ein kumpel verkauft seine kawasaki kx 250 (4takt, 56ps) für rund 325 ocken, grund warum er sie verkauft is ein bändervorfall und er kann nun nichtmehr motorrad fahren

Die kx ist baujahr 1993 und war ursprünglich ne enduro (oder wars ne supermoto??weiss er auch nichtmehr genau da er sie auch gebraucht gekauft hat) wurde aber komplett auf cross umgebaut ,also probefahrt hab ich gemacht, geht ab wie sau wobei ich zugeben muss dass ich kein proficrosser bin aber für meine verhältnisse reicht die vollkommen

nur stellt sich die frage ob ich man noch teile für die kx beim kawahändler auftreiben kann??ich denkmal schon dass irgendwannmal was kaputt gehen könnte bzw. der zyli gewechselt werden könnte und da sie relativ alt ist stellt sich schon die frage ob man noch teile auftreiben kann...

und was haltet ihr allgemein von dem angebot?? mängel gibt es keine nur
dass wenn die zu heiss wird sich irgednwo ein schalter umknipst und die zündung dann netmehr geht was aktuell der fall ist und noch behoben werden muss (leider wiess er nicht WO der schalter ist, am wochende wird die sache behoben)

also ich will sie NUR fürs gelände verwenden ausserdem isse zu 100% 4takt, ich kann doch ein motorrad von einer zwiebacksäge unterscheiden

und 56ps is nix außergewöhnliches bei 250ccm 4takt

ja nur kannste das auch net so vergleichen, ne yamaha yz 125 hat auch 40ps und ne dt 125 nur 24 ps....

ok ich muss mich entschuldigen dann sinds halt nicht 56ps aber wieviel ps haltet ihr für realistisch?? es ist zu 100% ne 4 takt, bin die doch schon gefahren auch wärs mal nett wenn hier nichtnur mit einem smilie gespammt wird sondern was informatives gesagt wird, ich müsst mir nicht 3mal sagen dass es keine 56ps 250ccm 4 takt gibt

sorry aber in diesem thread gibts nicht einen informativen beitrag

muss der threat erst 2 seiten lang werden damit ich EINE vernünftige antwort kriege?? und ja es gbit 250ccm 4takt

hmm bild hab ich nicht sorry aber ich kann sie ja etwas genauer beschreiben, ob es eine kx ist weiss ich auch nicht genau, aber heute erfahre ich mehr:

-normale teleskopgabel die verstellbar ist (keine upsidedown gabel)
-sitzbank ist lila und hat mehr so einen kmx 125 style also nicht so wie crosser dass die hinten sauschmal wird sondern hinten ziemlich breit ist.
- es ist auf alle fälle ein crossumbau da er sagt dass man sie wieder für die strasse umbauen könnte

heut fahre ich hin und da kann ich euch genaueres sagen....

wenn die nur 18ps hätte fänd ichs n bissl mager...