Sachs ZX 125 im Gelände???

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jenjen

Registrierungsdatum: 19. Mai 2005

Beiträge: 33

Bike: Sachs ZX 125

Wohnort: Burscheid

Mittwoch, 8. März 2006, 16:17

Sachs ZX 125 im Gelände???

Hallo zusammen,

so langsam will ich mich wieder meiner Sachs widmen... Jetzt, wo der Schnee schmilzt.
Habe vor viel Gelände zu fahren.

Wer von Euch fährt mit der Sachs über Stock und Stein und was habt Ihr an der Kleinen geändert?

Bitte teilt mir Eure Erfahrungen mit...

Danke!!!!

LG, Jenny

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

Mittwoch, 8. März 2006, 17:56

miene mienung: spars dir.....

man kann über feldwege fahrn aber so mit enduro un springen würd ich net mahcen........da schlägts vorne un hinten durch...radlager sind sowieso net die besten....genau so wie die lenkkopflager....also ich würds mir überlegen...da kaufste dir besser fürn spaß irgend ne olle kiste also crosser...da haste mehr von :daumen:

Masterking

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

Mittwoch, 8. März 2006, 18:05

endurofahrn kann man natürlich, hänge hochfahrn usw... das is kein ding, nur springen is halt schlecht, aber um sich durch gelände zu kämpfen reichts aus

jenjen

Registrierungsdatum: 19. Mai 2005

Beiträge: 33

Bike: Sachs ZX 125

Wohnort: Burscheid

Mittwoch, 8. März 2006, 18:19

Springen???
Das habe ich noch nicht vor...

Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

Mittwoch, 8. März 2006, 19:29

dann is ja langweilig

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

R4c3b!k3r

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

Mittwoch, 8. März 2006, 19:53

Zitat

Original von jenjen
Springen???
Das habe ich noch nicht vor...

Meinte Meine Freundin auch! etz träumt se schon von nem Backflip, (XFighters) :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R4c3b!k3r« (8. März 2006, 19:53)

jenjen

Registrierungsdatum: 19. Mai 2005

Beiträge: 33

Bike: Sachs ZX 125

Wohnort: Burscheid

Mittwoch, 8. März 2006, 20:43

Wenn ich die Lust verspüre zu springen, werde ich mir dann wohl besser ne Vollcross zulegen, denn die Sachs ist ja nicht gerade zierlich...

Ich hoffe schon, daß es mal dazu kommt, aber ich bin blutiger Anfänger, nein, Anfängerin (wahrscheinlich noch schlimmer....)

seventeen17

Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

Donnerstag, 9. März 2006, 11:58

Zitat

Original von R4c3b!k3r

Zitat

Original von jenjen
Springen???
Das habe ich noch nicht vor...

Meinte Meine Freundin auch! etz träumt se schon von nem Backflip, (XFighters)

Perfekte Freundin ... :daumen:

Wenn meine Eltern oder meine Freundin wüssten,was ich mit meinem mopped alles anstelle , würden sie mir die Reifen aufschneiden

www.brc-racing.de

SETO

unregistriert

Donnerstag, 9. März 2006, 14:13

Zitat

Original von Max_Pain
dann is ja langweilig

Bike: Honda XR 125L

ich lach mich tot.

fürn anfang reicht die zx wohl mehr als aus. und springen mag son übel klingen aber alls unter 2m ins flat macht die wohl au noch mit

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Donnerstag, 9. März 2006, 15:50

Zitat

Original von jenjen
Wenn ich die Lust verspüre zu springen, werde ich mir dann wohl besser ne Vollcross zulegen, denn die Sachs ist ja nicht gerade zierlich...

Bitte bitte bitte bitte bitte *anfleh* bitte nicht VOLLcross sagen

Es gibt nur Cross, Hardenduro oder Enduro. Aber VOLL, Halb, Viertelcrosser gibt es nicht. Das klingt immer so doof.

Zur Sachs wurde ja schon alles gesagt. Hatte auch mal eine und kann die schnell durchschlagenden Federelemente leider nur bestätigen. So zum Feldwegcruisen und leichtes Gelände geht natürlich schon. Nur das Springen lass am besten bleiben.

SpVgg Fürth

R4c3b!k3r

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 9. März 2006, 16:03

Zitat

Original von seventeen17

Zitat

Original von R4c3b!k3r

Zitat

Original von jenjen
Springen???
Das habe ich noch nicht vor...

Meinte Meine Freundin auch! etz träumt se schon von nem Backflip, (XFighters)

Perfekte Freundin ...

Wenn meine Eltern oder meine Freundin wüssten,was ich mit meinem mopped alles anstelle , würden sie mir die Reifen aufschneiden

Jop lässt sich ne Husqvarna oder Honda CRE Raus

!

Perfekt :daumen:

Masterking

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

Donnerstag, 9. März 2006, 21:09

was is ne CRE?

avancel

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Beiträge: 1 831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 9. März 2006, 21:20

die sachs is der yamaha dt ja seh ähnlich, weiss ned ob auch in den federelemnten, aber für die dt gibts so ne luftunterstüzung.
Is wohl auch nicht das gelbe vom ei, aber vllt. ma probieren.
Für den anfang reicht die zx aber völlig, ich fahr mit miener dt auch im wald, und die is genauso kacke.

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

Freitag, 10. März 2006, 20:29

also ich hatte die zz als fahrschul mopet und denke mal da wird die gleiche gabel wie in der zx verbaut sein und ich kann nur sagen gabel vorne is ja teilweise beim scharf anbremsen vorne schon kurz vorm durchschlagen gewesen

federbein kann ich nix sagen zu da ich se in der fahrschule hinten nich so gefordert habe :daumen:

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

alexs

* Peter Lustig *

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Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

Freitag, 10. März 2006, 21:44

Also die Sachs soll die beste Gelaendegaenigkeit von den 125er Enduros haben. Da gabs nen Test von MOTORRAD, bei dem sie auf voller breitseite gewonnen hat.

Leider sind dementsprechend die alltaeglichen Dinge nich so toll :rolleyes:

Ich hab den Pirellireifen fuer 90% Offroad drauf, und muss sagen...hui ich bin positiv ueberrascht.

Hab leztens innem matschigen/holprigen Feldweg mal zum Spass en durchdrehenden hinbekommen wollen. Es war wirklich richtig matschig. Hihi, ich war im ersten Gang bei hoher Umdrehung, normalerweise reicht ein beherzter Gasdreher um das zu erreichen (mach ich oefters gerne

)

Tja, leider gings mit nem ordentlichen Ruck vorwaerts. Da ich mir den Spass ned verderben lassen wollte, bin ich angehalten und wollte das gleiche erreichen, die Maschine stieg auf. Was machen? Genau! :daumen:

Anhalten, Vorderbremse ziehen und langsam bei hoher Umdrehung einkuppen :rolleyes:

Ich sag mal so..die Dreckbollen die um mich rum geflogen sind waren etwa 7,5cm auf 7,5cm gross. Eins is mir innen Ruecken geflogen, das hat weh getan

Aber das hat weniger mit der Sachs zu tun :)