Ich kann mir kaum vorstellen, dass die 610er zu klobig ist für die Kartbahn... Sie ist nunmal baugleich mit der 570er ( ab 2001 umbenannt in 570) und die 570er wurde z.b in der Drift (Wobei man die Drift nicht überbewerten sollte) getestet und für die Kartbahn als gut befunden. Das Sumo-komplett Paket kostet so um die 1400 Euro(siehe www.pascals-garage.de), geht natürlich gebraucht auch günstiger... Außerdem ist sie mit offener Leistung eingetragen, was dann wiederrum interessant ist für den Hobbyfahrer, um mal legal eine Runde über die Heimstrecke zu donnern. Nichts destotrotz sollte man das alles nicht unterschätzen, Felgen, Bremsscheibe, Reifen, Bremszange (4-Kolben), Bremszangenadapter, Tacho angleichen, Fahrwerk überarbeiten lassen. Nur weil neuerdings der Trend eher zu Doppelnockern geht (u.a Husqvarna) sollte man die alten Dinos nicht unterschätzen.



Aber der Preis ist wirklich gut, wenn Sie denn sonst noch gut in Schuss ist und der Motor gut läuft. Ich denke es gibt bei diesem Preis irgendwo einen ordentlichen Haken, ansonsten haste echt Glück.

Warum verkloppste nicht einfach den Endurosatz inklusive Zange nachdem du dir die Sumofelgen samt Scheibe, Zange etc gegönnt hast. Das sind sicherlich 400Euro, damit hast du einen Teil der Kosten schon mal gedeckt. Außer du möchest natürlich immer wieder umrüsten können.

so um die 2800, also wenn du den verkäufer kennst und er eine ehrliche haut ist, dann kannst du eigentlich wirklich nicht viel falsch machen.

klar ist der einige monde her die 570 bzw. 610 wird ja schon was länger nicht mehr gebaut... aber um erste erfahrungen auf der kartbahn zu sammeln und gleichzeitig auf der straße spaß zu haben ist die 570er bzw. 610 doch optimal, außerdem kann man sie legal offen eingetragen fahren. nenn mir da mal bitte andere fahrzeuge aus dem zeitraum. die exc's mit dem pseudoeintrag kannste vergessen und husaberg genau so.

das ist die te 610 keine reiseenduro ist wird er schon wissen oder spätestens nach einigen kilometern merken...

aber lass dich von dem geschwätz nicht abschrecken, es ist nunmal eine wettbewerbsenduro und keine africa twin...

bei dem preis würde ich mir da aber nicht allzu große sorgen machen. selbst wenn dir der motor irgendwann hochgeht und du kein geld mehr reinstecken möchtest, würdest du wenn du die maschine schlachtest keinen großen verlust machen