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Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Sunday, January 6th 2008, 6:09pm
Kennst den nicht?
Den haben Vectra A und somit Calibra auch.
Omega A und Senator B hatten den auch.
Verbrauch bei Vollgas in der vierten Fahrstufe (wie auf dem Bild) liegt so bei 17l laut BC.Die Dritte Fahrstufe geht allerdings auch bis Tacho 220.Dann sinds laut BC 26l.
Da ich mit Autogas fahre isses im Endeffekt noch n guter Schluck mehr.Im Schnitt bei Bleifuss (soweit das eben möglich is) land ich immer irgendwo zwischen 13 und 16l Autogas.
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Sunday, January 6th 2008, 7:08pm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Sunday, January 6th 2008, 7:35pm
ich dachte bei Gas fahrzeugen darf/soll man nicht dauerfeuer fahren weil die verbrennungstemp. höher ist ?
Kann gut sein, dass die Temperatur höher ist.Dass man daher nicht Bleifuss machen soll hab ich allerdings noch nicht gehört.Meinen 3 Gas Autos hats nich geschadet.
Der Senator dreht im vierten Gang aber auch nicht wirklich hoch bei Vollgas.
Monday, January 7th 2008, 11:52am
Monday, January 7th 2008, 5:32pm
wieso das ? geht das nit wie beim Dodge vom Bundy bis 999999 ?bei 330000 darf der auch langsam zicken. unsrer hat nun gute 245000 drauf, ich warte auf den tacho-reset bei 300k. da meine mutter damit allein jeden tag 70km arbeitsweg hat, wirds solange net mehr dauern.
Monday, January 7th 2008, 11:43pm
