Yamaha XT660Z Tenere

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Tuesday, September 11th 2007, 2:23am

http://www.yamaha-motor.de/products/moto…ture/xt660z.jsp

Ist ebenfalls heute vorgestellt worden! Der Einzylinder aus den bekannten Yamahas unter einer Reisetauglichen Karosse (22 Liter Tank, bequeme Sitzposition). Nachdem ich erst gestutzt habe, gefällt mir das Design inzwischen echt ganz gut, besonders das Auspuffsystem!

Was meint ihr ?

MfG, Ansgar

MuLuCkE89

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2

Tuesday, September 11th 2007, 4:05pm

häßlich

immer müssen se hier alle kicken

GhostDog1314

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3

Tuesday, September 11th 2007, 4:24pm

der versuch das bullige einer R 1200 GS mit dem schmalen langen dieser reiseenduro-KTM zu kreuzen...nix nix

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

super-b

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4

Tuesday, September 11th 2007, 4:47pm

Perfekt.

Yamaha macht's.

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RoadRunner

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5

Tuesday, September 11th 2007, 4:48pm

ich find se auch nich so schlecht.....man muss ja bedenken fuer was dieses motorrad gebaut wird

und ich denke auch dass die beim richtigen preis ganz gut ankommen könnte, da die tenerees bei den "älteren" herrschaften doch einen ganz guten ruf genießen

für jemanden der auf bequemlichkeit und reißen setzt und dabei nich auf die ein oder andre geländetour nich verzichten will, durchaus attraktiv denke ich

wobei ich selbst wuerd se mir nich kaufen weil se einfach zu stark in richtung allrounder geht, mit sowas koennt ich mich - jetzt zumindest noch nicht - anfreunden

mfg chris

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

super-b

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6

Tuesday, September 11th 2007, 4:52pm

Die 660er XT hat eindeutig gezeigt, dass sie auch für Reisen bestens geeignet ist.
Mit ein paar Einschränkungen.
Und die hat man nun beseitig

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bravo

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7

Wednesday, September 12th 2007, 9:51am

Quoted

Original von GhostDog1314
der versuch das bullige einer R 1200 GS mit dem schmalen langen dieser reiseenduro-KTM zu kreuzen...nix nix

muhahah, das von einem BMW fahrer....

ich find se einfach cool

Ty Royale

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8

Wednesday, September 12th 2007, 3:59pm

Was soll daran "Enduro" sein. Bei den technischen Daten ist das ein Tourer oder Einsteigerbike.

mfg Tim

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super-b

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9

Wednesday, September 12th 2007, 7:33pm

Reiseenduro nennt man sowas.
Und das schon mindestens solange, wie es dich gibt.

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raphiwolle

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10

Wednesday, September 12th 2007, 7:47pm

Gefällt mir auch wohl.. Nur wieso nur 660ccm?? Da sollen se mal 850 oder 1000 rausmachen, dann als V2 oder so!

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

super-b

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11

Wednesday, September 12th 2007, 7:52pm

Ist doch perfekt.
Schön schmal, nicht so fett wie V-Strom, Transe und Co.
Außerdem könnte ich schwören, der 660er Single geht besser als so'n weichgespülter V-Twin à la Transalp.
Leider gibt's noch keine Leistungsangabe, bleibt zu hoffen, dass er nicht weiter kastriert wurde.
In den 2004er-Modellen ging das Teil richtig gut.

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raphiwolle

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12

Wednesday, September 12th 2007, 7:57pm

Naja.. Was hat ne XT 660 an PS? 48?!

Und 48 Ps bei knapp 190KG Trockengewicht ist ja nicht sehr berauschend !

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

super-b

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13

Wednesday, September 12th 2007, 8:20pm

Wenn du die Gelegenheit hast: fahr sie mal.
Das ist echt nicht mit dem zu vergleichen, was du von der XT600 kennst.

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Ty Royale

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14

Wednesday, September 12th 2007, 9:28pm

Quoted

Original von super-b
Reiseenduro nennt man sowas.
Und das schon mindestens solange, wie es dich gibt.

Das dürfte wohl auch das Problem sein, das Ding ist nicht zeitgemäß. Leute die eine Reiseenduro fahren möchsten kaufen was mit 2 Zylindern, oder ne BMW. Gerade die eingeschworene Fangemeinde von Afriva Twin und Co wird das sicher stören. Und wenn die so eine brachiale Leistungsentwicklung wie der 650er 1-Zylinder von Honda hat, dann gute Nacht.

mfg Tim

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