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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:20
Zitat
Original von Kingz
Original von >KTM_Gravity<
ähm ja bin ich schon gefahren, ich hätte meine auch gegen ne 05 tauschen können fast ohne was draufzuzahlen! will ich aber net!
gute entscheidung :) der 2 esd haufen sieht kagge aus
sehr gut das es auch noch leute gibt die geschmack haben!
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:48
Original von >KTM_Gravity<
die sitzbänke sind ja sofas im vergleich zu den husaberg...
aber unbequem genug, stimmt!
tzzzzz
finde die ganz in Ordnung!Der Leo Vince X3 ohne ABE klingt sehr Brutal auf der 660er SMC! ich finde leo ganz gut, also warum nicht!
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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:49
Original von Dont_Stop_2_Wheels
Original von >KTM_Gravity<
die sitzbänke sind ja sofas im vergleich zu den husaberg...
aber unbequem genug, stimmt!
tzzzzz
Der Leo Vince X3 ohne ABE klingt sehr Brutal auf der 660er SMC! ich finde leo ganz gut, also warum nicht!
aus posergründen is der akra doch besser!
noch was anderes gibts den leo auch als komlettanlage (für ktm 640 lc4 bj04)
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Sonntag, 7. Januar 2007, 21:04
Original von >KTM_Gravity<
Original von Dont_Stop_2_Wheels
Original von >KTM_Gravity<
die sitzbänke sind ja sofas im vergleich zu den husaberg...
aber unbequem genug, stimmt!
tzzzzz
Der Leo Vince X3 ohne ABE klingt sehr Brutal auf der 660er SMC! ich finde leo ganz gut, also warum nicht!
aus posergründen is der akra doch besser!
noch was anderes gibts den leo auch als komlettanlage (für ktm 640 lc4 bj04)
Deswegen hab ich mir ja au ne Akra gekauft *g*
ich denke das es die anlage gibt! bin mir sogar ziemlich sicher für die 04er!
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Montag, 8. Januar 2007, 17:39
also die leos würd ich für 469,- kriegen die akra für 789,- is schon nen "kleiner" unterschied ich will schließlich noch nen neuen kettensatz neue bremsscheibe+beläge und nen neuen satz reifen und da musss irgendwo gespart werden
aehm ne husaberg sitzbank is lang nich so hart wie die 05er ktm da geh ich jede wette ein na gut bin ja zum vergleich auf beiden gesessen und fand die berg wesentlich "bequemer" und es geht nich nur um optik bei nem mopet sondern auch um leistung und die steht bei mir vor der optik man muss halt prioritäten setzen
aehm ne husaberg sitzbank is lang nich so hart wie die 05er ktm da geh ich jede wette ein na gut bin ja zum vergleich auf beiden gesessen und fand die berg wesentlich "bequemer" und es geht nich nur um optik bei nem mopet sondern auch um leistung und die steht bei mir vor der optik
man muss halt prioritäten setzen
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Montag, 8. Januar 2007, 17:48
Original von RoadRunner
also die leos würd ich für 469,- kriegen die akra für 789,- is schon nen "kleiner" unterschied ich will schließlich noch nen neuen kettensatz neue bremsscheibe+beläge und nen neuen satz reifen und da musss irgendwo gespart werden
aehm ne husaberg sitzbank is lang nich so hart wie die 05er ktm da geh ich jede wette ein na gut bin ja zum vergleich auf beiden gesessen und fand die berg wesentlich "bequemer" und es geht nich nur um optik bei nem mopet sondern auch um leistung und die steht bei mir vor der optik
ach deswegen kaufst du dir die leos? aha, wenn dir die leistung vor geht dann würd ich mal mit der akra komplettanlage anfangen und dann noch am vergaster/luftfilter weiter machen!
ähm ja, nur die slipon dämpfer?
die komplette anlage bekomm ich für knapp unter 1000 mücken, halt nur für die 04 mit einem endschalldämpfer und besseren optik!
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Montag, 8. Januar 2007, 18:25
Original von RoadRunner
also die leos würd ich für 469,- kriegen die akra für 789,- is schon nen "kleiner" unterschied ich will schließlich noch nen neuen kettensatz neue bremsscheibe+beläge und nen neuen satz reifen und da musss irgendwo gespart werden
aehm ne husaberg sitzbank is lang nich so hart wie die 05er ktm da geh ich jede wette ein na gut bin ja zum vergleich auf beiden gesessen und fand die berg wesentlich "bequemer" und es geht nich nur um optik bei nem mopet sondern auch um leistung und die steht bei mir vor der optik
eigentor
dazu sag ich nur Leistung und Akras sprechen für die berg von mir! Optik würd ich auf gleiches Niveau stellen!Obwohl ich zu ABP-Racing 640er Last Evolution auch net nein Sagen würd mit 72,5 PS
EDIT: hab das Modell von KTM editiert! war keine 625!
Hier die bilder
![IMG]http://supermoto-umbauten.de/image.php?id=2581&time=43[/IMG]
Facts : 72,0 PS / 74,8 Nm
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dont_Stop_2_Wheels« (8. Januar 2007, 18:28)
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Montag, 8. Januar 2007, 19:09
Original von seventeen17
ganz ehrlich - find ich die ori Prestige da wesentlich schöner ...
da passt alles null zu ner Sumo
geht ja auch um die Leistung *g*
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Montag, 8. Januar 2007, 19:39
Original von Dont_Stop_2_Wheels
geht ja auch um die Leistung *g*
is ja genau das richtige für dich....hauptsache ps unterm hinter!der rest ist wurst
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
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Montag, 8. Januar 2007, 19:43
das mit leistung geht vor war nich auf die auspuffanlage bezogen (akra oder leo) sondern auf den unterschied zwischen 04er modell und 05er fand die 04er auch sehr geil aber mich hat letztendlich dann einfach das unterschiedliche fahrgefühl überzeugt.....die 04er fährt sich eher "träge" im vergleich und der preis hat auch noch gestimmt denke ich haett zum kaufzeitpunkt ne neue 04er nich so günstig bekommen wie die 05er 
hmmm die abp kati is auch nich so mein fall zuindest der blaue motor nich
und nochma das mit leistung war nur auf 625er smc 04-05 standart bezogen
hmmm die abp kati is auch nich so mein fall zuindest der blaue motor nich
und nochma das mit leistung war nur auf 625er smc 04-05 standart bezogen
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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