch am besten.WAs könntet ihr mir empfehlen und meint ihr man bekommt auch schon mit ca. 2000¬ ne gute gebrauchte crosser?

also macht mal en paar vorschläge kenn mich bei enduros/crossern leider gar nich aus

schonmal viiieeeelen dank

moe

Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

Mittwoch, 6. Juli 2005, 15:01

Kauf dir ne Yamaha dt. Und shclag dir ma ldas Wort "Cross" ausm Kopf. NE Cross hat nämlich kein Licht geschweige denn Zulassung und Nummernschildhalterung

Domla

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Beiträge: 184

Bike: Keins // übern Winter kommt n neues

Mittwoch, 6. Juli 2005, 15:09

Yamaha DT oder KTM LC 2. Für 2000€ fidnest da schon was vernünftiges, die Teile halten ja ewig! Vllt. auch ne etwas ältere Husqvarna WRE, wobei die pflegeintensiever sind.

Addi

Registrierungsdatum: 6. November 2004

Beiträge: 119

Bike: NSR

Wohnort: Laaber

Mittwoch, 6. Juli 2005, 16:02

Jo DT geht verhältnissmäsig gut und hält auch lange.
Husky kann ich nur empfehlen musst aber gut warten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Addi« (6. Juli 2005, 16:20)

avancel

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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 16:07

Also so gutes zwischending is wirklich dt, und da bekomsmte für 2000 auch ne gute gebrauchte.

Masterking

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 16:08

oder ne kmx...

Deco

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Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 16:19

Oder hol dir ne gebrauchte Sachs ZX, ist fast Baugleich mit der DT, hat aber nochmal einen überarbeiteten Motor drin!
Ich kann sie nur empfehlen!

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

Rebell

unregistriert

Mittwoch, 6. Juli 2005, 16:40

yamaha dt

Sascha-89

Registrierungsdatum: 24. August 2004

Beiträge: 142

Mittwoch, 6. Juli 2005, 18:22

ja sorry, werde also ab jetz ncih mehr cross benutzen

hma also yamaha dt.
@addi: was hasten du da für ne maschine in deinem avatar?

Hüser

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Beiträge: 46

Bike: Honda CR 250 ; Yamaha DT 125

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 18:29

...also kann aus eigener Erfahrung sagen, dass eine Yamaha Dt 125 recht gut ist, Leistung hat sie ausreichend und lange hält sie auch! hatte noch nie probleme mit meiner...

SKD

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Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 18:35

Zitat

Original von Sascha-89
@addi: was hasten du da für ne maschine in deinem avatar?

ist ne Husqvarna WRE ( www.husqvarna-motorrad.de / www.husqvarna.it )
ne dt wird allerdings billiger und es gibt da mehr auswahl. die wre hat dagegen ein bischen mehr leistung und eine bessere optik, sowie ein besseres fahrwerk usw.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

avancel

Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

Beiträge: 1 831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

Mittwoch, 6. Juli 2005, 18:39

jo beim gebrauchtkauf musst halt schon extrem glück ham wenn du in der nähe ne gute WRe bekommen willst. Gibts halt sehr selten.
Dt dagegen wird dir an jeder Ecke nachgeschmissen.

Nasses_Wasser

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

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Mittwoch, 6. Juli 2005, 18:44

Ich hab mir als Fortbewegungsmittel ne Suzuki Dr gekauft.
Kann in der Leistung niemals mit ner DT oder anderen 2taktern mithalten, aber ist im Normalfall günstiger.
Vom Fahrwerk her wird sie warscheinlich auch nicht an ne DT rankommen, mir reicht es aber um Feldwege, Waldwege, Kiesgruben....zu befahren.

Braucht so 3liter auf 100km und läuft und läuft und läuft.
Meine hat 500€ gekostet.Technischer Zustand war ok, optisch ziemlich vermurkst.

Wenn du offen fahren willst und Spass haben willst anstatt an Unterhaltskosten zu sparen, dann kauf die lieber ne 2takt.Sind auch reperaturfreundlicher.

Erst mal als erstes,...

Sascha-89

Registrierungsdatum: 24. August 2004

Beiträge: 142

Mittwoch, 6. Juli 2005, 22:42

Hätte gerad nochmla ne frage , und zwar wie siehts denn mti ner MZ Sm 125 oder Husqvarna Sm 125 aus?=

die gibts ja irgendwie immer als sm's (sind doch supermotos oder?) und also enduros. was würdet ihr mir empfehlen welche ich wenn ich vll so en ding kaufen würde nehmen sollte? also ich würd dann wahrscheinlich sowieso "hauptsächlcih"strasse fahren...

mfg

moe

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Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

Mittwoch, 6. Juli 2005, 23:09

Die MZ ist ssuper und verbraucht auch wenig. Husky ist halt anfällig und Ersatzteile arschteuer, verbaucht auch fas tdas Doppelte