was ist erlaubt?

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mathse

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Montag, 10. November 2008, 13:28

was ist erlaubt?

hi,hab mal ne frage,was passiert eigentlich wenn man mit ner cross im wald oder auf ner wiese erwischt wird?
und was passiert wenn man mit einer angemeldeten maschinen,gültigen FS usw.. im wald erwischt wird..
wäre dankbar wenn mir jmd mal den rechtlichen sachverhalten schildern könnte..

Matthias

unregistriert

Montag, 10. November 2008, 21:53

Was passieren kann?

Das hier: http://www.nn-online.de/artikel.asp?art=904486&kat=10
haha :daumen:

Zum Thema: keine Ahnung...aber geht wohl so von nem Verwarngeld wegen unerlaubten Befahrens bis hin zur Anzeige wegen "Flurschaden"...aber Kennzeichen NICHT abschrauben, das kann dann nämlich unter Umständen richtig teuer werden. § 22 StVG oder so ähnlich steht da was zu.

super-b

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Montag, 10. November 2008, 22:21

In Hessen steht nach wie vor die Todesstrafe und in Dunkeldeutschland hacken sie dir die Gashand ab.

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

Cossie

*Dirty old Man*

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Dienstag, 11. November 2008, 07:29

schau vorher auf jedenfall das nicht irgendwo so nen doofes Naturschutzgebiet schild rumsteht...

und ja wir Hessen haben die Todesstrafe noch...leider dürfen wir sie nichtmehr anwenden

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

b3nj! #04

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Dienstag, 11. November 2008, 13:09

Wer sich erwischen lässt ist rumgeschwuchtelt!

mathse

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Dienstag, 11. November 2008, 15:04

oder ihm ist die karre verreckt

gut also KZ dran und was drüber kleben, sonst kann ja jeder wanderer sich die nummer merken und weiter leiten..

GreyFox

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Dienstag, 11. November 2008, 20:10

Dann ist es Kennzeichenmissbrauch und das kann auch ganz schön teuer werden! Da sind Strafen über 1000Euro kein Problem!

b3nj! #04

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Dienstag, 11. November 2008, 20:46

Zitat von »mathse«

oder ihm ist die karre verreckt
gut also KZ dran und was drüber kleben, sonst kann ja jeder wanderer sich die nummer merken und weiter leiten..

Wenn die Karre verreckt einfach stur behaupten man ist nicht gefahren etc.... alles schon 1000 mal durchgemacht, und bau das KZ einfach ab....
Dazu immer noch einen Strick mitnehmen das man den anderen im absoluten Notfall abschleppen kann

Hat sich bewährt.

mathse

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Mittwoch, 12. November 2008, 15:14

thx für die tips :-)

b3nj! #04

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Mittwoch, 12. November 2008, 20:29

Achja und die Kiste aufmachen wenn noch nicht geschehen, und dann such dein Taschengeld zusammen und kauf dir die Zündungseinheit im "Biete" Forum

mathse

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Mittwoch, 12. November 2008, 20:56

klar ist die offen

ohne kat is auch raus

habs mir ebn angeschaut,wieviel bringt denn sowas?

b3nj! #04

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Mittwoch, 12. November 2008, 20:59

Musst ihn selber fragen, so wie er es preist 200 PS

Kann mir aber schon vorstellen das es was bringt, aber wird wohl otzenteuer rausgehen!
Schon offen?!

Sehr gut.

mathse

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Mittwoch, 12. November 2008, 21:15

ach ist ja jetzt schon bei knapp 100euro,..
bin sowieso am grübbeln und sparen,will mir vllt ende nächsten jahres ne cross kaufen.. so richtung 250er 2takt würde mir gefallen :rolleyes:

b3nj! #04

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Donnerstag, 13. November 2008, 17:32

Ja wär glaub ich auch preiswerter, aber ist ein großer Sprung ich würde dir eine 125er so Bj 96-00 empfehlen weil die 250er macht einem Respekt!
Hast du an deinem Fahrwerk was gemacht anderer Dämpfer? Oder gurkst du so durch Gelände weil das war bei mir sowas von grausam xDDDDD

mathse

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Donnerstag, 13. November 2008, 19:25

"gurke" mit dem original fahrwerk rum,ist aber viiiiiiiiiiiiiel zu weich!
hab schon drüber nach gedacht ein anderes federbein hinten einzusetzen,kenn mich aber nich aus,welches gut ist und auch passt, wenn ich ein kumpel hinten drauf hab, und mal bissle durchn wald fahr,bin ich schnell hinten mit dem reifen am schutzblech..
ja,is mir bewusst das das schon ein großer schritt ist, ist momentan auch nur ne grobe richtung, werd wenn es soweit ist mal versuchen beides probe zufahren,nur ist das so,das die 250er auch nich so viel ps mehr haben,aber sicherlich ne bessere und angenehmere motorcharistik... oder täusch ich mich?

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Zitat von »mathse«

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