Einzylinderoffensive bei KTM die neue 690er Flotte!

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>KTM_Gravity<

Registrierungsdatum: 18. August 2006

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Bike: Kawa ZX-6R `05

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Samstag, 29. September 2007, 12:28

also aussehen ist schon top!!! würd mir gefallen.

aber mal was anderes, wenn das wörtchen "einspritzung" fällt bei sumo oder cross, is bei mir ende!!!

hat die enduro auch ne einspritzung???

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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"

RoadRunner

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Samstag, 29. September 2007, 12:59

genau das is der punkt.......bin noch keinen einzylindereinspritzer gefahren.......denke zwar dass 64ps und knapp 70 nm nich luegen aber mir kommts auch immer auf die leistungsabgabe an und die war bei der 625er damals einfach geil.......richtig schub in jeder lebenslage

naja und ich denke nen einspritzer waer mir zu kultiviert.........wuerd se aber mal sehr gern fahren

mal so nebenbei : was denkt sich eigtl. jemand der die 690er sm gekauft hat ?!?!?!?

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

GreyFox

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Bike: KTM 690 SMC

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Samstag, 29. September 2007, 14:20

Zitat

Original von silent_one
Gefällt mir sehr gut, will ich ham Stehn die 139kg fest?

Die 139kg sind betriebsbereit ohne Benzin!

super-b

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Bike: Sport-Combinette

Samstag, 29. September 2007, 15:09

Einspritzer und kultiviert?

Bei den BMWs mag das vielleicht hinkommen, wobei ich das eher weichgespült nennen würde.
Aber z.B. die ersten 660er Yamahas mit Einspritzer waren alles andere als kultiviert.
Hart aber herzlich lautet die Devise!

Also was das Ansprechverhalten angeht, sind diese Einspritzer deutlich giftiger als Vergaser, von Gleichdruckvergasern ganz zu schweigen.

Bei der ER6 merkt man die Einspritzung auch ganz schon heftig.
Kein Vergleich zu den anderen kleinen Twins aus CB500, GS500 und Co.

Nachtrag:

Wie kommt man bitte auf sowas?
Also, die 690er sollen ja wirklich etwas weicher sein, aber diese Behauptung, ein Einspritzer wäre generell zu kultiviert, ist mir echt fremd.
Fahr sowas einfach mal, damit du 'nen realistischen Vergleich hast.

Nachtrag2:
Wer die SM gekauft hat, ist und bleibt wohl ScienceFiction-Fan.

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »super-b« (29. September 2007, 15:14)

seventeen17

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Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

Samstag, 29. September 2007, 16:08

einspritzer sind doch geil ... geschmeidig abrufbare leistung und kein nerviges einstellen am vergaser sprechen für sich ! wenn es einem zu zahm ist kann man auch schnell mal was am mapping ändern ...

ich finde die neue total geil ! auch der gitterrohrahmen ist gelungen ... passt gut ins schmale gesamtbild :-)

www.brc-racing.de

RoadRunner

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Samstag, 29. September 2007, 18:06

joa deswegen moecht ich se gern mal fahren........dann koennt ich wenigstens aus erfahrung sprechen.......also markus du weisst was du zu kaufen hast :daumen:

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

ICACOS

Registrierungsdatum: 14. Januar 2007

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Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Gevelsberg

Samstag, 29. September 2007, 21:03

bei der smc geht mir einer ab, nochn akra drauf und ich kann nich mehr

die duke 3 gefällt mir schon, die muss ich mir aber noch schön schauen, und wenn das mit der 690 schon fast geklappt hat wirds mit der duke kein ding sein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ICACOS« (29. September 2007, 21:04)

RSocke

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Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)

Wohnort: Groß-Gerau

Samstag, 29. September 2007, 21:33

Die is echt hammer die SMC!!!!
aber weiss einer wie des is? Die hat doch bestimmt wieder nur
6 monate gewährleistung oder?

Ich bremse auch für 125ger!!!

GreyFox

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2004

Beiträge: 1 172

Bike: KTM 690 SMC

Wohnort: Regensburg

Sonntag, 30. September 2007, 01:26

Zitat

Original von RoadRunner
joa deswegen moecht ich se gern mal fahren........dann koennt ich wenigstens aus erfahrung sprechen.......also markus du weisst was du zu kaufen hast

Hehe mal schaun ob ich sie kaufe! Ich häng zu sehr an meiner, also schaut schlecht aus!

Jedenfalls fürs nächste Jahr! Aber ich wart eh bis wieder ne Prestige/ SMC690R kommt! Und hoffentlich dann in komplett schwarz!

>KTM_Gravity<

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Bike: Kawa ZX-6R `05

Wohnort: Reutlingen

Sonntag, 30. September 2007, 11:25

Zitat

Original von GreyFox

Zitat

Original von RoadRunner
joa deswegen moecht ich se gern mal fahren........dann koennt ich wenigstens aus erfahrung sprechen.......also markus du weisst was du zu kaufen hast

Hehe mal schaun ob ich sie kaufe! Ich häng zu sehr an meiner, also schaut schlecht aus!

Jedenfalls fürs nächste Jahr! Aber ich wart eh bis wieder ne Prestige/ SMC690R kommt! Und hoffentlich dann in komplett schwarz!

warum ne prestige??? die wiegt dann wieder 20kg mehr!!!!

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tY1337

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Sonntag, 30. September 2007, 11:31

690 stunt Conceptbike

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Agent

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Sonntag, 30. September 2007, 11:37

ja leck mich fett, iss die geil

noch nen anderen Vorderrad Kotflügel (hätte sogar noch was daliegen) und se iss perfekt

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Oak

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Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

Sonntag, 30. September 2007, 11:42

Hier noch Bilder und Detailfotos von ner Messe (Paris?

)

http://www.josch.org/motojournal_Paris_2007/

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oak« (30. September 2007, 11:42)

ToBe

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Bike: KTM 660 LC4 SMC

Wohnort: Düsseldorf

Sonntag, 30. September 2007, 12:29

Zitat

Original von GreyFox

Zitat

Original von Oak
Die Duke

http://www.ktm690duke.com/

Ne die SMC

DITO.....

RoadRunner

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Beiträge: 3 039

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Wohnort: Bayern (Amberg)

Sonntag, 30. September 2007, 13:29

übelst geile bilder @ oak.............

also die 690 smc und die 690 duke hams mir echt angetan.............haett ich das geld waer sofort eine der beiden im haus !!!!!

Zitat

Original von Kus-style
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