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Dienstag, 17. Januar 2006, 18:59
Leistungsangaben DT 125 R: Verschiedene Jahrgänge
Hi ersma,
also bis ich mir ne Maschine zulege dauerts noch - ersma Schein machen
- aber informiern kann man sich ja schonmal. 
Also ich hab heute viel im Netz rumgesucht, halt nach ner Yamaha DT 125 R, und hab dann bei motoscout gesehen, dass die Leistungsangaben zwischen 9 PS und 25 PS schwanken, sind auch oft verschiedene Jahrgänge. Aber auch bei gleichen Modelljahren stehn da öfters mal unterschiedliche Leistungsangaben, und das irritiert mich doch ganz schön... 
Was ich oft gefunden hab, auch auf verschiedenen Seiten wie zB. hier is 11KW und 15PS. Das würd mir als Fahranfänger reichen denke ich mal (ich hab keine Ahnung wie viel das is, aber soo schwer is so ne Enduro ja auch nich...) aber mit 9PS...naja, das is immerhin ein Drittel weniger.
So jetzt schreibt ma bitte eure Meinungen und Erfahrungen dazu
also bis ich mir ne Maschine zulege dauerts noch - ersma Schein machen
- aber informiern kann man sich ja schonmal. Also ich hab heute viel im Netz rumgesucht, halt nach ner Yamaha DT 125 R, und hab dann bei motoscout gesehen, dass die Leistungsangaben zwischen 9 PS und 25 PS schwanken, sind auch oft verschiedene Jahrgänge. Aber auch bei gleichen Modelljahren stehn da öfters mal unterschiedliche Leistungsangaben, und das irritiert mich doch ganz schön... Was ich oft gefunden hab, auch auf verschiedenen Seiten wie zB. hier is 11KW und 15PS. Das würd mir als Fahranfänger reichen denke ich mal (ich hab keine Ahnung wie viel das is, aber soo schwer is so ne Enduro ja auch nich...) aber mit 9PS...naja, das is immerhin ein Drittel weniger.
So jetzt schreibt ma bitte eure Meinungen und Erfahrungen dazu
Dienstag, 17. Januar 2006, 19:02
RE: Leistungsangaben DT 125 R: Verschiedene Jahrgänge
Zitat
Original von st0rm
So jetzt schreibt ma bitte eure Meinungen und Erfahrungen dazu
Wozu?
Die Leistungsdaten resultieren einzig und allein aus den verschiedenen Möglichkeiten eine Maschine zu drosseln. Blackbox, Krümmerdrossel...
Die imaginären 25PS wären sozusagen ganz ohne jegliche Drossel, die 9PS mit allen Drosseln. Dachte aber immer die aktuelle DT wird mit 15PS/80kmh ausgeliefert. Nur die alten hatten mal 12PS...
Kann mich auch irren.
Dienstag, 17. Januar 2006, 20:13
hieße das dann dass ich, egal was für eine ich mir kaufe, einfach der reihe nach die drosselungen rausnehmen kann oder wie funktioniert das? weil ich hab keine ahnung wie ne drosselung überhaupt funktioniert, die motorräder die ich ausm bekanntenkreis kenne haben alle keine
Registrierungsdatum: 23. Juli 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Wohnort: Nürnberg
Samstag, 21. Januar 2006, 18:56
Original von Matthias
Original von Masterking
ne,
die neue wird sowohl mechanisch als auch elektronisch gedrosselt
Jo klar halt mechanisch auf 15PS gedrosselt und elektronisch dann bei 80km/h abgeregelt. Das mein ich schon.
nö, die neue hat ne werksdrossel von yamaha elektronisch auf 15 ps, was aber keine drossel is die was mitm a1 zu tun hat, sondern generell.
Normal hat sie dann ne krümmerdrossel auf 11ps 80km/h gibt aber auch ne elektronische von alphatechnik.
Offen haben alle dts so um die 20ps realistisch vllt. mache sagen 22-24, 25 schafft se sicher ned. Das is unabhängig von den baujahren auch die neue dürfte das mit überbrücken der e-drossel und kat rausschmeissen schaffen.
