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Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Freitag, 28. Januar 2005, 15:06
Zitat
Original von Buba51
Original von Matthias
Original von Buba51
ich denk des wird sich net lange halten. Warum 2 Zylinder????
Höhere Drehzahl, höhere Leistung...
Jetzt fragt sich nur noch warum die in der MX1 Klasse genau die gleichen Rundenzeiten fahren wie die in der MX3.
Leistung is hier nich sooo wichtig, Gewicht schon.
Aber man wird sehen.
Greez
Und die ist auch nicht schwerer als die 1Zylindermaschinen
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Freitag, 28. Januar 2005, 16:09
Original von Matthias
Die Lichtmaske sieht halt mal mehr als scheiße aus find ich.
des ding ist die erste Maschine von Aprilia die richtig geil aussieht!! ich find die Lichtmaske sieht auch hammer aus!! Sowas will ich auch später mal haben
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Freitag, 28. Januar 2005, 17:25
Original von Buba51
Original von Matthias
Original von Buba51
ich denk des wird sich net lange halten. Warum 2 Zylinder????
Höhere Drehzahl, höhere Leistung...
Jetzt fragt sich nur noch warum die in der MX1 Klasse genau die gleichen Rundenzeiten fahren wie die in der MX3.
Leistung is hier nich sooo wichtig, Gewicht schon.
Aber man wird sehen.
Greez
die dinger werden ja nich nur beim mx eingesetzt, sondern auch bei den sumos.
und da is mehr leistung durch aus wünschenswert.
deweitern gibt es immer verschiedene motorkonzepte.
wer weiss, vielleicht setzt sich das ja auch durch
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Freitag, 28. Januar 2005, 17:26
Original von R4c3b!k3r
Original von Matthias
Die Lichtmaske sieht halt mal mehr als scheiße aus find ich.
des ding ist die erste Maschine von Aprilia die richtig geil aussieht!! ich find die Lichtmaske sieht auch hammer aus!! Sowas will ich auch später mal haben
kauf dir ne dr 650 rse, die hat auch sone ekelhafte halbverkleidung vorne
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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Freitag, 28. Januar 2005, 20:18
Original von ApriliaWorld
Auf dem Fake ist die Maske einfach die Front vom alten SR50 *gg+
:))
jetzt wo dus sagst
José Mujica
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Mittwoch, 9. März 2005, 18:38
Straße trocken, drauf den Socken
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Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Sonntag, 13. März 2005, 14:12
Straße trocken, drauf den Socken
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