Supermoto - Aber welche ? - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Dont_Stop_2_Wheels

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31

Saturday, September 16th 2006, 1:53pm

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Original von AWeSomE
@Dont_Stop_2_Wheels

hast du die auf lc umgebaut, oder is die standart lc? ihr meint so nen tuningzyli braucht man nicht, sind die dann wenigstens auch lc? ist das eigentlich membransteuerung oder kolben?

achja die bremsscheibe sieht so klein aus, ist das normal? ist die ausreichend? weil ich denke mit so nem teil schafft man schon so 180 oder?

Das ist ne Husqvarna und keine KTM

!

Das ist ne Husqvarna CR motocross ohne Straßenzulassung gewesen! Mit Sondergutachten von 1200€ ist se Straßenfähig zugelassen worden!

@ Master, so denk ich auch!

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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!

AWeSomE

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32

Saturday, September 16th 2006, 2:25pm

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Original von Kingz

na ne is klar 180 mit ner 125er enduro das packste vielleicht wenn du sie übersetzt dass sie n anzug von nem 25 mofa hat

mhh hab irgendwo gelesen ne aprilia rs125 würde offen an die 200 laufen..von daher dachte ich kommt es mit 180 dann hin...weil ein offener 125er Runner oder so fährt ja auch schon so 110-120...und ihr habt ja am ende ein viel längeres getriebe...

Odske NS-1

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33

Saturday, September 16th 2006, 2:32pm

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Original von AWeSomE

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Original von Kingz

na ne is klar 180 mit ner 125er enduro das packste vielleicht wenn du sie übersetzt dass sie n anzug von nem 25 mofa hat

mhh hab irgendwo gelesen ne aprilia rs125 würde offen an die 200 laufen..von daher dachte ich kommt es mit 180 dann hin...weil ein offener 125er Runner oder so fährt ja auch schon so 110-120...und ihr habt ja am ende ein viel längeres getriebe...

tacho vllt. wenn überhaupt @ rs...

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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

FindMeOnTheGrid

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34

Saturday, September 16th 2006, 2:43pm

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Original von Odske NS-1

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Original von AWeSomE

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Original von Kingz

na ne is klar 180 mit ner 125er enduro das packste vielleicht wenn du sie übersetzt dass sie n anzug von nem 25 mofa hat

mhh hab irgendwo gelesen ne aprilia rs125 würde offen an die 200 laufen..von daher dachte ich kommt es mit 180 dann hin...weil ein offener 125er Runner oder so fährt ja auch schon so 110-120...und ihr habt ja am ende ein viel längeres getriebe...

tacho vllt. wenn überhaupt @ rs...

nichma das glaub ich...
wo liest man sowas überhaupt?125er mit 200? :rolleyes:

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Master_of_Rolex

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35

Saturday, September 16th 2006, 3:14pm

Also jetzt denken wir mal realistisch.

Eine offene RS packt vielleicht 160 - 170 ECHTE Km/h, ne Enduro/Supermoto vllt. 130.

Ne Husky, an der bissel was gemacht ist, läuft zwar auch laut Tacho 150 Km/h, aber das sind höchstens 140 echte.

HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

Kingz

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36

Saturday, September 16th 2006, 3:37pm

150 läuft meine smr lauf papieren mit 50 ps....wie is die 125er übersetzt?

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

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Saturday, September 16th 2006, 3:42pm

Die Aprilia MX packt offen 130 echte

alexs

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38

Saturday, September 16th 2006, 3:58pm

berg runter mit rückenwind ists übersetzungssache. auf gerader strecke bekommste mit ner 125er ned mehr wie 150 hin, auch ne RS fährt nicht schneller auf der geraden. (Lichtschrankenmessung 155km/h)

Mit ner Supermoto, Enduro und sonstigem hochbeinigem Zeug kommste da sowieso nicht hin. Rechne 120-130, aber selbst das ist a) äußerst unangenehm und b) nicht notwendig.

Kingz

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39

Saturday, September 16th 2006, 4:25pm

jap....wer bei ner sm nach höchstgeschwindigkeit frägt wäre evtl mit nem sportler besser beraten

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

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40

Saturday, September 16th 2006, 4:29pm

AWeSomE,um was gehts dir eigtl beim Mopped?

sowas wie nsr,rs,xtc,mito u co kommt nich in frage?

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DMR

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41

Saturday, September 16th 2006, 5:58pm

ich fahr ne mz sm un brügel meine auch einmal in der woche über ne kartbahn... sie hat den stärksten 4taktmotor (15ps) un is sehr zuverlässig (vor allem auch wenn man eine gebraucht kauft) Wenn du jedoch dir nen 2takter zulegen willst dann macht des eig nur sinn wenn du dir en neues moped zulegst dann hast du nämlich keine bösen überraschungen bei kolbenfressern (da garantie 2jahre). ich hab mich für die mz entschieden da geiles aussehen zuverlässiger & starker 4takter un natürlich wegem geld! ich mein wegen 2jahren für en neues 2takt moped über 4000€ zu bezahlen!? wenn mans hat....

Pock

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42

Saturday, September 16th 2006, 6:10pm

die MZ is doch auch nicht gerade billig

Mehr schmeckt besser :daumen:

AWeSomE

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43

Saturday, September 16th 2006, 7:27pm

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Original von FindMeOnTheGrid
AWeSomE,um was gehts dir eigtl beim Mopped?

sowas wie nsr,rs,xtc,mito u co kommt nich in frage?

mhh ja mir gefallen viele...aber hab eben letztes wieder ne geile supermoto gesehen mit richtig fettem sound

also war ich wieder auf dem trip vorher wollte ich die mito, aber 5000€ neu und auch gebrauch sind die nich gerade billig..eig kommts mir auch nich so auf die vmax an...will ja noch etwas länger leben und nich mit 17 schon an der wand kleben

was haltet ihr von der: http://cgi.ebay.de/Sachs-ZZ-ZX-125-Super…1QQcmdZViewItem

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paulo

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44

Saturday, September 16th 2006, 8:25pm

würde dir eventuell eine cagiva supercity gefallen?

will meine nämlich grad verkaufen. da hättest du mito und sumo auf eine art kombiniert

benjih

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45

Saturday, September 16th 2006, 8:32pm

die ebay sachs is super ohne witz für den preis ,hmm aber musst selbst wissen also von dem aufbau her is die sachs da gut bloß mir gefällt das schwarz-rot nicht!Also mit der Sachs kommste weit ich prügel meine Zz sowas von rum das einzige was in den 2 jahren gemacht werden MUSSTE war der zylinder !!SONST NICHTS UN WENN DU DIE NUR STRASE FAHREN WILLST HÄLT DIE EWIG!!!