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Sonntag, 17. Juli 2005, 19:51
Zitat
Original von AnjaFromLE
mein mopped muss ich manchmal früh kurz mit choke anfahren, wenn sie dann an einem tag einmal an war, geht sie auch imme gleich ohne choke wieder an
mit choke verbraucht man doch mehr benzin: aber wieviel mehr eigentlich?
das kannst du vernachlässigen. die 1-2km die du mit choke fährst. Allerdings ist der mehrverbrauch doch recht groß.
nix
Sonntag, 17. Juli 2005, 20:01
demnach wird der spritverbrauch im winter, wenn ich den choke länger drin haben muss, also auch erheblich höher!? hab heute 8€ für ´ne dreiviertel tankfüllung gezahlt, nachdem nach 350km eben von meinem 12l 9liter verbraucht waren, na ja, im winter hab ich auch mehr geld über (-keine freiluftfestivals, konzerte ec)
Registrierungsdatum: 27. Februar 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Wohnort: Auerbach i.d. Opf.
Sonntag, 17. Juli 2005, 20:41
Original von special.blend
ganz genau. Das muss der Motor aushalten und macht er auch. Das mit dem Übertrieben warmfahren halte ich auch für überflüssig, die wird warmgefahren bis ich merke der Motor ist heiß(kurz Handschuh aus und fühlen) und dann gib ihr. Die Dinger sind da um gefahren zu werden und ned um an der Eisdiele zu posen.
Ab und an mal Kolben wechseln und gut is die Sache. Zweitakter werden eh viel schneller warm als Viertakter. Ich fahr im Schnitt ca. 3-4km warm, manchmal mehr manchmal weniger, kommt immer aufs Wetter auch drauf an. ALso jungs weg mit den Samtschuhen und rein die die Moppedstiefel....
so long...
Falls das auf mich (ob direkt oder indirekt
) bezogen war, ich fahr auch nicht länger warm als du Ist auch vom Wetter abhängig, aber jetzt im Sommer sinds so 4 KM ca. Ich greif auch immer an den Motor ran und dann wird ihr auch gegeben, was sie braucht
@ Subbamoddo
Wenn ich danach gehe, wie die Husky Gas annimmt, müsst ich die gar nicht warmfahren. Man merkt fast keinen Unterschied zwischen kalt umd warm. Die stottert nur minimal... Kaum merkbar.
HUSQVARNA 4EVER!!!
Sonntag, 17. Juli 2005, 21:03
ich mach immer hier in der straße gleich n choke raus , 2 km nicht so hoch drehn und dann eben gas
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Sonntag, 17. Juli 2005, 22:09
naja das thema um das es eigentlich ging ist ja nun beendet. das mit dem warm fahren ist jeden vorbehalten. ich hol immer meine karre raus mach sie an, meistens ohne chock, weil sie oft so angeht und dann fahr ich halt einfach los ob sie nun warmgefahren ist oder nicht, wie oben genannt man merkt es ja wie sie gas annimmt.
schanippl, schanappl, schanautze Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chronik« (17. Juli 2005, 22:10)
Montag, 18. Juli 2005, 15:56
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingz« (18. Juli 2005, 15:56)
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Sonntag, 24. Juli 2005, 17:50
Original von Subbamoddo
Ich bin auch schon 125er husqvarnas gefahren, das geht bei denen genauso wie bei jedem anderem mopped. Ich merk doch wenn die warm sind und das gas richtig annehmen. Im kalten zustand quälen die sich doch auf drehzahl das hört und spürt man doch.
Kann ich bestätigen das er Husqvarnas gefahren ist!!! Du Depp komm mal wieder DT
!!! Also meine Quält sich kalt auch voll rauf, deswegen erst bisschen langsam und dann " GIBS IHR"!!! 2 km reichen bei meiner find ich *Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 27. Juli 2005, 17:42
Original von AnjaFromLE
demnach wird der spritverbrauch im winter, wenn ich den choke länger drin haben muss, also auch erheblich höher!? hab heute 8€ für ´ne dreiviertel tankfüllung gezahlt, nachdem nach 350km eben von meinem 12l 9liter verbraucht waren, na ja, im winter hab ich auch mehr geld über (-keine freiluftfestivals, konzerte ec)
2,6 Liter Durchschnittsverbrauch net schlecht
. Du hast sorgen da kannst ja ewig fahren ich hab wenn ich sparsam fahr 6,5 Liter verbrauch. Wenn se offen is und getreten wird könnens schonmal 13 Liter werden. - 1
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