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Super Moderator
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
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Administrator
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (29. April 2005, 14:40)
Registrierungsdatum: 12. August 2002
Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition
Wohnort: München
Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Wohnort: Stuttgart/Esslingen
Zitat
Original von ||KTM LC 4||
Also zu dem Forum wo du gepostet hast: LOL solche Schwachmaten...
Drosseln kannst du sie.
Kann mich meinen Vorrednern eigentlich nur anschließen.
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Wohnort: Stuttgart/Esslingen
Zitat
Original von Titus
Allso die normale 640er wird über gasanschlag gedrosselt, kostet 15€ und kann jeder depp einbauen das ding.
Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Wohnort: Stuttgart/Esslingen
Zitat
Original von sKamPi
Auch die aktuellen? Fährt sich dann doch nichmehr so toll oder?
Is da nicht was im Vergaser usw. besser?
Von Alphatechnik gibts übrigens glaub ich gar keine Drosseln für KTM.
Registrierungsdatum: 12. August 2002
Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition
Wohnort: München
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Notrixx« (29. April 2005, 18:20)
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Zitat
Original von ||KTM LC 4||
Zitat
Original von sKamPi
Auch die aktuellen? Fährt sich dann doch nichmehr so toll oder?
Is da nicht was im Vergaser usw. besser?
Von Alphatechnik gibts übrigens glaub ich gar keine Drosseln für KTM.
Die Gasschieberdrossel wird im Vergaser eingebaut...