also ich ahb keinen dran......hatte bis jetzt auch noch keine probleme ohne.

außerdem liegt ja der rahmen noch vorm motorblock....hmm also schlecht aussehen tut des sicher net, zwingend erforderlich isses bestimmt net

Hallo,

wenn Du "richtig" im Gelände unterwegs bist wo auch mal Felsen usw. sind dann ist nen Motorschutz schon ganz gut, am besten einer der auch die Rahmenunterzüge schützt. Siehe erstes Bild.
Sonst kann man sich bei so Aktionen (anderen 2 Bilder) recht schnell den Rahmen und/oder Motor verbeulen, was dann teuer wird...

Bei so einer "über Stein runterspring" Aktion wie in dem animierten ist mir mal bei der DR 350 der Motor kurz vor den Stein ausgegangen, und wenn man da das Vorderrad nicht hochbekommt (was ohne Motor schlecht geht ) knall man voll mitm dem Motor / Motorschutz auf den Fels, da war ich heilfroh nen Schutz dran zu haben, der hatte nur nen paar Kratzer, wer weis was der Motor dazu gesagt hätte...

bei der xr kann schon mal sein, das man auf nem bordstein aufsetzt

Ne, also wenn du nur so bischen abseits der Straße fährst, aber nix mit Felsen oder total anspruchsvolle Sachen (dan nwär ne xr eh falsche Wahl), dann brauchste das natürlich nicht ..........

kannst eh vergessen da aus alu

Ich hab mit dem Motorblock meiner Dr schonmal n Stück von ner Betontreppe abgefahren.Gab nur nen kleinen Kratzer.

Wenn du nicht intensiv im Gelände fährst, brauchste das auch nicht.