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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 22

1

Freitag, 30. Juni 2006, 02:25

DT nur für Straße?

Hi,
ich werde im November 16 und hole mir auf jeden Fall ne 125!
Und ich bin mir auch zu 99.9 % sicher, das ich mir ne Yamaha DT 125 R hole. Ich informiere mich jetzt schon fast 1 Jahr über die Dt und weiss auch das es mit das beste und zuverlässigste ist was man mit 16 kriegen kann!
Aber ich hätte mal noch Eine Frage:
Gibt es bei Fahrten auf der Straße irgenwelche Probleme oder so? (ich meine wegen den "Cross-Reifen")?
Merkt man irgendwie das das dingen nicht ausschließlich für die straße ist?
Weil ich damit nur auf der Straße fahren will und und auch werde!
Gibts hier auch Leute die die Dt nur auf der Straße fahren?
wie ist das so? ?(
Danke!
mfg
DT-Fan 123

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DT-Fan123« (30. Juni 2006, 02:26)

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alexs

* Peter Lustig *

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2

Freitag, 30. Juni 2006, 07:25

hehe die beste und zuverlässigste ist wohl sehr relativ.

Die "Enduros" die bei uns auf den Straßen fahren dürfen, haben sowieso Reifen die eher straßenkompatibel sind.

"richtige" Offroadreifen haben garkeine Straßenzulassung.

Das einzige was mit Enduroreifen nicht so toll ist, ist der komfort. Die hoppeln halt beim anfahren gern rum, wenn man schneller fährt wirds irgendwann unkomfortabel. Und Sprit verbrauchen viele auch mehr.
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Matthias

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3

Freitag, 30. Juni 2006, 09:57

Ja musst mal schauen welche Reifen du dann überhaupt drauf hast auf der DT. MEIST sind da ja nur so Enduro Reifen drauf, also nichts für härteres Gelände. Was weiß ich, so vom Stollenprofil maximal die Richtung von Conti TKC 80. Damit kannst du schon problemlos auf der Straße fahren.
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4

Freitag, 30. Juni 2006, 10:12

gibts die nich auch als supermoto? wär vielleicht auch nich schlecht
Grüße!
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Matthias

Super Moderator

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5

Freitag, 30. Juni 2006, 10:15

Ja, allerdings noch nicht sehr lange am Markt. Weiß ja nicht ob er jetzt ne gebrauchte oder ne neue sucht.
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6

Freitag, 30. Juni 2006, 10:31

"die zuverlässigste" is wohl eher relativ....
die meisten 4-takter werden wohl zuverlässiger sein....denk ich zumindestens ;)

wegen den reifen....jo wie gesagt die karre gibts ach als sumo mit straßenbereifung und 17" felgen...wenn dir ne neue holen willst würd cih das mal in erwägung ziehen.

ansonsten....so arg is die bereifung net von der DT damit kannst denk ich ma schon gut auf der straße fahrn

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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7

Freitag, 30. Juni 2006, 11:30

Ich denke mal NUR für die straße is dir damit besser beholfen ;)

http://www.yamaha-motor.de/products/moto…25cc/dt125x.jsp
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8

Freitag, 30. Juni 2006, 11:57

Also ein Kumpel hat sie auch mit Enduro bereifung, der fährt jeden Tag, meistens nur Straße, hat keine Probleme und lässt sich angenehm fahren, auch hintendrauf.
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9

Freitag, 30. Juni 2006, 13:16

Kauf dir die DT-X, und dann wenn du Enduro fahren willst, verkaufst mir die Excel Felgen und gut ist :-)
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10

Freitag, 30. Juni 2006, 13:47

ich will ja jetz nicht wieder markenspezifisch sein aber ne ZZ is des selbe bloß da kriegste schon gebrachte + sumos motor etc is ja gleich !!
ooh mann ich krieg für die antwort sicher wieder ärger

ps:dt="""""zuverlässig"""""""hehehehehehe

mfg
benji
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11

Freitag, 30. Juni 2006, 13:56

@ Benjih

OMG, dein Post ist ein Widerspruch in sich selbst :rolleyes: :wand:

Erst sagste, er soll sich ne ZZ holen. Indirekt meinst du damit, die ZZ ist besser und haltbarer als die DT.
Dann sagst du, DT und ZZ haben den gleichen Motor (was ja auch so ist). Und dann behauptest du widerrum, dass die DT nicht haltbar ist.
ROFL!!!
Wenn beide den gleichen Motor haben, werden se ja wohl auch beide gleich gut haltbar sein, oder meinste nicht?

@ Topic
Mit DT auf Straße fahren geht perfekt, da fehlt sich nix. Wenn man etwas straßentauglichere Reifen draufzieht, ist das alles kein Problem.
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:
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12

Freitag, 30. Juni 2006, 14:01

könnte es denn ernshafte probleme geben?(z.B.: das der motor oder so was kaputt geht?)
Aber eigentlich sind die "Enduro-Reifen" doch sicherer als die "normalen",oder?(bei regen z.B.:)
mfg
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13

Freitag, 30. Juni 2006, 14:09

was redest du eigetlcih für nen stuss der motor wird sicher net kaputt und bei regen is das doch egal ob sumo oder enduro brauchst halt gewisse profiltiefe man man man!!!
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14

Freitag, 30. Juni 2006, 14:10

Zitat

Original von Master_of_Rolex
@ Benjih

OMG, dein Post ist ein Widerspruch in sich selbst :rolleyes: :wand:

Erst sagste, er soll sich ne ZZ holen. Indirekt meinst du damit, die ZZ ist besser und haltbarer als die DT.
Dann sagst du, DT und ZZ haben den gleichen Motor (was ja auch so ist). Und dann behauptest du widerrum, dass die DT nicht haltbar ist.
ROFL!!!
Wenn beide den gleichen Motor haben, werden se ja wohl auch beide gleich gut haltbar sein, oder meinste nicht?

@ Topic
Mit DT auf Straße fahren geht perfekt, da fehlt sich nix. Wenn man etwas straßentauglichere Reifen draufzieht, ist das alles kein Problem.


meinte nich den motor
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Matthias

Super Moderator

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15

Freitag, 30. Juni 2006, 14:11

Was sollen Enduroreifen bei Regen besser sein als Straßenreifen?! Die haben ja, bedingt durch die Stollenbereifung, weniger Auflagefläche und somit weniger Grip auf der Straße.

edit: aber wegen DT/DTX oder ZX/ZZ hm...bei letzterer ist der Begriff "Verarbeitungsqualität" eher negativ besetzt. Hatte 6-7 Monate ne ZX...
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