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Bertrand Baguette

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Friday, May 15th 2015, 5:35pm

Ok gibt News wurd vorhin angerufen:
Aaaalso Ursache: Zu viel Drehmoment
Schaden: Pleuel krumm

Paar Stößel wohl auch noch am Sack aber das nebensächlich, sonst is wohl zum Glück nix puhhhhhh
Zwar scheisse aber hätt auch weit schlimmer kommen können... und auch Glück quasi, dass das "nur" verbogen hat und eben net verrissen oÄ, sonst "gibts Salat" wie der Kfzler meinte :)18
-> Damit hat sich die Frage ob stärkere Pleuel oder net auch erledigt...
so isses quaaasi halt ne vorgelagerte Motorverstärkung, er hätt ja eh raus müssen für die neuen Düsen, die kommen natürlich jetz gleich mit rein

finanziell schon mies aber wie gesagt, geht noch vor allem im Vergleich zum "worst case"...
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Bertrand Baguette

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Friday, May 15th 2015, 10:43pm

scheisse mir kommt grad n verdacht an den ich bislang noch gar net gedacht hab...
die neue Anlage war da seit wenigen Tagen drunter und der Karren war ja vorher auf die 840nm abgestimmt
die Cargraphic die drunter war, war aber ziemlich scheisse konstruiert (Kammern) für n turbo... die neue mit x-pipe viel durchlässiger
evtl. hat das den Ausschlag gegeben, könnte echt sein wenn man au so beim fahren nat. nix gemerkt hat von den evtl 10, 20nm die das vielleicht? brachte
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raphiwolle

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Sunday, May 17th 2015, 11:22pm

Wenn er 850NM halten sollte und jetzt "ungefähr" 840nm programmiert wurden, ist das natürlich bisschen heikel, da jeder Motor anders ist.
Da kannst ja nicht pauschal sagen der hat 840nm.
Ich denke wenn der maximal 850NM hält mit Serien Pleul, dann sollte man als Abstimmer nicht mehr als 800-815NM machen, da sonst sowas passiert wie bei dir.
Das mit dem Auspuff kann natürlich sein, da es beim Turbo ja schon einiges bringt.

Aber ich denke, der Tuner hätte den nicht so extrem abstimmen dürfen, da scheint ja nicht mehr viel Luft zu sein bis zu einem Schaden

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bertrand Baguette

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Monday, May 18th 2015, 11:10pm

hm ja gut aber an sich, das was man so liest, sind halt 850 echt safe und relativ viele fahren damit rum, bei den amis teilweise auch mit an die 900 (gut, ami prüfstände bescheissen aber auch gern als nach oben...) - naja, kann halt auch immer mal scheisse laufen...
hätte ja auch sagen können "uhh lieber nur 820" aber jo dazu bin ich auch net der typ dann :D zumal man wie gesagt an sich nur "safe" liest und nicht "uhh lieber nichts riskieren und bei 830 bleiben"
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raphiwolle

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Tuesday, May 19th 2015, 10:56pm

Die Prüfstände der Amis kannst vergessen. Haben da nur scheiss Sprit und immer super Ergebnisse. Das kann nicht funktionieren.

Hast ja Glück gehabt, dass "nur" die Pleule krumm sind. Jetzt kommt ja was vernüftiges rein und dann brauchst auch keine Angst mehr haben :daumen:

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bertrand Baguette

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Saturday, May 30th 2015, 6:08pm



geiles teil ABER ich weiß echt nicht, was sie sich bei den hinteren lufteinlässen gedacht haben. die hätte man richtig schön "aggressiv" stylen können, stattdessen 0 akzentuiert und eher wie so ne "hubba bubba blase" finde das passt weder zur linienführung, noch macht es überhaupt groß was her in der form
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Bertrand Baguette

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Thursday, June 4th 2015, 11:53pm

alt:
[img]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/11390370_983676021663773_5319179875832500493_n.jpg?oh=1ff7a611d6b9d8fbc1621095b889f94f&oe=55EFEC7B&__gda__=1441257930_aadceefd5a33811f5fe3c239df8468d1[/img]

neu:
[img]https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11350449_983676221663753_471002772378497186_n.jpg?oh=8793acebb6cd3ce033d09225d140fc50&oe=55F17605[/img]

jetz noch 2 wochen warten... und dann 8o
Bertrand Baguette has attached the following images:
  • 11390370_983676021663773_5319179875832500493_n.jpg
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This post has been edited 1 times, last edit by "Bertrand Baguette" (Jun 5th 2015, 1:23am)

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aufXTC

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Friday, June 5th 2015, 6:11pm

Krass! :daumen:

Ich persönlich hätte aber kein Bock auf das dauernde Gebastel. Lieber haltbare 450-500 PS und einfach faaaaaaaaahren. :)11
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

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Bertrand Baguette

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Friday, June 5th 2015, 7:21pm

is ja net so dass ichs mir ausgesucht hätt :rolleyes:
...aber 450 naja... ......neeeeeeee :D
und an sich SOLLTE das ja auch haltbar sein... "an sich"... naja schon passiert aber spätestens jetz hoff ich mal :whistling:
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M3N4C3

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Monday, June 8th 2015, 3:07pm



Für meinen Alltag wirklich optimal.
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aufXTC

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Tuesday, June 9th 2015, 7:22pm

Steht gut da! Motor?

Hab mir vor Kurzem auch wieder einen 1er geholt.
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

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extrema125cc

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Tuesday, June 9th 2015, 7:33pm

LeMans-Blau :daumen:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

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p0rn

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Wednesday, June 10th 2015, 12:44pm

Werden ja echt immer mehr hier :D Taugt einfach der Koffer!

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

Location: Hamburg

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Sunday, June 14th 2015, 9:49am

hab ja auch einen 1er, ist ein gutes Auto!!!


ab Übernächster Woche steht der in meiner Garage.. :)35



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Bertrand Baguette

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Sunday, June 14th 2015, 10:44am

schon geil so isses net ;) aber warum aaaaausgerechnet n california? :rolleyes:
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