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Registrierungsdatum: 10. Januar 2006
Samstag, 30. August 2008, 22:17
Falsch, ace-xtc war hierdes in 1x3mm also innendurch messer 3mm wandstärke 0,5mm also 4mm
aber ich glaub des is in so vern schlecht weil des nur so billig baumarkt schläuche sind die net benzien beständig sind
deswegen werden die ausgetauscht wenn da ma was durchgeflossen ist
aber der Kawa-racer war heute da und is ma ne runde gefahren weil der sich au ne LC4 holen will und es hat gehalten
Danke nochmal für die Runde mit der LC4, hat echt Spaß gemacht!!
MEwAC
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 31. August 2008, 15:09
Ich werd das Gefühl nicht los das RSocke ein Alkoholiker ist, in letzter Zeit ziemlich oft stramm der gute Junge. 
Die Bastelkonstruktionen sind lustig.
Die Bastelkonstruktionen sind lustig.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 11. Februar 2007
Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)
Wohnort: Groß-Gerau
Dienstag, 2. September 2008, 17:27
So heil wieder angekommen und alles bestens gehalten (pads und überlauf)
hab mich dies mal auch nicht auf die fresse gelegt aber glaube so ziemlich die granzen erlangt was mit der LC4 machbar ist
was schräglage und geschwindigkeit in kurven angeht
fotos gibts morgen muss dringend duschen essen und schlafen
hab mich dies mal auch nicht auf die fresse gelegt aber glaube so ziemlich die granzen erlangt was mit der LC4 machbar ist
was schräglage und geschwindigkeit in kurven angeht
fotos gibts morgen muss dringend duschen essen und schlafen
Ich bremse auch für 125ger!!!
Registrierungsdatum: 11. Februar 2007
Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)
Wohnort: Groß-Gerau
Mittwoch, 3. September 2008, 18:17
so hier ma noch die restlichen bilder
ich werde als nächstes an meiner haltung arbeiten die ja eher suboptimal ist und an
meiner linie die auch noch sehr verbesserungs würdig ist
tipps neheme ich gerne an
ich werde als nächstes an meiner haltung arbeiten die ja eher suboptimal ist und an
meiner linie die auch noch sehr verbesserungs würdig ist
tipps neheme ich gerne an
Ich bremse auch für 125ger!!!
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