ich sach mal: mz

Die Husks darf sich auf Mitoniveau in Sachen unterhalt einspielen sit ja ein Werk...

KD kannsde rechnen 180eus, wenn was kaputt geht wirds teuer und Ersatzteil Versorgung bei Mv/Cagiva/Husky ist auch nciht so prickelnd

is halt en 2 Takter mit ganz nettem Bums, drisst 2 taktöl und Sprit ohne Ende, wenn du gedrosselt fahren willst hol dir nen 4 Tatker...

Zitat

Original von Golde
KD kannsde rechnen 180eus, wenn was kaputt geht wirds teuer und Ersatzteil Versorgung bei Mv/Cagiva/Husky ist auch nciht so prickelnd

is halt en 2 Takter mit ganz nettem Bums, drisst 2 taktöl und Sprit ohne Ende, wenn du gedrosselt fahren willst hol dir nen 4 Tatker...

Meine Fresse... Wenn ich so ein Gelaber nur höre

Die Huskys fressen kaum bis gar nicht mehr Sprit als DT & Co., die Ersatzteilversorgung ist auch gut. Die war vielleicht damals schlecht, als es Husqvarna net so gut ging (wegen der Pleite) aber mittlerweile haben die sich wieder ganz gut eingependelt.

@ Topic
Kommt drauf an ob du viel Kohle für Unterhalt hast... Wenn ja --> 2Takter

Wenn nicht --> 4Takter

was verbraucht denn die husky?
also eine ori dt bzw. kmx wo NIX dran gemacht is verbraucht offen max. 6 Liter, eher 5,5....bei der husky hab ich mal was von 8,5L gelesen...das wäre schon ein beachtlicher unterschied

ich kann auch nur die mz empfehlen. mein höchster verbrauch war 3,8 liter, normalerweise brauch ich ca 3,3 bis 3,5. mit dem kundedienst...also die erste inspektion war 149€, also im vergleich zu anderen marken kann man sich da meiner meinung nach nich beklagen. noch n vorteil von der mz sind sound und design, was aber geschmackssache is. wie gesagt bin ich mit meiner voll zufrieden

Zitat

Original von Masterking
was verbraucht denn die husky?
also eine ori dt bzw. kmx wo NIX dran gemacht is verbraucht offen max. 6 Liter, eher 5,5....bei der husky hab ich mal was von 8,5L gelesen...das wäre schon ein beachtlicher unterschied

Meine Husky säuft gedrosselt so um die 6 Liter Offen hab ichs noch nicht ausprobiert (hatte sie nur 2 Tage lang offen). Auf jeden Fall glaub ich net, dass die offen viel mehr braucht, weil man gedrosselt eh nur am Heizen ist, dass was vorwärts geht.

Kann aber auch anders sein

Dass sie ein bisschen mehr säuft, ist klar, irgendwo muss auch die Mehrleistung herkommen

Aber das mit der Ersatzteilversorgung stimmt definitiv nicht, also ich hab da fast noch nie irgendwelche Klagen von Huskyfahrern gehört.

ja, also spritverbrauch ist minimal höher als bei dt und co. ersatzteilversorgung ist ordentlich, nur es gibt halt nciht so viele händler. stehen aber alle auf husqvarna-motorrad.de. reperaturkostet sind bei kolbenfresser zB ein bischen höher wie bei dt und co wegen dem beschichteten zylinder. weil es halt ein 2takter ist braucht das ding öl und ist ein bischen anfälliger wie 4takter, dafür hat sie aber auch mehr leistung. wo du deine prioritäten setzt musst du selber wissen.

bei vergleichbaren sportlern und supermotos denke ich sind die unterhaltskosten nahezu gleich.

bei 2 taktern is halt klar dass die mehr sprit brauchen und auch 2 t öl... aber hab auch schon von einem gehört, der mit ner dt ab und zu bei 8 litern liegt...aber liegt anner fahrweise
würd die husky holn wenn die kohle reicht.
wenn du doch en 4 takter willst kannst dich auch mal nach ner XR umsehen, fahre selber eine ist zwar keine sumo aber kannst ja reifen wechseln und noch bissel was verändern
Brauch jetzt keiner zu kommen xr ist scheiße mz is tausend mal besser und so...
Die XR hat ein sehr gutes Fahrwerk und der anzug ist nicht so wie ich hier schon in einigen themen gelesen habe! Im gegenteil! Die Qualität ist top! Aber ist auch ne Honda! Über Qualität sag ich bei MZ nix, will die nicht schlecht machen und keinen streit. Der verbrauch liegt bei der xr zwischen 3 und 3,3 liter je nach Fahrweise... habe allerdings beim einfahren auch nen verbauch von weniger als 3 litern geschafft! Habe ncoh kein einziges Problem mit ihr gehabt und jetzt 6200km runter. Honda-Service ist einsame Spitze und die Insepktionen waren nicht teuer! 1000er ca 60 euro 4000er ca. 75euro.

mfg

Zitat

Original von Master_of_Rolex

Zitat

Original von Masterking
was verbraucht denn die husky?
also eine ori dt bzw. kmx wo NIX dran gemacht is verbraucht offen max. 6 Liter, eher 5,5....bei der husky hab ich mal was von 8,5L gelesen...das wäre schon ein beachtlicher unterschied

Meine Husky säuft gedrosselt so um die 6 Liter Offen hab ichs noch nicht ausprobiert (hatte sie nur 2 Tage lang offen). Auf jeden Fall glaub ich net, dass die offen viel mehr braucht, weil man gedrosselt eh nur am Heizen ist, dass was vorwärts geht.

Kann aber auch anders sein

Dass sie ein bisschen mehr säuft, ist klar, irgendwo muss auch die Mehrleistung herkommen

Aber das mit der Ersatzteilversorgung stimmt definitiv nicht, also ich hab da fast noch nie irgendwelche Klagen von Huskyfahrern gehört.

Also mit der SM hatte ich offen im durchschnitt ca. 90km mit nem Vollen Tank, hab die aber auch geprügelt ohne ende!

Gruß Olli

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Also mit der SM hatte ich offen im durchschnitt ca. 90km mit nem Vollen Tank, hab die aber auch geprügelt ohne ende!

Gruß Olli

Jetzt ernsthaft?

Wohoooooooo, das ist schon arg krass Kann ich mir irgendwie gar net vorstellen. Das würde ja dann bedeuten, dass du für 90 KM um die 9 Liter brauchst (oder meinst du incl. Reserve, weil dann wärens 10,2 Liter )

Also mit DOMA und größeren Vergaser verbrauch ich schon 7-8 Liter, im Gelände noch mehr.

ich kann nur zu dem thema 2 oder 4 takter sagen... ich hatte ne weile ne dt... die leistung war natürlich erste sahne.... nur der verbrauch und die nebenkosten...öl und verschleißteile.... ich bin jetzt echt froh nen 4 takter zu haben... leistung ist twar schon ein underschied aber ob ich nun 110 oder130 fahre ist mir egal... nur den anzug vermiss ich etwas... ist dafür aber viel billiger...

Zitat

Original von SM_Freak
Also mit DOMA und größeren Vergaser verbrauch ich schon 7-8 Liter, im Gelände noch mehr.

jo, das ist denk ich mal ok bei nem großen vergaser. wie groß ist der denn?

ja mit meiner kmx mit größerer hd, größerem lufteinlass, wr esd säuft die auch um die 7L, ich redete ja von ori dt usw...