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Bike: MZ SM 04, Kawasaki KLR 250 *crossumbau*

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1

Donnerstag, 13. Januar 2005, 22:37

KX 250 bj 1993 *UPDATE*

ein kumpel verkauft seine kawasaki kx 250 (4takt, 56ps) für rund 325 ocken, grund warum er sie verkauft is ein bändervorfall und er kann nun nichtmehr motorrad fahren :( :( :(

Die kx ist baujahr 1993 und war ursprünglich ne enduro (oder wars ne supermoto??weiss er auch nichtmehr genau da er sie auch gebraucht gekauft hat) wurde aber komplett auf cross umgebaut ,also probefahrt hab ich gemacht, geht ab wie sau wobei ich zugeben muss dass ich kein proficrosser bin aber für meine verhältnisse reicht die vollkommen

nur stellt sich die frage ob ich man noch teile für die kx beim kawahändler auftreiben kann??ich denkmal schon dass irgendwannmal was kaputt gehen könnte bzw. der zyli gewechselt werden könnte und da sie relativ alt ist stellt sich schon die frage ob man noch teile auftreiben kann...

und was haltet ihr allgemein von dem angebot?? mängel gibt es keine nur
dass wenn die zu heiss wird sich irgednwo ein schalter umknipst und die zündung dann netmehr geht was aktuell der fall ist und noch behoben werden muss (leider wiess er nicht WO der schalter ist, am wochende wird die sache behoben)
Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kea« (5. Februar 2005, 19:32)

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2

Freitag, 14. Januar 2005, 12:45

naja ob sich das noch so lohnt, du solltest selbst genug ahnung haben und nicht wegen jedem problem zum händler rennen, da wirds sicher genug zu basteln geben, abgesehn davon stellt sich mir die frage ob du sie auch artgerecht im gelände behandeln wirst, denn für die straße is die sicher nix...
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GSM-50

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3

Freitag, 14. Januar 2005, 13:14

Bist du dir sicher, dass das ein 4 Takter ist? 56 PS auf 250 ccm kann ich mir nämlich nich vorstellen 8o
Ne XT 600 hat doch auch sowas um 50 PS aber das auf dem doppelten Hub. Denk mal eher deine KX isen 2 Takter...
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4

Freitag, 14. Januar 2005, 16:18

also ich will sie NUR fürs gelände verwenden ausserdem isse zu 100% 4takt, ich kann doch ein motorrad von einer zwiebacksäge unterscheiden :D

und 56ps is nix außergewöhnliches bei 250ccm 4takt

ja nur kannste das auch net so vergleichen, ne yamaha yz 125 hat auch 40ps und ne dt 125 nur 24 ps....
Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...

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Matthias

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5

Freitag, 14. Januar 2005, 16:26

Zitat

Original von kea

und 56ps is nix außergewöhnliches bei 250ccm 4takt


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6

Freitag, 14. Januar 2005, 16:37

is scho geil :wand:
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Matthias

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7

Freitag, 14. Januar 2005, 16:39

naja...also 56PS sind für eine 250er 4-Takt Crosser schon utopisch. Die modernen YZ 250 F, CR 250 etc. bringen es auf 40-41PS...da wird ne 12 Jahre alte Maschine natürlich 56PS haben...
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8

Freitag, 14. Januar 2005, 18:51

also entweder hat dein kumpel irgendwie im internet geguckt wieviel leistung so ne 250er hat und hat da angaben für ne 2takter gefunden, oder er will dir nen bären aufbinden und hat dabei zufällig genau die ps-zahl getroffen die so ein 2takter hat oder du kannst doch keine "zwiebacksäge" von nem falschtakter unterscheiden.

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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9

Freitag, 14. Januar 2005, 20:29

ok ich muss mich entschuldigen dann sinds halt nicht 56ps aber wieviel ps haltet ihr für realistisch?? es ist zu 100% ne 4 takt, bin die doch schon gefahren :rolleyes: auch wärs mal nett wenn hier nichtnur mit einem smilie gespammt wird sondern was informatives gesagt wird, ich müsst mir nicht 3mal sagen dass es keine 56ps 250ccm 4 takt gibt :wand: :wand:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kea« (14. Januar 2005, 20:31)

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GSM-50

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10

Freitag, 14. Januar 2005, 20:34

Zitat

Original von kea
also ich will sie NUR fürs gelände verwenden ausserdem isse zu 100% 4takt, ich kann doch ein motorrad von einer zwiebacksäge unterscheiden :D

Zitat



Davon gehe ich nich aus :P ^^ und dir müsste eigentlich auch klar sein, dass man aus 250 cc 4 Takt niemals so viel kriegen kann...
Mal so ne Frage an alle, gibts überhaupt 250 ccm 4 Takt? Wenn ja ganz selten oder? ?(

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11

Freitag, 14. Januar 2005, 20:46

sorry aber in diesem thread gibts nicht einen informativen beitrag :wand:

muss der threat erst 2 seiten lang werden damit ich EINE vernünftige antwort kriege?? und ja es gbit 250ccm 4takt
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Matthias

Super Moderator

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12

Freitag, 14. Januar 2005, 21:08

Was mich etwas "stört" is halt was du da schreibst von wegen wurde von Enduro/Supermoto auf Crosser umgebaut. Die KX gibts aber NUR als Crosser. Bist du sicher das es wirklich eine KX ist und nicht zufällig ne lahme KLR 250 mit 18PS wo er einfach Licht etc. weggemacht hat?

Müssten von dem Hobel mal nen Bild sehen...
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13

Freitag, 14. Januar 2005, 23:00

Es gibt keine KX als 4-takter, nur die 250er KX-F, ist aber ein reinrassiger Crosser mit knapp 40 ps an der kw, ist also in etwa vergleichbar mit der 125er kx
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14

Samstag, 15. Januar 2005, 11:43

jo, damals waren 250er 4takter noch nicht so modern, und das war auch gut so.
die modernen haben an die 40 ps. ich glaube aber nicht dass das ding überhaupt 30 hat, weil es zu der zeit einfach keine so hochgezüchteten 250er 4takter gab.

Zitat


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15

Samstag, 15. Januar 2005, 12:41

hmm bild hab ich nicht sorry aber ich kann sie ja etwas genauer beschreiben, ob es eine kx ist weiss ich auch nicht genau, aber heute erfahre ich mehr:

-normale teleskopgabel die verstellbar ist (keine upsidedown gabel)
-sitzbank ist lila und hat mehr so einen kmx 125 style also nicht so wie crosser dass die hinten sauschmal wird sondern hinten ziemlich breit ist.
- es ist auf alle fälle ein crossumbau da er sagt dass man sie wieder für die strasse umbauen könnte

heut fahre ich hin und da kann ich euch genaueres sagen....

wenn die nur 18ps hätte fänd ichs n bissl mager...
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