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Registrierungsdatum: 15. November 2005
Bike: Piaggio Tph 125 + Aprilia RX
Wohnort: Niedersachsen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kite« (29. November 2005, 21:28)
Zitat
Original von kite
Hi,
da ich meine Rx jetzt fit machen wollte kommen jetzt ein paar maßnahmen:
-Getriebe-Öl wechseln
-Bremsflüssigkeit wechseln
-neue Batterie
-Luftfilter reinigen
-Bremslichtschalter besorgen
Maßnahmen für 80er Drosselung:
-13-49 hab ich schon, nur leider ist das Rizel schon ausgeschlagen![]()
-22mm Vergaseranschlag (34er), wo bekomme ich den günstig her?
-Krümmertrichter(20mm innendurchmesser), kommt der in den Krümmer oder in das zwischenteil?
Maßnahmen die ich seit heute durchführen muss:
-neuer Kolben, meiner hat nen übels große Riefe drinne, hoffentlich ist der Zylinder okay
Fragen:
Wie sind die rx's auf 15ps gedrosselt?
Funktioniert die auslasssteuerung auch mit leerer Batterie?
Welches Kühlwasser benötige ich?
MFG vielleicht könnt ihr mir wieiter helfen
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (29. November 2005, 23:12)
*oben bei Mutti*
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (30. November 2005, 19:39)
*oben bei Mutti*
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Zitat
Original von kite
Mach mal nen Bild von der Laufbahn, dann überlege ich es mir. Wie ist die Laufleistung des Zylinders?
MFG
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