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Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 12. Januar 2005, 23:03
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Donnerstag, 13. Januar 2005, 09:12
Kurzfassung:
fürs "richtige" Gelände zu schwer... klar geht alles, man hat auch schon Kühe fliegen sehen, aber einfach und spassig ist was anderes
Rostet ziemlich leicht.
Würde sagen ne gute "Alltags" Enduro fürs Strasse und Feldweg ...
Zweizylinder
Donnerstag, 13. Januar 2005, 12:05
) aber ich würde dir eher zu der DR 350 raten. Die ist extrem leicht und da du ja maximal 34 haben darfst solltest du besser die nehmen. Leider muss man die dann wegen dem KW/KG Verhältnis auf 27 drosseln, aber ich denk ma die geht gedrosselt besser als der große Bruder. Kannst dich ja mal im Forum umhören, hier fahrn einige die DR 350 als 2. Motorrad
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Donnerstag, 13. Januar 2005, 12:38
Zitat
Original von GSM-50
Ich selber habe zwar keine Erfahrungen mit dem Motorrad gemacht (ist ja logisch oder?
Jo ich hab die 350er als 2. Möp fürs Gelände...
EXTREM leicht ist was anderes, aber ich würde sagen extrem leicht und angenehm zu fahren (für Anfänger). Wenn es aber nur um Strasse (evtl. mal Feldweg) geht ist die Leistung vieleicht etwas lau ..., wobei in den ersten 2 Jahren dürfte es auch gehen
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 13. Januar 2005, 13:55
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Donnerstag, 13. Januar 2005, 14:13
ist halt n gutes alltagsmopped, relativ guter allrounder. klar, gibt inzwischen besseres, aber nicht jeder hat viel geld oder will ktm fahren
dr ist recht massig/bullig im vergleich zu moderneren moppeds, ich komm mir auf was anderem immer sehr komich vor, weils so schmächtig ist
rost ist wirklich extrem, vor allem krümmer/esd. aber da kann man ja abhilfe schaffen. esd neu kaufen (eh besser wegem sound), krümmer abschleifen und der rost sollte vergangenheit sein. jedenfalls am auspuffsystem.
ansonsten sag mal was du mit dem mopped vorhast und wieviel geld zur verfügung steht.
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 13. Januar 2005, 14:40
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Donnerstag, 13. Januar 2005, 15:10
Original von Com. Rapp
kann man mit 5 litern fahren, kann man aber auch mit 7,5 fahren.
is halt ne sache der fahrweise *g*
aber die karre muss man immer prügeln damit die geht, also kannste so mit guten sieben eigentlich rechnen.
rost war bei mir hauptsächlich an schrauben und krümmer.
ramen nur an ganz vereinzelten stellen und auch mehr so flugrost.
dito. krümmer/endtopf is das schlimmste. rahmen ist bei mir auch noch nix groß dran. ich kam mit einem tank so 190 km weit (jetzt wohl weniger, hab kein tacho dran und 15-48 übersetzung), mit 15-42.
und leistung ist wirklich nicht so toll, am anfang fand ichs noch voll geil, aber inzwischen hab ich mich halt dran gewöhnt. aber man gewöhnt sich wohl an jede leistung.
wenn du eh nicht viel gelände fährst, ist die dr ne gute wahl. und auf der straße würd ich keinenfalls die 350er nehmen, zu wenig bums.
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Samstag, 15. Januar 2005, 15:43
Original von GS-BIKER
was seht ihr im bereich von 1000 euro noch so als alternativbikes?
Ich denke das 1000 Euro eh knapp sind wenn Du ein Bike willst wo Du nicht mehr schrauben als fahren willst ...
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