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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 1 032

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

16

Sonntag, 8. April 2007, 19:53

Zitat

Original von Kaylc2
ne ich darf eig no net offen fahren machs aber;)

jetzt hab ich noch kein tacho dran und zählen kann ich grad au net genau aber über 50 hinten auf jeden und laufen tut se so ca geschätzte 80-90,is also auf cross übersetzt.


verdammte schei** dann zähl doch ma oder fahrzeugschein nur goottt weiß wie die übersetzt ist!?N Mathelehrer fragt doch auch net nach ner Lösung für eine noch nicht gestellte Aufgabe man!
Du bist verdammt faul!!!
Also steh auf zähl die verdammten Zähne und schreibs rein->>
Das is wie beim Fahrrad wenn du das Ritzel vergrößerst->Mehr Vmax
Wenn du das Kettenrad verkleinerst mehr -> Vmax !
Verstehst du?
Und zwei Zähne hin oder her.....die machen was aus Jungschen was ungenaues geschätztes hilft nicht!


Also ich schätz ma ich mach jetz schluss

mfg
benji
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Registrierungsdatum: 30. Januar 2007

Beiträge: 25

Bike: KTM EXC 125

Wohnort: Altensteig

17

Montag, 9. April 2007, 18:32

also hab jetzt mal nachgezählt.hab grad hinten 49 und vorne 13 drauf.läuft jetzt so um die 90.
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Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

18

Montag, 9. April 2007, 18:44

ja aber wennn man ganz optimistisch is auf reserve und spritsparend fahren kommt man schon zur tanke
immer müssen se hier alle kicken
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 1 032

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

19

Montag, 9. April 2007, 22:20

gut dann schau mal was es vorneund hinten zu kaufen gibt ich würde vorne vll 15 wählen und hinten 47 oder 48 aber du brauchst da auch ne andere kette mit mehr gliedern!
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2005

Beiträge: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Wohnort: Auerbach i.d. Opf.

20

Montag, 9. April 2007, 22:23

Zitat

Original von Kaylc2
also hab jetzt mal nachgezählt.hab grad hinten 49 und vorne 13 drauf.läuft jetzt so um die 90.


Was? Mit 13:49 nur 90 Km/h? Da stimmt aber irgendwas nicht.

Ich weiß ja nicht, wie das Getriebe bei der EXC übersetzt ist, aber ich fahre mit meiner Husky SM auch 13:49 und meine Karre läuft, wenn ich sie derbst knüppel, auch ihre 130 Km/h.

Sind zwar noch die Felgen, die anders sind (ich hab 17Zöller, du hast halt Endurofelgen, ich schätz mal vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll).

Also entweder ist bei der EXC das Getriebe so extrem kurz übersetzt, dass du mit 13:49 nicht mehr wie 90 Km/h schaffst (dafür muss die dann wirklich abgehen wie die Drecksau) oder es ist was anderes faul.
HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 1 032

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

21

Montag, 9. April 2007, 22:26

Zitat

Original von Master_of_Rolex

Zitat

Original von Kaylc2
also hab jetzt mal nachgezählt.hab grad hinten 49 und vorne 13 drauf.läuft jetzt so um die 90.


oder es ist was anderes faul.


Nja fresser check dat ma nach =) hört sich die komisch an oder so=)
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Registrierungsdatum: 30. Januar 2007

Beiträge: 25

Bike: KTM EXC 125

Wohnort: Altensteig

22

Montag, 23. April 2007, 15:11

also war n Fehler also sie läuft 130km/h mit der Übersetzung...will aber diese geschwindigkeit mit niedriger drehzahl fahren also dass sie so wenn ich sie voll raus dreh 150 läuft...wie soll ich übersetzen??
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