reichen tut ne 125er Jedem(kommt auch auf seine Statur an).
Aber wie gesagt die 426 is echt easy zu fan.

als anfänger lass die finger von 250 2 taktern.
die dinger haben um die 60 ps und gehen wie die hölle.
ich würd dir auch zu nem 200 gefährt raten. gibts von ktm oder gasgas.
2 takter sind generell einfacher zu warten. da kann man das selbst als nicht so erfahrener schrauber selber machen. wenn du oft fährst würd ich dir raten einmal im jahr den kolben zu wechseln.
4 takter sind etwas schwerer und haben viel mehr druck von unten raus.
also man kann schaltfauler fahren und muss nicht immer mit schleifender kupplung fahren wie beim 2 takter. ausserdem ist die motorbremse um einiges grösser so das man sich fast das bremsen mit dem hinterrad ersparen kann. aber die wartung ist aufwendiger.

gas gas baut auch ne 200er, ich finde auch dass das ein guter kompromiss ist. das dumme ist nur wenn du an rennen teilnehmen willst dann musst du damit in der 250er klasse antreten, und da kannste nicht mithalten.

das würd ich nun nicht sagen.
bei clubläufen wirds meistens in 3 klassen eingeteil je nach fahrkönnen.
auch bringen mehr ps beim mx nicht unbedingt bessere rundenzeiten.
man ist nur schneller müde

Jo, da hat Lorbas recht. Aber ich denk als anfänger wird er sowieso nich gleich um die vorderen Plätze mitfan.
Aber er wird ja jetzt paar mopets testfahren, und sich dann entscheiden.
Er sollte die Möps unbedingt auf ner MX Piste ausprobieren, weil auf nem Feldweg is kein Mopet anstrengend....

das mit dem rennen war jetzt eher darauf bezogen, wenn er später mal gut mit dem ding umgehen kann und dann rennen fahren will, denn bei rennen die können meistens schon mit ihren 250ern umgehen. aber da du wahrscheinlich eh keine rennen fahren willst oder höchstens mal aus spaß eins was in der gegend stattfindet spricht eigtl nichts gegen eine 200er