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Zweizylinder
Donnerstag, 27. Oktober 2005, 22:03
sorry aber was einige heir sagen ist völliger käse
mit ner 450er anfangen...oder am besten gleich mit der 650er berg
90% der fahrer kriegen diese power nicht auf den boden.
also: wenns ausschließlich fürs gelände sein soll dann ne 125er 2 takt. hat mehr dampf als mancher hier glaubt und ist für n anfänger mehr als genug.
alltagstauglichkeit hat man damit natürlich in keinster weise.
ich würde ne 640er lc4 empfehlen. die älteren haben schon ne ausgereifte technik und sind auch nicht so teuer. ersatzteile sind kein porblem. für den alltag ist sie gut zu gebrauchen wegen des relativ niedrigen leistungsgewichts und im gelände wird ein anfänger noch genug zu tun haben um mit der karre klar zu kommen
mit ner 450er anfangen...oder am besten gleich mit der 650er berg
90% der fahrer kriegen diese power nicht auf den boden.also: wenns ausschließlich fürs gelände sein soll dann ne 125er 2 takt. hat mehr dampf als mancher hier glaubt und ist für n anfänger mehr als genug.
alltagstauglichkeit hat man damit natürlich in keinster weise.
ich würde ne 640er lc4 empfehlen. die älteren haben schon ne ausgereifte technik und sind auch nicht so teuer. ersatzteile sind kein porblem. für den alltag ist sie gut zu gebrauchen wegen des relativ niedrigen leistungsgewichts und im gelände wird ein anfänger noch genug zu tun haben um mit der karre klar zu kommen
-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- 
Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Wohnort: Unna
Freitag, 28. Oktober 2005, 18:56
Zitat
Original von HUSYsm125s
ich würd langsam anfangen und zur yamaha pw50 greifen
deine scheiss kommentare kann hier niemand gebrauchen....
die 640er lc4 ist wirklich die einzige mit dampf, die auch alltagstauglich ist, alles andere ist nur zu sportzwecken oder lahm....
Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Wohnort: Unna
Mittwoch, 2. November 2005, 22:50
Original von AoRHotte
alles andere ist nur zu sportzwecken oder lahm....
genauso schwachsinn wie der post vorher
aha und wieso bitte, er redet von enduros, und ich meine damit auch enduros, nich alles was stollenreifen hat ist automatisch ne enduro oder cross....
oder nur wie zb die bmw hp2 sich enduro schimpft solls auch gleich eine sein oder wie...
und dann überdenk deinen post nochma