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Registrierungsdatum: 15. September 2001
Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000
Wohnort: Westerwald
Donnerstag, 28. März 2002, 23:28
Ktm Luftfilterkasten
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
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Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000
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Donnerstag, 28. März 2002, 23:41
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
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wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
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Freitag, 29. März 2002, 00:36
bin ich doof ??? ( sagt nix falsches :)) )
ähm ich hab miene neu gekauft vor alnger zeit hab sie auch shcon mehr mals in alle teile zerlegt aba von einem loch is da ncih die rede noch nie gewesen es sind 2 
ps: mach denn luftfilter dekcel ab und leg die battery in denn luft kasten und dann sitz bank druf und BRUUUUUUUUUUUM BRÖLLLLLLLLLLL
ps: mach denn luftfilter dekcel ab und leg die battery in denn luft kasten und dann sitz bank druf und BRUUUUUUUUUUUM BRÖLLLLLLLLLLL
-->30000t Km mit ner LC2 das rockt :)) <--
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Freitag, 29. März 2002, 11:41
Zitat
Original-Filterkastenöffnungen bei der LC/2-125
Ausführung 80 Km/h.
1.) Luftfilterkastendeckel oben geschlossen mit Batteriefach
2.)Geteilte Blechöffnung im Filterkasten zum Vergaser hin.
3.) Eine ca.30mm Bohrung auf der linken Seite unter dem Deckel mit einem Gummischnorchel im Filterkasten.
das nenn ich mal ne richtige antwort. genau das wollte ich wissen. danke
un über den schwachsinn
ähm ich hab miene neu gekauft vor alnger zeit hab sie auch shcon mehr mals in alle teile zerlegt aba von einem loch is da ncih die rede noch nie gewesen es sind 2 ps: mach denn luftfilter dekcel ab und leg die battery in denn luft kasten und dann sitz bank druf und BRUUUUUUUUUUUM BRÖLLLLLLLLLLL
reden wir erst besser gar net. dann fahr mal im gelände mit der batterie die die ganze zeit im luftfilterkasten rumfliegt. ma sehen wie lange die das mitmacht.
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Freitag, 29. März 2002, 13:22
Lol
die is am kasten fest gemacht 
kaste ja mal seh ich versuch mal ein paar bilder rein zu stellen also der einzige haken is ich bin schon 2 mal raus gezogen wurden wegen der karre aber alle denken es is der krümmer oda auspuff :)) . . o O ( als ob ich noch nie im gelände wahr :)) )
kaste ja mal seh ich versuch mal ein paar bilder rein zu stellen also der einzige haken is ich bin schon 2 mal raus gezogen wurden wegen der karre aber alle denken es is der krümmer oda auspuff :)) . . o O ( als ob ich noch nie im gelände wahr :)) )
-->30000t Km mit ner LC2 das rockt :)) <--
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Samstag, 30. März 2002, 11:51
die is am kasten fest gemacht kaste ja mal seh ich versuch mal ein paar bilder rein zu stellen also der einzige haken is ich bin schon 2 mal raus gezogen wurden wegen der karre aber alle denken es is der krümmer oda auspuff . . o O ( als ob ich noch nie im gelände wahr )
toll, was bringt dir mehr luft wenn du den krümmer gedrosselt hast. da wird sich höchstens der motor nacheiniger zeit mit nem klemmer verabschieden. wenn de umbedingt ein lautes moped ham willst kauf dir ne spes anlage oder räum den originalkrümmer aus.
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Sonntag, 31. März 2002, 01:08
Re:
Original von Regea
Auserdem kostets Drehmoment. Ich hatte nur den Schnorchel ab, und da hat schon was gefehlt.
also dass kann ich jetzt irgendwie nicht glauben. leistung geht wenn schon dann verloren, wenn du was am auslass veränderst (krümmer, ...) aber du nicht, wenn du mehr reinlässt!?!
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Sonntag, 31. März 2002, 15:31
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