Sachs X-Road - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Odske NS-1

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31

Sonntag, 18. Februar 2007, 19:20

er meint wohl tacho 130..

naja vara...fährt sich so net schlecht...aber unspektakulär...geht nichma soo schlecht würd ich sagen..aber halt langweilig...keine leistungsspitzen...einfach geradlinig...

un sound..naja...mein fall isses net.. aber schaut erwachsen aus bremst au recht nett...sicher kein schlechtes bike,. hat au die vollen 15ps

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

2slow4u

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32

Sonntag, 18. Februar 2007, 21:47

das sind werkangaben!!! die mx von aprilia schaft auch 170!!!! und ajp is kein hyo scheiß!!!

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Odske NS-1

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33

Sonntag, 18. Februar 2007, 22:01

nach tacho schaffts die mx vielleicht...aber auch nur vielleicht...

un ich für mein fall hab noch NIE in meinem ganzen leben was von ajp gehört..un ich möcht schon sagen dass ich einige exotische marken kenn...

mag sein dass die gut is, möcht ich jetz gar nix zur qualität sagen, aber ich kenns halt net...was hat die fürn motor?also wenns z.B. son yamaha nachbau is wie er in der xt oder ybr is...dann is des net soo toll... ps?

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

tY1337

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34

Sonntag, 18. Februar 2007, 22:23

Zitat

Original von 2slow4u
das sind werkangaben!!! die mx von aprilia schaft auch 170!!!! und ajp is kein hyo scheiß!!!

170

muss ich mir gleichen kaufen.....

und wieviel rennt dann eine mito/rs? 240?

krass....

EDIT: zu Topic: Die Sachs gefällt mir nicht wirklich und find den sound auch schlecht, aber für 2000Euro 24Monate Garantie und fast wie neu hört sich gut an. Aber man sollte schon erst gucken was für Schäden das sind.

mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tY1337« (18. Februar 2007, 22:30)

2slow4u

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35

Sonntag, 18. Februar 2007, 23:02

klol denn glaubts halt nicht mit 170 war aber digitacho vom kupel!! außerdem is die mx leichter als die rs und haben selben motor!!! bloß pa ps wenier!! und wnen man was drann macht dann geht das halt!!! musst bloß alles gut abstimmen!!!

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Odske NS-1

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36

Sonntag, 18. Februar 2007, 23:05

nur is die mx leider auch viel kürzer übersetzt...
aber kann mirn eigtl. auch wayne sein

un ne offene rs wird mit knapp 160 EINGETRAGEN..un des eingetragene stimmt meist auch wie wir mittlerweile wissen

aber wenn des so is...hol ich mir glaub ne mx bau 170er satz drauf dann fährt die mindestens 200...auffem hinterrad :wand:

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

MuLuCkE89

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37

Montag, 19. Februar 2007, 11:10

bin die vara inna fahrschule gefahren und danach halt meine husky und im vergleich rate ich vonna vara ab

immer müssen se hier alle kicken

2slow4u

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38

Montag, 19. Februar 2007, 14:16

du kannst doch keine 4t mit ner 2 t vergleichen!!!!!!

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Master_of_Rolex

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39

Dienstag, 20. Februar 2007, 17:37

Echt jetzt? Geht die Aprilia MX wirklich 170?
Das Gerät muss ich mir ja gleich kaufen

Mal im Ernst: Komm mal wieder runter von deinem Trip. Die Karre rennt vielleicht 140 echte, aber das ist dann schon ziemlich das höchste der Gefühle.

170 Km/h... ROFL, ich brech gleich ab

HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

Matthias

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40

Dienstag, 20. Februar 2007, 18:21

Schon, vor allem bei dieser stromlinienförmigen Aerodynamik der MX...

So nun nach diesem durchaus unterhaltsamen Ausritt in die Traumwelt eines 125er Piloten bitte wieder zurück zum Thema.

matze63

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41

Dienstag, 20. Februar 2007, 19:54

ok, ok, also Sachs X-Road. Die wirds nicht, ist mir zu klein, hab keinen Schimmer ob der Morini Motor was taugt, hat keine 15 PS, und hab auch keinen Bock den feuerroten Gitterrohr schwarz zu lacken, weil wenn sollte dass schon professionel gemacht werden. hab ausserdem bei einem Händler hier in der Nähe angerufen der Sachs vertreibt und der war gar nicht begeistert davon, für ein Mopped die Garantie zu übernehmen das ich in Hamburg mit leichten Blessuren zum Discountpreis erstanden habe. Habe vorhin den Deal mit der Varadero klar gemacht, kriegt noch 2 Jahre TüV, Ölwechselund 2 neue Pirelli Scorpion drauf. Also ist zwar keine MX mit 170 aber ging auf Anhieb 120, find ich gar nicht so schlecht fürn 3 Zentner 4Takter, Motor brauch allerdings ein paar Umdrehungen mehr um in Wallung zu kommen. Aber sonst geiles Mopped und schön gross :-)

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze63« (20. Februar 2007, 19:58)

cbr125-freak

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42

Dienstag, 20. Februar 2007, 20:18

Zitat

Original von matze63
ok, ok, also Sachs X-Road. Die wirds nicht, ist mir zu klein

klar, wenn man 3 meter groß is.....

visit: www.hondahuebler.de

2slow4u

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43

Mittwoch, 21. Februar 2007, 18:28

also ich finde die x road auch ganz schön klein

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matze63

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Bike: Varadero XL 125

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44

Mittwoch, 21. Februar 2007, 20:46

Also im Vergleich zur Varadero ist die Sachs klein, aber Vara ist Tourer ( oder Enduro mit Verkleidung? ) und X-Road ist SM ( oder Strassenenduronakedmoto )

kenne aber auch SMs, wie zum Bsp. MZ, die stehn deutlich imposanter aufm Asphalt.
naja, egal guckt euch mal die pics auf bikepics.com an, da sitzt einer auf x-road der scheint 2,50 gross zu sein; oder die x ist tatsächlich nicht so gross! Freu mich auf jeden fall auf die Saison mit Honda Varadero, konnte mich eh nicht entscheiden zw. V2 Cruiser oder Enduro/Sm, hab glaube ich ne gute Lösung gefunden, hoffentlich hält sie noch n paar Kilometer ohne Problems :-)

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

Finsk

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Bike: Aprilia RS Tetsuya Harada

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45

Donnerstag, 22. Februar 2007, 11:50

Zitat

Original von Matthias
So nun nach diesem durchaus unterhaltsamen Ausritt in die Traumwelt eines 125er Piloten bitte wieder zurück zum Thema.

der war gut

also ich finde die vara isn koloss, mir gefällt sie net, aber is geschmackssache, die x-road find ich von bildern her net schlecht, wobei ich sie in echt noch nirgends stehen sehen habe, kann das also net mit der höhe einschätzen und auf der homepage von sachs steht ja auch nix wegen sitzhöhe oder so...

die vara is ja auch nen tourer, is ja logisch das die drehzahl brauch bis die ausm ar... kommt...

mich wunderts das überhaupt nen händler garantie auf beschädigte motorräder gibt, naja umso besser, irgendwann kauft man ne karre mit 50.000km und kriegt noch 10 jahre garantie oben drauf samt verschleißteilen... ende

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Finsk« (22. Februar 2007, 11:51)