Was haltet ihr von den Angeboten:

Com. Rapp

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1

Montag, 8. Dezember 2003, 19:38

1. Husqvarna http://www.mobile.de/SIDkxn5T6iHVHCK2oeX…11111127714795&

2.Husqvarna SM
http://www.mobile.de/SIDkxn5T6iHVHCK2oeX…11111125849420&

3. KTM LC4
http://www.mobile.de/SIDRydt6Sse4D9P2RU7…11111129158810&

Ich tendiere grundsätzlich eher zu KTM, gefällt mir eigentlich besser, aberin den fällen hier sind die huskys ja doch um einige jahre neuer.
hatte noch nen angebot für ne 620sc von 98 oder 99, auch im bereich von 3000 € und recht wenig gelaufen.

mal so an die leutz die sich mit den katren auskennen:
gute angebote?
lieber finger von lassen?
wie siehts mit den karren generell aus, sind die dinger ok, oder habt ihr andere vorschläge.
ich will die karre zwar für die strasse, allerdings auchmal ins gelände.
Sumo wär mir eigentlich zwar lieber, weil ich mehr strasse fahren werde, aber da würde dann das gelände weg fallen, was auch schade wäre.
soll heissen: egal, ob sumo oder enduro

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Tonic

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2

Montag, 8. Dezember 2003, 20:07

links gehn net.
ohne die angebote gesehn zu haben: ktm hat halt irgendwie jeder (trotzdem geil) huski is da noch ne ecke "edler"

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

Com. Rapp

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3

Montag, 8. Dezember 2003, 20:29

das mit den links habshc auch eben gemerkt, weiss aber nich wieso...blöde kagge.
naja, also das erste ist ne Husky von ´01.
hat 7500 km runter, soll 3000 € kosten.
steht bei das sie auch mal im gelände bewegt worden ist, aber keine grossartigen gebrauchsspuren vorhanden sind.
die sumo is auch ne husky, bjhr. 99, aber halt ne sumo.
hat 17tkm runner und soll noch 3150 kosten.
ansonsten das gleiche modell wie nr.1
das dritte ist ne lc4 von 96, in orange, vor 1500 km generalüberholt von nem händler... das stört mich aber das baujahr...

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Tonic

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4

Montag, 8. Dezember 2003, 21:13

also ktm würd ich in dem fall vergessen, auch wenn sie generalüberholt wurde, is halt ne 96er und ob die so wahnsinnig lang hält? preis/km hast bei der aber net hingeschrieben. wenns aber auch um 3000 sind, is das n weiterer grund sie nicht zu kaufen
würde am ehsten zu nr 1 tendieren wenn sie denn n guten zustand hat. 10 t km weniger und 2 jahre neuer sprechen für sich. und muss es denn wirklich so dringend ne sumo sein? ist zwars schon ganz geil, aber gelände hat ja auchwas für sich.musst dich halt entscheiden was für dich mehr gewicht hat: 2 jahre jünger und 10 t km weniger oder 2 blöde felgen

würde wie gesagt nr 1 nehmen (nach sehr gründlichem check)

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Com. Rapp

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5

Montag, 8. Dezember 2003, 21:15

jo, so denk ich mir das auch im moment.
wär auf jedenfall die vernünftigere lösung, und nen paar andere gfelgen kann man immer mal ranmachen.
wollte sowieso dann mal wieder nen bisl enduro fahren, was mir dann mit den reifen ja auch entgegen kommt.
naja, muss jetzt erstmal guggn, wie das so aussieht mit meniem auto, ob ich das weg kriege und für wieviel und so weiter....
fährt einer sone Husky? (LT 610e)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (8. Dezember 2003, 21:18)

Tonic

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6

Montag, 8. Dezember 2003, 21:23

glaube nicht das hier einer die huski fährt, bei mxw hat genau die glaub ich auch keiner, aber wenn du fragen dazu hast, guck bei offroadforen.de, da hat die karre ziemlich sicher der ein oder andere

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

matze_w

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7

Montag, 8. Dezember 2003, 23:36

irgendwie gehn links zu mobile im forum nie...

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

neb-neo

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8

Dienstag, 9. Dezember 2003, 10:26

T4 bei Mobile

Mh keine Ahnung was Mobile da genau macht aber irgenwie, scheinen die das verhindern zu können das gelinkt wird ... :wand:

Wenn mir was einfaällt meld ich mich nochma.

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Zweizylinder :)22

felro

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9

Dienstag, 9. Dezember 2003, 14:04

RE: Was haltet ihr von den Angeboten:

Wenn ihr auf Zitieren geht und dann die Links da direkt kopiert dann gehts!

felro

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10

Dienstag, 9. Dezember 2003, 14:05

leider haben die admins die code funktion nicht angeschaltet sonst könnte man die URLS darein kopieren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »felro« (9. Dezember 2003, 14:06)

Matthias

unregistriert

11

Dienstag, 9. Dezember 2003, 16:16

@commander

Zu der Husky kannst ja Marco mal fragen. Der hat zwar die verschärftere TE Version (TE 610 SM), aber soooviel unterschied zu den LT's wird da ja nicht sein.

MZ-Cantax

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12

Dienstag, 9. Dezember 2003, 17:02

ich übersetz die links mal:
1. Husqvarna http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?top=1…11111127714795&

2. Husqvarna SM http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?top=2…11111125849420&

3. KTM http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111129158810&

Ihr müsst einfach nur dieses gewirr zwischen ".de" und "cgi-bin" wegmachen.

neb-neo

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13

Dienstag, 9. Dezember 2003, 17:53

Hey THX coole Sache! :daumen:

Hätte ich auch drauf kommen können :wand:

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SKD

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14

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 15:10

hm ich würde mir keine von denen kaufen, aber wenn dann ne husqvarna

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

snoop©

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15

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 16:03

die LT´s unterscheiden sich natürlich von den TE´s
und zwar haben die LT´s serienmäßig ein topcase (

) die LT war ursprünglich für leute gedacht die das aussehen einer enduro wollten und die tauglichkeit einer tourer, sowas wie eine BMW F650 eben ...

sie ist anders übersetzt als die TE und die Federwege sind gekürzt. am motor ist auch noch was anders aber frage mich jetzt nicht was.

achja tank hat mehr volumen! somit auch breiter, ich weiß ja nich wie groß du bist aber ich glaub nich das du bock auf nen fass zwischen den beinen hast.

also ich kann dir nur sagen das die husqvarna TE610 bzw. SM610 klasse moppeds sind, klar sie sind schwer aber die TE 610 und SM haben 4PS mehr als angegeben vom hersteller. em ja die sollen auch ganz gut gehen mein händler hat letztens erst ne 2004er SM610 verkauft und der kunde soll damit sehr zufrieden sein was den motor angeht ...

und auch so sollen die dinger schon immer gut gewesen sein und alltagstauglich vor allen dingen!

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI