Welche Supermoto??

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Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Montag, 7. August 2006, 20:10

Welche Supermoto??

Hallo Leute, war schon lange nicht mehr hier!!

will mir für nächstes jahr ne supermoto zulegen, will wahrscheinlich meine zx6-r verkaufen!! welche supermoto würdet ihr mir empfehlen in sachen Leistung, Fahrwerk,Sound,Preis! einfach alles!! Preis ist bis 9000 € denk ich alles drin!! Welche Supermoto würdet ihr mir da empfehlen??

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

Montag, 7. August 2006, 20:15

also wenn du se net als pures alltagsfahrzeug nimmst hsuyk smr 510 oder 570er.

immer müssen se hier alle kicken

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Montag, 7. August 2006, 20:47

ja, wär von der optik her auf jedenfall eines der geilsten bikes, aber der ktm händler wäre hald direkt um die ecke, aber weiß ned so recht was ich von der neuen optik z.b. von der prestige halten soll!! kommt da von den 2 töpfen überhaupt ein guter sound raus??

GreyFox

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2004

Beiträge: 1 172

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Regensburg

Montag, 7. August 2006, 21:38

kann dir ja gerne mal die prestige vorführen kommst ja wie ich gesehn habe auch aus regensburg...

R4c3b!k3r

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

Montag, 7. August 2006, 22:43

Wenn du viel schrauben willst und gut Kohle hast, werf ich einfach mal so Husaberg FS 650e hier in den Raum! Wenn du Preislich auf ne Top maschine willst, nimm das 06er Modell von Suzuki also die DRZ!

aber würde dir auch zu Husky oder so raten, wenn du Haltbar und Leistung zusammen haben willst oder eben die KTM!

ducss900nuda

unregistriert

Montag, 7. August 2006, 23:35

also ich fand die alte husky sm610s rattenscharf. die neue ist auch nicht schlecht-im dateil sogar besser obwohl das neue design auf den ersten blick schon krass ist.

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

Dienstag, 8. August 2006, 00:34

ja duc musst ja auch 450/510oder 570er nehmen das design is einfach nur geil net viel dran spritziger motor und n kicker gibbet auch was son ding eigentlich nur brauch anstatt scheiß e stadder.

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*supermotard*

Registrierungsdatum: 6. August 2005

Beiträge: 169

Bike: aprilia mx *verkauft* zx6r bj 01 *verkauft* auto: alfa 147

Wohnort: Köln

Dienstag, 8. August 2006, 01:23

jo klar,immer labern "scheiß e-starter" aber noch nie mal nen größeren einzylinder angekickt :rolleyes:

mit ner sumo mags ja vielleicht noch gehen aber gerade wenn ne enduro mal in der pampe ausgeht kann man den kilo für den e-starter schon noch verkraften...

MuLuCkE89

Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

Dienstag, 8. August 2006, 02:38

habe schon oft genug größere angekickt

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Kingz

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

Dienstag, 8. August 2006, 09:58

was willste mit dem motorrad machen?
nur straße? oder auch strecke?
nur straße is eher so ne alltagssau a la lc4 oder 610er husky angesagt , wenn du auch mal auf die strecke willst würd ich ne 450/510 smr nehmen

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

JanBeyß

Registrierungsdatum: 10. Mai 2006

Beiträge: 22

Bike: Sachs ZZ

Wohnort: Straelen (Niederrhein)

Dienstag, 8. August 2006, 11:10

ich würde auf jeden Fall ne Ktm Duke 2 640 nehmen bin die mal ein paar wochen gefahren das teil ist einfach nur geil in jeder hinsicht...

Subbamoddo

Registrierungsdatum: 20. März 2004

Beiträge: 154

Bike: Tuono 08

Wohnort: ca. 15 km von nbg

Dienstag, 8. August 2006, 11:22

Zitat

Original von *supermotard*
jo klar,immer labern "scheiß e-starter" aber noch nie mal nen größeren einzylinder angekickt mit ner sumo mags ja vielleicht noch gehen aber gerade wenn ne enduro mal in der pampe ausgeht kann man den kilo für den e-starter schon noch verkraften...

Wenn du Gelände fährst gibt es bestimmt schon paar Situationen, wo ein E-starter besser währe. Aber auf der Strasse und Feldwege reicht der Kickstarter. Das ankicken ist einfach nur die richtige Technik. Voll easy. Hab auch nur nen Kickstarter.

DarkEnd

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002

Beiträge: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Wohnort: nähe Nürnberg

Dienstag, 8. August 2006, 12:42

Wie wärs mit 660er SMC?
bzw gleich http://abp-racing.de/bike/ktm660.html

E-Start is was für faule leute... wie mich...

wenn du auch faul bist evtl ne 625er... bei dem budget isses ja kein großes prob...

...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

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seventeen17

Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

Mittwoch, 9. August 2006, 19:40

Für 9000 € bekommst du die hier :

und was geileres zulassungsfähigeres gibts nicht ! 65 PS auf 112 Kg ...
Allerdings mit entsprechender Pflegebedürftigkeit

www.brc-racing.de

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

Freitag, 11. August 2006, 18:02

also ich bin vorgestern die neue husky sm 610 probegefahren (nach fahrt auf der 450er) und muss sagen dass mir im vergleich die 610er einfach zu "lahm" war drehzahlbegrenzer kommt früh und zu spontan.....wenn ich die kohle hätte würde ich ohne zu zucken die 450er kaufen einfach geil (war ne 04er also noch offen zulassungsfähig legal) einfach giftig des mopet

ich werd mir ne 625er smc 06 holen kostet zwar auch nen schweine geld aber is halt dann doch "alltagstauglicher" als ne 450 smr und hat nich so krass hohe betriebskosten

würde dir die 625smc dann empfehlen wenn du eine sumo mit sportambitionen suchst bei der man doch noch einen hauch von alltagstauglichkeit finden kann :-)

alle anderen sind meiner meinung nach zu einseitig und schaffen den gewissen sprung in die goldene mitte nicht so recht entweder zu wenig leistung zu milde motorcharackteristik allgemein zu soft oder eben die reinen sportsumos mit denen man keine kompromisse eingehen kann und sie nur als reine fungeräte zum wöchentlichen sonntagsausritt da sind

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoadRunner« (11. August 2006, 18:04)