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schwere entscheidung

MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

46

Sunday, September 3rd 2006, 7:37pm

naja ich mein husky cr/wr kannste auch noch zu den ganz oben stellen will jetzt net die marke hochloben weil ich sie fahre aber vom fahrwerk und motor sind die net grad hinterher
immer müssen se hier alle kicken
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DT125R-Bene

Date of registration: Jul 22nd 2006

Posts: 38

Bike: DT 125 R

Location: NDS

47

Sunday, September 3rd 2006, 7:59pm

ja ok hab ich vergessen da gibts ja eh nochn paar
R.I.P. Jackman der am 28.10.2005 einen tödlichen Motorradunfall hatte ;(
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Ralleyfahrer

Date of registration: Aug 19th 2006

Posts: 14

Bike: Honda XR

Location: Bayern

48

Sunday, September 3rd 2006, 8:24pm

Jo über die Mz kann ich nicht meckern, hab bis jetzt noch keine gefahren...

Joah die SM ist scho cool, kannst auch durch Waldwege, Schotterwege etc.. fahrn, für die Crossstrecke brauchste aber was besseres..Wenn du im Wald direkt fährst brauchste Enduroreifen. Mir gefällt die XT schon, hab auch Testbericht, die fährt halt nur 90.

Die DT ist schon höher angesiedelt, hab die selber schon gefahren, ganz cool das Bike! Kann aber mit meiner XR ( 16er Ritzel )mithalten, Kumpel muss noch die Powerwalze umdrehen von der DT ( baujahr 97 ). Im gelände ist die DT aber besser!

Eine KTM 125er oda so ist a WItz-viel zu teuer, außer du fährst oftl auf der Crosstrecke in SAD, des Profil rubelt sich runter wie nochmal was auf da Straße. Ned jeder hat soviel Geld^^
The Smoking Shooter^^

*insider*
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Finsk

Date of registration: Jan 20th 2006

Posts: 51

Bike: Aprilia RS Tetsuya Harada

Location: Rötha, nähe Leipzig

49

Sunday, September 3rd 2006, 8:45pm

wenn ich mir nen moped hole, guck ich net, ob ich drauf stehen kann, ich will ja fahren, und im gelände isses so oder so wurscht, entweder du fällst, oder du fällst tiefer, lieber mit nur einem bein anner ampel stehen, als extra abzusteigen, solche naps gibts auch...
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dany90

Date of registration: Aug 31st 2006

Posts: 29

Bike: bis etz no keins

Location: schwandorf

50

Sunday, September 3rd 2006, 9:32pm

ich komm ja bei der dt nich mal mit einem fuß runter (nur mit spitze) :(;(:wand:;( :(
hätte ja gerne dt aber es geht ned
und etz entweder yamaha xt x (für 1800€) oder mz sx (für 2000€-3500€)
wie schnell fährtn eigntlich ne honda xr wenn se offn is??
:)17 :rolleyes::)23:)stupid:wand::)51:)34:)35:)18:)41:)27:D:)29:daumen:

eigentlich is ja des ja mein tagesablauf
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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

51

Sunday, September 3rd 2006, 9:50pm

also was ich bis jetzt gehört habe läuft die so um die 100. ähnlich wie alle 125er 4-Takt enduros.
Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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benjih

Date of registration: Jun 4th 2006

Posts: 1,030

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Location: Bayern

52

Sunday, September 3rd 2006, 10:54pm

hehe würde die mz nehmen sag ma wie groß bist du eigtl es ma mehr klöße!!!
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Mattze

Date of registration: Jul 21st 2006

Posts: 45

53

Sunday, September 3rd 2006, 11:03pm

http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bzgwkrorbi
Guckt mal hier ich würde sagen die is och nich mal so schlecht.Ein paar Crossreifen drauf un fertig.siehtoch gar nich mal so schlecht aus finde ich!!!
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JanBeyß

Date of registration: May 10th 2006

Posts: 22

Bike: Sachs ZZ

Location: Straelen (Niederrhein)

54

Monday, September 4th 2006, 3:13pm

Wieso denn überhaupt Crossreifen drauf, mit schönen Supermoto Reifen macht die Sachs viel mehr her :D

This post has been edited 1 times, last edit by "JanBeyß" (Sep 4th 2006, 3:14pm)

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DT125R-Bene

Date of registration: Jul 22nd 2006

Posts: 38

Bike: DT 125 R

Location: NDS

55

Monday, September 4th 2006, 3:41pm

Quoted

Original von Mattze
http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bzgwkrorbi
Guckt mal hier ich würde sagen die is och nich mal so schlecht.Ein paar Crossreifen drauf un fertig.siehtoch gar nich mal so schlecht aus finde ich!!!



......die is höher gelegt :rolleyes:....er will was kleines niedliches......da fällt mir grad auch noch die TW ein......die ist echt ziemlich niedrig
R.I.P. Jackman der am 28.10.2005 einen tödlichen Motorradunfall hatte ;(
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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

56

Monday, September 4th 2006, 3:55pm

ja erstens will (oder brauch) er ne niedrige, und zweitens ist das mit den crossreifen net so einfach. da brauchste andere felgen, und wenn de pech hast noch ne andere bremsanlage weil ja ne andere scheibe dran ist wenn de se auf enduro umbaust.

ist einfach zu teuer und man sieht keinen unterschied zur ZX der das geld wert wäre.
Beim Ficken gefürchtet,
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Sein Körper begehrt,
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Mattze

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Posts: 45

57

Monday, September 4th 2006, 4:08pm

ne ich hatte och mal ne ZZ da gibts auch crossreifen für da brauchste also nich zwingend neue räder!!!und wenn er das so gemacht hatt wie ich dann kannste die auch ohne Probleme wieder tieferlegen das is alles kein problem!!!Und dann is sie wieder Original hoch!!!Und die Leistung scheint doch och nich schlecht zu sein oder wie seht ihr das so!!! MFG
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Leutnant_Powell

Date of registration: Dec 13th 2005

Posts: 142

Bike: Honda XR600R

Location: Dillenburg

58

Monday, September 4th 2006, 4:10pm

ja leistung is in ordnung von dem ding. aber wenn de wirklich auf enduro umbauen willst (vorne 21 hinten 18 Zoll) dann brauchste wohl neue felgen. oder wie willste das sonst anstellen??
Beim Ficken gefürchtet,
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Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!
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Mattze

Date of registration: Jul 21st 2006

Posts: 45

59

Monday, September 4th 2006, 4:17pm

es gibt auch crossreifen mit 17 Zoll also musste doch keine unterschiedlichen größen von reifen hamm un da haste wenigstens ein motor drin der fast neu is un leistung ohne ende hatt un auf der straße gefahren werden kann un sogar gedrosselt is!!un falls de wirklich neue räder willst kriegste die och billig bei ebay un de bremsen passt alles es gibt kein unterschiedt zwischen ZZ un der ZX die radnaben sin doch das selbe!! MFG

This post has been edited 1 times, last edit by "Mattze" (Sep 4th 2006, 4:19pm)

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hans-dieter

Unregistered

60

Monday, September 4th 2006, 7:51pm

@ mattze

wie es gibts crossreifen mit 17 zoll, hab mir n arsch aufgerissen um welche zu suchen

kannste mir sagen wo du die herbekommst
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