Suzuki DR Z 400 SM

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RoadRunner

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Montag, 27. Juni 2005, 19:27

Suzuki DR Z 400 SM

Also irgendwie gefaellt mir dieses bike immer mehr va wegen dem guten Preis ez wollt ich mal wissen ob jemand schon irgendwelche fahrberichte tests sopundchecks alles in form von videos besitzt wuerd se gern mal in aktion sehn aber bisher noch nix gefunden

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

SETO

unregistriert

Montag, 27. Juni 2005, 21:14

du hast vor nen paar monaten erst dein a1 gemacht und machst dir schon gedanken über nen big bike?

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Montag, 27. Juni 2005, 21:32

ich find se gut nur hat se leider zu wenig leistung ansonsten nen schönes bike

GSM-50

unregistriert

Montag, 27. Juni 2005, 22:37

Ein 16-jähriger macht sich gedanken über sein späteres BigBike und kriegt Tips von nem 15-jährigen... :rolleyes:

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Montag, 27. Juni 2005, 22:54

ist es nicht wahr das 40ps auf ner landstraße wo viele geraden sind wohl verhungern?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IchBinInDir« (27. Juni 2005, 22:55)

SM_Freak

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Montag, 27. Juni 2005, 23:52

aber ischerlich immer noch besser als ne tuono, außerdem sollen sie auch net schnell fahren

-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer

SETO

unregistriert

Dienstag, 28. Juni 2005, 00:18

ne sumo ist auch nicht grad auf der landstr zuhause.

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Dienstag, 28. Juni 2005, 07:35

ja aber bewegt die suzi schon auffer strecke ? ich denke mal wenn jemand ernsthaft vorhat kart strecke zu fahn wird er sich doch was anderes holen

Kingz

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Dienstag, 28. Juni 2005, 14:14

Zitat

Original von SETO
ne sumo ist auch nicht grad auf der landstr zuhause.

naja wenn du ein bisschen dampf hast geht das gut da fährste ja normal keine 250

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

RoadRunner

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Dienstag, 28. Juni 2005, 19:48

hmmm wie ichs vermutet habe kaum ein vernuenftiger beitrag zzz also 1. mal vorweg die geht auch mit ihren ca 40 ps sehr gut hat auf jedenfall ziemlich gute daten 5,irgendwas von 0-100 steigt sehr gerne usw

ps hab mein a1 seit ez 1 jahr und 26 juli naechsten jahres darf ich ne groe fahren gedrosselt oder offfen sei ez hier mal beiseite gestellt aber ich darf se fahren und dann is es ez wohl nich zu frueh sich nahc ner großen umzuhoeren also pls wenn einer vids hat oder pics von umbauten pls bescheid geben

Zitat

Original von Kus-style
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Dienstag, 28. Juni 2005, 20:33

ktm - suzi
vmax: 164km/h - 140km/h
0-100 : 4,5 - 6,1
0-140: 9,1 - 15,8
durchzug : 60-100 5,2 - 5,4
durchzug 100-140 : 5,0 - 10,2

edit
ktm is ne 640 LC4 Sm und die suzi die dr-z 400 sm

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »IchBinInDir« (28. Juni 2005, 20:34)

sachs 4 stroke

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Dienstag, 28. Juni 2005, 20:43

Hab sie heute beim Händler gesehen und fand sie auch zimlich geil weis nicht warum,obwohl ich eigentlich nur auf sportler stehe :rolleyes:

750er an die Macht

Kingz

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Dienstag, 28. Juni 2005, 20:45

je nachdem was man damit machen will eben kurz n anderes ritzel/kettenrad drauf und die sache sieht anders aus

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Dienstag, 28. Juni 2005, 20:49

kann auch sein das sie durch ein größere ritzel langsamer wird weil sie dann nicht mehr ausdreht guck doch nurmal wie lang die schon brauch um überhaupt auf 140 zu kommen da is ne offene 125er 2t net viel langsamer

RoadRunner

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Dienstag, 28. Juni 2005, 21:59

aehm diese durchzugswerte werden soweit ich weis im letzten gang gemessen hmmmm bei der emme oder zB den neuen sachs 4ts sind die durchzugswerte nich selten im 13 sek berreich und nur mal so ne frage wer braucht diese werte im letzten gang ??? bei ner sumo also ich nich mich interreessiert alles was vorher kommt g

hat ez immer noch keiner n paar geile umbaupics fuer mich

Zitat

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