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Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

16

Samstag, 11. März 2006, 12:03

also du solltest dir überlegen, was du willst. man kann zwar mit der sachs im gelände fahren, aber ich würde andere motorräder vorziehen. wenn du nur gelände fahren willst würde ich mir was ordentliches kaufen. hardenduros sind auch nicht so furchtbar teuer und damit hast du dann auch wirklich spaß.

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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17

Samstag, 11. März 2006, 12:38

Zitat

Original von Masterking
was is ne CRE?


Eine Honda CR mit Straßenzulassung deswegen "E"




@ Alexs, bist du dir ganz sicher, das des die beste ist die abgeschnitten hat?
Vergleich mal mit KTM, Husqvarna etc. ;)
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alexs

* Peter Lustig *

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Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

18

Samstag, 11. März 2006, 20:49

Zitat

Original von R4c3b!k3r

Zitat

Original von Masterking
was is ne CRE?


Eine Honda CR mit Straßenzulassung deswegen "E"




@ Alexs, bist du dir ganz sicher, das des die beste ist die abgeschnitten hat?
Vergleich mal mit KTM, Husqvarna etc. ;)


Ja bin mir sicher.

http://www.motorradonline.de/d/102687?_b…le=Motorr%E4der
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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19

Samstag, 11. März 2006, 21:29

Hast recht! ist ja keine Husqvarna und KTM dabei gewesen ;)
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Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

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20

Montag, 13. März 2006, 11:53

da sind ja nur scheiß motorräder im test gewesen :wand:

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Bike: KTM EXC 125

21

Montag, 13. März 2006, 19:12

wenn du n bischen spass haben willst hol dir ne alte Hardenduro oda Cross.
am besten von nem Europaischen hersteller (KTM ,Husqvarna, GasGas, Beta)(nichts gegen Japaner) . die sind auch noch nach jahren recht komplett.
kommt natürlich drauf an wie der/die Vorbesitzer mit ihr umgegangen ist/sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RedDragon« (13. März 2006, 19:12)

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22

Dienstag, 14. März 2006, 13:51

ne zx passt schon, vorrausgestzt du fährst eher trialartig. große sprünge kannst ja bekanntlich nicht damit machen( <- nicht lustig). ein vorteil bei solchen strassentauglichen maschinen ist, dass du damit auch mal 20 oder 30km in irgendein endurotaugliches gebiet fahren kannst. ich weiss nicht wo du wohnst, aber die forster sehen es nicht so gern wenn man im unterholz rumfährt. da ist ein ortswechsel oft eine gute idee.
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23

Dienstag, 14. März 2006, 15:01

Zitat

Original von SKD
da sind ja nur scheiß motorräder im test gewesen :wand:


Darum geht es ja nicht mal, erstens die wurden alle gedrosselt getestet, und zweitens, und das ist übelst lächerlich, ham die die werksdrosseln als test genommen, ich mein hallo?
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24

Dienstag, 14. März 2006, 18:49

es ging aber jetzt eh nur ums fahrwerk

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




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Sachs ZX freak

*meine ZX hat 36PS*

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Bike: Sachs ZX

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25

Donnerstag, 13. April 2006, 09:53

Tu es nicht!!!!!
Die arme Sachs
Schurken die sich selber umbringen,nur weil ihr Weltherrschaftsplan gescheitert ist,dafür hab ich kein verständnis,feigling

KURT COBAIN DAVE GROHL KRIST NOVOSELIC
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Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125

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26

Donnerstag, 13. April 2006, 18:25

bin auch mal mit der sachs durchs gelände (klar net gesprungen). war echt cool und hat spaß gemacht, aber jetzt kauf ich mir ne richtige cross :D
a la RM 125, YZ125, KX 125...
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Bike: 2strokes

Wohnort: München!

27

Donnerstag, 13. April 2006, 18:42

türlich kannst du fahren, gehn tut alles.
meine dr 125 (jaaaa.... 4T) hab ich auch über mxpisten gescheucht, auch die tabels genommen. nach den 2 jahren war das teil halt am ende, aber egal, ich hatte meinen spass und das war das wichtigste!!!
2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!



:)38 KTM RACING :)38
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