Quoted

Original von Der Mito
Haja Keine Tausend Meter

ich kann aber immern och bestätigen dass die dinger mehr laufen ohne probleme! hab jetzt 15000km und noch nie einen größen mangel festgestellt!

Passt zwar net so ganz zum Thema, aber war heute mal beim Katihändler mich informieren...

Der hatte ja sooooooo keine Ahnung, schon fast wieder witzig

händler: ja bla kann ich ihnen helfen?
ich: will mich ein bissl über sumos informieren...
er: ja hier die 640er... bla ... hochwertige komponenten... bla ... sind die einzigen die brembo ab werk verbauen
ich: husqvarna macht das auch
er: ja iss ja auch ne Tochterfirma (ja ne is klar! husqvarna! und Husaberg stellt straßenböcke her, wasn sonst!)

hab dann erst mal nix dazu gesagt weil ich net dran gedacht hab das der husaberg meint... weiter gehts...

er: ja, ktm is auch vom gewicht her außer Konkurenz, wiegt nur 140 kg... (ja ne is klar denn erstens stehen im Katalog ja nur 150 und ne husky wiegt auch keine 115 (naja is die 450er))
ich: gibts noch ähnliche Modelle?
er: bla... duke ... da wurden aber die 05er Modelle nachgezogen, weil es 06 Lieferschwierigkeiten gab...

das lass ich jetzt mal so dahin gestellt... war aber Stammtischwissen pur...

Und beim Infomaterila hat er mir zb welches über die 950er Sumo gegeben,die mich garnet interessiert...

noch ne Frage: die ktms haben ja nur euro2 abgasnorm, der typ meinte aber das es keine Probleme gibt weil KTM ne Sondergenehmigung hat... Stimmt das? Er meinte wenn die vor glaub 08 angemeldet werden isses whayne, auch danach!

also da wo ich mein moped gekauft hab war der händler au verkäufer und genau so beschränkt unwissend und dumm als obs nen verkäufer wär!
deshalb jetzt----------neuer händler!

der is zwar etwas weiter weg, aber den kenn ich schon gut. steck dem händler nichts mehr in arsch. das witzige is aber das sich viele beschweren über ihn aber dann doch net wechseln weils hier in der umgebung kein anderen händler mit den marken mehr gibt!

naja stimmt schon das man die 450er husky net richtig mit der 640er vergleichen kann...

aber mal abgesehen davon das der Händler absolut kein Interesse gezeigt hat und ständig den Typ im Frack bearbeitet hat, hat der auch nicht den hauch eines Angebots unterbreitet...

Und der is von mir 4km weg, der nächste 15 dann 24 also alles keine Strecken...

bei mir is der händler 500m enfernt und der nächste... mmmhhh weit!
also richtige vertragshändler! aber da meine garantie eh vorbei is bin ich jetzt bei nem anderen! der is zwar kein ktm vertragshänlder fährt aber selbst seit zig jahren ktm!

naja dafür gibts im Rhein-Main Gebiet meilenweit keinen Beta-Händler (deshalb kommen die net in Frage...) und der nächste Husky-Händler is auch 40 km weit weg (laut michelin)... Is zwar net so die Mörder-Strecke könnte aber trotzdem näher sein...

Hier hab auch nochma ne Frage. ich spiele mit dem Gedanken mir ne 660SMC also KTM zu holen. könnt ihr mir die empfehlen. also ich möchte natürlich net das se sofort fritten geht. aber ich dachte KTM is für Haltbarkeit bekannt. ich möchte halt eigentlich nur normalauf der straße fahrn. denk ma is klar. weil auf einr kartbahn denksch ma ise bischen zu schwer un auch zuviel Leistung. nur wie schauts denn so im allg. mit ihr.

also die zylinderfussdichtung kannste auch selber machen , hätte sie keine garantie mehr , der motor ist so einfach aufgebaut , das gibts nich

hier nochmal nen bild von meinem motor :
wenns bei dir auch so aussieht , kannste sagen das deine kati im eimer ist

aber nächstes jahr hab ich die kiste auch wieder zusammen

http://people.freenet.de/basti-666/625540.JPG

ne also ob ich jetz ein kicker hab oder ein e-starter is mir egal weil ich hab im mom auch nur ein kicker un komm damit gut klar. bei uns hier is es eben richtig gut zu afhrn net so viel lange gerade. un deshlab will ich mir ja auch grad eben wieder eine SM holen.
wollte eigentlich Husqvarna treu bleiben nur bei mir is 5 km ein KTM händler un das is natürlich ein Vorteil