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Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lino« (11. November 2007, 18:57)
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Zitat
Original von Der Max
Zitat
Original von cptnkuno
Weil ihm wahrscheinlich das Profil gefällt.
Ou man, man kauft doch keinen Reifen nachm Profi
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
*Dirty old Man*
Zitat
Original von Der Max
Zitat
Original von cptnkuno
Weil ihm wahrscheinlich das Profil gefällt.
Ou man, man kauft doch keinen Reifen nachm Profi
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Der Max
unregistriert
Zitat
Original von ReXcore
Zitat
Original von Der Max
Zitat
Original von cptnkuno
Weil ihm wahrscheinlich das Profil gefällt.
Ou man, man kauft doch keinen Reifen nachm Profi
ganz genau, man kauft seine reifen nämlich nach dem namen......
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Zitat
Original von Killersemmel
also für moppeds wie die kawa er5 oder die gs 500 ist der bt45 echt ne referenz. wie es allerdings bei größeren maschinen aussieht kann ich nichts agen.
ich hab auf meiner er5 den bt45 und bin extrem zufrieden damit.