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1

Monday, April 23rd 2007, 10:05pm

Welle Supermoto ?

Tag.

Evtl. Kennen mich hier welche schon ausm Supersp. Bereich.
Also ich bin im Allgemeinen ma auf der Suche nach nem Untersatz :D

Was für Sumo´s könnt ihr so empfehlen ? 600er klasse rum.
Sollte schon en bissl Pfiff haben.
Die KTM LC4 gefällt mir ganz gut, fährt auch nen Kumpel.
Was gibts noch so ? Also wenns geht sollte sie schon an die 50PS haben ( jaja, da gibts nich viel i weiß )

Gibts Sumos von denen Ihr abraten würdet ?
Begründung ?

etc.

MfG

Quoted


.... und die amazone krallt sich einen wie die schwarze wittwe ihren paarungs partner

die wollen dann sex und so! igitt!
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2

Monday, April 23rd 2007, 10:08pm

was willst du damit machen? 10000 km im jahr gemutlich auf der straße rumblubbern?

oder auch hin und wieder mal kartbahn?

also eher n alltagsgerät oder n reines "funbike" ?

in der 600er klasse gibts noch die
Husqvarna 610 SM vergleichbar mit der lc4 , sonst eben noch supermotos die eher weniger als die lc4 und die 610er fürn alltag ausgelegt sind wie zb die 650er husaberg , 510 SMR von Husqvarna , Aprilia sxv 550 oder ne 525er ktm exc

was aber nicht heißt dass man die nich auch im alltagsbetrieb fahren kann...sind eben nur nich so dafür ausgelegt , kürzere wartungsintervalle , kleinere tanks , härtere sitzbänke, usw

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:

This post has been edited 2 times, last edit by "Kingz" (Apr 23rd 2007, 10:12pm)

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3

Monday, April 23rd 2007, 10:20pm

Tag.

Kartbahn iss eher weniger.
2Mann zulassung nicht nötig.
Halt ma hier, ma da um die Weinberge und Pfälzer Wald heizen un evtl. ma mit Kumpel innen Wald oder so.

Sollte halt schon länger halten so nen Motor bzw. ohne Probleme Reparieerbar sein ;)
Mir ist auch wichtig das die Offen ne Straßenzulassung hat.

MfG

Quoted


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4

Monday, April 23rd 2007, 10:27pm

kommt halt drauf an ob du auf so sachen wie größeren tank , weichere sitzbank usw wert legst..oder ob dirs egal ist wenn du alle 120 km tanken musst und nach 100 nen wunden arsch hast ;)

dann würd ich eher was aus der 2. kategorie nehmen , ansonsten eben die lc4 oder die 610er husky

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5

Monday, April 23rd 2007, 10:35pm

es ist halt auch nen riesen unterschied ob man ne KTM 640 oder 625 oder sogar 660 fährt!!! sind unterschiede wie tag und nacht!
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6

Monday, April 23rd 2007, 10:50pm

tag.

wie gesagt Straßenzulassung offen ist mir wichtig.
Die aprilia hat ja nur eine mit 14kw, fällt also schonmal generell weg.

alles was unter 40ps liegt iss nix.

die KTM iss halt mit ihren 54ps und zulassung im moment die führende in meiner auswahl der sumos .. es sei denn ihr wisst ne bessere/andere mit zulassung und genügend PS.

MfG

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7

Monday, April 23rd 2007, 10:51pm

Quoted

Original von Schuffa
Sollte halt schon länger halten so nen Motor bzw. ohne Probleme Reparieerbar sein ;)
Mir ist auch wichtig das die Offen ne Straßenzulassung hat.

MfG


Dann fällt die Aprilia schon mal raus und die SMR 510 denk ich auch!
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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
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8

Monday, April 23rd 2007, 11:36pm

die gabs bis 05 aber wenigstens offen eingetragen!

und was heißt "Sollte halt schon länger halten so nen Motor bzw. ohne Probleme Reparieerbar sein"..

wenn der motor hinüber ist wirds wohl bei allen teuer

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9

Tuesday, April 24th 2007, 6:59am

schon klar. aber ich mein es gibt motoren, von denen sagt man/weiß man, das se länger haltne und welche die halten halt nich so lang weil se halt eben für comp. oder so gebaut wurden.


welche war bis 05 offen eingetragen ? PS ?


MfG

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10

Tuesday, April 24th 2007, 7:44am

KTM 625 oder 660er ne normale 640 würd ich dir empfehlen wenn du sie viel im Alltag brauchen würdest.

Oder ne Husaberg wenn du nur ein ab und zu fahrer bist und sie richtig wartest und pflegst.



625 haben um die 53-55ps Falls es dich juckt mit Akra anlage 59.
Husaberg keine ahnung. Aber matze wir werden unsre Probleme mit der Husa haben ;(

PS: Frage was mißt der Dynojet, die PS an der kupplung oder am Hinterrad ?
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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11

Tuesday, April 24th 2007, 9:07am

die 510er husqvarna is bj 05 offen eingetragen und hat 58 ps

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12

Tuesday, April 24th 2007, 1:47pm

danke für die antworten.

eh ja kA.... ich geh da immer nach herstellerangaben :D die geben doch kupplung an oder ?

auf was sollte man beim kauf einer gebrauchten husky bj. 05 besonders achten ?

MfG

€dit:/ @ Pöde. bei www.ktm.de steht aber z.b. die ktm 625 mit 21kw drin ....

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This post has been edited 1 times, last edit by "Schuffa" (Apr 24th 2007, 1:50pm)

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13

Tuesday, April 24th 2007, 2:22pm

Denk auch an Ersatzteile, Kundendienst ect.

Hast du ne Werkstatt in der nähe von Husquarna ?

Solche sachen sind auch wichtig und die können dich zur verzweiflung bringen.
Das ist echt "pöde"

Zitat

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14

Tuesday, April 24th 2007, 2:44pm

weiß ich net. in der suche von der husky seite hab ich noch net gekuckt.

nen ktm händler iss grad 30km von hier. passt also schonmal sehr gut.

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15

Tuesday, April 24th 2007, 3:00pm

SXV 550. Derzeit so ziemlich das Stärkste was du kriegen aknnst. Sieht dazu noch rattig aus!!
mfg Tim

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