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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 23. Februar 2006, 21:19
Zitat
Original von Zamar
MX und Enduro unterscheiden sich schon recht stark.
MX ist ein gutes Stück leichter (keine Elektrik//Limaschine/Auspuffanlage etc) ist von der Motorabstimmung her agressiver und mehr auf Spitzenleistung getrimmt.
Krasser Unterschied besteht natürlich in der Getriebeabstufung, MX haben einen langen ersten Gang (startvorteil) und in der Gesamtzahl meist weniger, Enduros haben typischerweise einen extrem kurzen ersten Gang (singletrails usw).
Am Fahrwerk gibts natürlich auch Unterschiede, wobei ein Anfänger auch mit Endurofahrwerk gut unterwegs ist.
Meine WR, hat die auspuffanlage der CR, was man an den alten bilder sieht! Das Getriebe bei meiner ist, das der erste gang lang ist der Rest kurz, also Typische WR! Sorry Leutz, ich hab mich entschieden! es muss ne CR 250! ich will die haben!
Freitag, 24. Februar 2006, 10:22
Original von R4c3b!k3r
Ihr habt ja recht, und ich verstehe ja eure sorgen, und gedanken mit dem kaputt machen! Aber ich will die haben! entweder ich lerns mit der oder ich lass es sein -.-! Die WR ist nur für die Enduro Meisterschaft
Du wirst auch mit der Spass haben, einfach ein bischen mit Kopf rangehen dann geht das auch.
Wenn die Arme drücken lieber ne Pause machen und nicht aufs letzte fahren....irgendwann streikt die Kupplungshand
Registrierungsdatum: 25. Juni 2004
Bike: KTM 950 Adventure S, KTM 300 EXC, Hercules P3
Wohnort: BaWü
Freitag, 24. Februar 2006, 10:43
Original von Zamar
Original von R4c3b!k3r
Ihr habt ja recht, und ich verstehe ja eure sorgen, und gedanken mit dem kaputt machen! Aber ich will die haben! entweder ich lerns mit der oder ich lass es sein -.-! Die WR ist nur für die Enduro Meisterschaft
Du wirst auch mit der Spass haben, einfach ein bischen mit Kopf rangehen dann geht das auch.
Wenn die Arme drücken lieber ne Pause machen und nicht aufs letzte fahren....irgendwann streikt die Kupplungshand
Ich hab auch ne 300er. wenn ich allerdings nur auf der cross strecke damit fahren würde, gäbe es besseres, da es zemlich anstrengend ist. aber so zum hauptsächlichen enduro fahren sehr gut.
racebiker will ja NUR crossrennen fahren und wird sich so nur unnötig probleme machen...
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Freitag, 24. Februar 2006, 21:26
Original von Max_Pain
die cr is ne honda....oder versteh ich da grad was falsch.....deine husky wird keine honda cr 125 mx maschine umgebaut sein oder täusch ich mich da?
Motocross CR´s sind auch Husqvarna!
Gibt Honda CR wie du gesagt hast und Huqsvarna CR!
Husqvarna CR 250:
Honda CR 250:
Will aber natürlich Husky, und keinen Japaner!
Freitag, 24. Februar 2006, 22:29
ich weiß wie die honda aussieht 
jo deshalb hab mich grad gewundert.....wette aber fast das mit der honda mehr spaß haben wirst weil se net so anfällig sind wie die husky.....habs von vielen leuten gehört das die husky net soo der hammer sine sollen in sachen service und wartung..aber soll ja jeder das fahren was er will...aber die hondas machen einiges mit
ne husky fährt halt net jeder
jo deshalb hab mich grad gewundert.....wette aber fast das mit der honda mehr spaß haben wirst weil se net so anfällig sind wie die husky.....habs von vielen leuten gehört das die husky net soo der hammer sine sollen in sachen service und wartung..aber soll ja jeder das fahren was er will...aber die hondas machen einiges mit
ne husky fährt halt net jeder
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Max_Pain« (24. Februar 2006, 22:30)