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Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: KTM LC4 640 SM '05
Wohnort: Wettingen[AG] - Schweiz
Mittwoch, 15. September 2004, 20:15
aber hässlich ist sie trotzdem
Mittwoch, 15. September 2004, 20:57
RE: Honda FMX650
Zitat
Original von Doertbeg
salve,
hab die karre heut in ner zeitschrift gefunden.optisch auf den ersten blick recht nett,hat den alten dominator motor der nur bischen umgebaut wurde ,LED rücklicht,2rohr endtopf und ne nette seitenansicht.160kg gehen auch in ordnung aber dann der schock
28KW!!!!! und das offen
das is absolut lächerlich,da lohnt sich das drosseln garnicht.da bringt mal wieder jemand etwas SM artiges raus und dann verheckseln die das so.
und dann noch der hässliche endtopf,widerlich sowas
steinigen sollte man die leute von honda.meine hoffnungen lasten jetzt komplett auf der DRZ400,vielleicht wird die ja was taugen......
Info
auf www.honda.de gibt´s auch noch etwas
cYa,doert
ich finde 160kg ganz und gar nicht in ordnung für eine SUPERMOTO find das ist eher ne "reiseenduro bzw supermoto"! und dann noch bei der leistung. neee... das teil kannst ja total vergessen
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 15. September 2004, 21:41
und honda kann schon seit einiger zeit keine enduros mehr bauen, abgesehen von der cr/f
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Donnerstag, 16. September 2004, 17:25
wie sitzt die so?
Wie sieht die so in echt aus?
Wie wars mit höhe (wie groß bist du?)?
Glaub Honda baut momentan halt vermehrt Bikes,
die Billig in der Anschaffung und Unterhalt sind...
Nicht jeder kann sich ne cbr (600-1100cc) leisten
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Donnerstag, 16. September 2004, 21:27
Original von winamp
Wallimar du hast draufgehockt,
wie sitzt die so?
Wie sieht die so in echt aus?
Wie wars mit höhe (wie groß bist du?)?
Glaub Honda baut momentan halt vermehrt Bikes,
die Billig in der Anschaffung und Unterhalt sind...
Nicht jeder kann sich ne cbr (600-1100cc) leisten
sie bauen einfach vermehrt schrott...
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: KTM LC4 640 SM '05
Wohnort: Wettingen[AG] - Schweiz
Donnerstag, 16. September 2004, 22:03
Original von Wallimar
... weil interessiert bin ich an ner Supermoto insgesamt schon...
wenn du an einer SUPERMOTO interessiert bist kommst aber um ktm oder husaberg/husqvarna & co nicht herum, denn diese Honda is keine Sumo, höchstens ein Funbike...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-StingRaY-« (16. September 2004, 22:03)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Donnerstag, 16. September 2004, 22:17
Original von -StingRaY-
Original von Wallimar
... weil interessiert bin ich an ner Supermoto insgesamt schon...
wenn du an einer SUPERMOTO interessiert bist kommst aber um ktm oder husaberg/husqvarna & co nicht herum, denn diese Honda is keine Sumo, höchstens ein Funbike...
Jo, mag sein dass ich mich da als Sportler-Fahrer nicht auskenne.
Für mich sind ja auch alles was viel Chrom hat eben Chopper, wobei der Kenner da eben auch einen Performance-Cruiser rauserkennen kann.
Und eben alles was nach Enduro aussieht aber Straßenreifen drauf hat ist für mich ne Supermoto.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: KTM LC4 640 SM '05
Wohnort: Wettingen[AG] - Schweiz
Donnerstag, 16. September 2004, 22:49
)jetzt bist ja von deiner cbr verwöhnt
Freitag, 17. September 2004, 01:23
Original von -StingRaY-
Original von Wallimar
... weil interessiert bin ich an ner Supermoto insgesamt schon...
wenn du an einer SUPERMOTO interessiert bist kommst aber um ktm oder husaberg/husqvarna & co nicht herum, denn diese Honda is keine Sumo, höchstens ein Funbike...
Interessiert sein muss ja nicht gleich heisen das er seine "alte" cbr wegtut um sich ne supermoto zu kaufen und beide Maschine zusammen wären wohl bischen teuer.
Eine KTM (640 LC4 Supermoto) mit 55 Ps kostet schon satte 8090¬
eine Husq SM 610 s mit 46 ps 7365¬
Husa is noch teurer
Find zwar auch bischen wenig Ps aber als funbike wirds sicher Taugen, fährt ja immerhin 160 oder?
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden (08-12-04)
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