Diese ganzen verschiedenen angaben kommen etz durch die x versch. drosselarten die jedes baujahr fast verschieden waren. Meist eben machanisch auf 7, 9, 11 was weiss ivh wie viel ps, mit drosseln teils anfang mitte sonst5 wo im krümmer, teils noch der 6 gang gesperrt die neueren bis 2003 dann elektronisch glaub ich.
ztu deinem letzten post, ja im prinzip is egal welches baujahr wen ndu die droseln rausnimmst, haste immer in etwa die gleiche leistung. Und wie hängt natrürlich von der drosselart ab, mechanische halt irgendwie ausm krümmer kloppen e-drossel raus oder überbrücken usw.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »avancel« (21. Januar 2006, 18:58)
Registrierungsdatum: 5. November 2005
Bike: PW80,KX85,06er DTX Auto: BMW
Wohnort: nähe Wildeshausen
Sonntag, 22. Januar 2006, 12:23
ja also kann das jetzt nua zua dt ab baujahr 04 sagen von yamaha normal entweder 15ps da is se dann nich auf 80km/h gedrosselt wenn de A1 hast du drosseln willst/musst kannst halt mit der mechanischen drossel kaufen hast dann 7kw sprich 9PS oder die von alphatechnik die wesentlich teurer is aba auch wesentlich bessa kommt zumindest unten rum mit 11kw sprich 15PS! und wie viel leistung zu am ende hast kommt imma drauf an was du machst erstma alles raus wenn dann ne komplettanlage ranhaust usw geht die schon ganz ordentlich mfg
mfg
Meine 06er DTX:
Acerbis Handschalen
Harris Carbon Griffe
Kellermann Led Blinker
Rahmenschutz
Self-made Heck
Motorschutz
Arrow KomplettanlageChrom
Racinggitter
Chrom Schwingenaufkleber
Carbon Racing Spiegel
Acerbis Handschalen
Harris Carbon Griffe
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Arrow KomplettanlageChrom
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Chrom Schwingenaufkleber
Carbon Racing Spiegel
Registrierungsdatum: 4. Mai 2002
Bike: Yamaha TDR 125 komplett offen, CBR 600 F, Yamaha R1
Wohnort: Bayreuth
Donnerstag, 26. Januar 2006, 12:32
Original von avancel
Offen haben alle dts so um die 20ps realistisch vllt. mache sagen 22-24, 25 schafft se sicher ned. Das is unabhängig von den baujahren auch die neue dürfte das mit überbrücken der e-drossel und kat rausschmeissen schaffen.
da die tdr, dt und tzr recht ähnliche motoren haben, kann man davon ausgehen, dass ca. 23 ps drin sein dürften. ganz so viele wie mit der tdr wird man (meiner meinung nach) wohl nicht so einfach mobilisieren können wie bei der tdr.
aber 23 müssten drin sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michy« (26. Januar 2006, 12:32)
Donnerstag, 26. Januar 2006, 19:49
ab 04 werden die DT´s mit Krümmerverengung und E-Drossel gedrosselt.
Im Fahrzeugschein haste deine 7kw stehen was auf knapp 10 PS kommt un damit fährste bergauf grad ma 70
Machste Krümmer auf haste deine 15ps un ca 120 Km/h.
Dann kannste hinter der Lima noch die sogenannte "Versteckte E-Drossel" rausmachen un dann kommste auf deine *lass mich lügen* 21 oda 24 ps k.a mehr genau glaub 24.Jedenfalls ham wirs alles ma beim Kollege ausprobiert un das geht schon gut ab wennde beides draussen hast
Im Fahrzeugschein haste deine 7kw stehen was auf knapp 10 PS kommt un damit fährste bergauf grad ma 70
Machste Krümmer auf haste deine 15ps un ca 120 Km/h.
Dann kannste hinter der Lima noch die sogenannte "Versteckte E-Drossel" rausmachen un dann kommste auf deine *lass mich lügen* 21 oda 24 ps k.a mehr genau glaub 24.Jedenfalls ham wirs alles ma beim Kollege ausprobiert un das geht schon gut ab wennde beides draussen hast