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Original von SerialBiker
Hi Leute,

möchte mir demnächst eine Mito zulegen. Ich möchte keine alte also es soll schon bj 2000 oder höher sein. Jetzt habe ich gehört, dass man die Mito ab bj 2000 nur gedrosselt auf 15 ps zulassen kann.


Ich habe bei meiner versicherung nachgefragt und die haben gesagt, dass wenn ich eine 125 gedrosselt versichere ist es viel teurer (ca 500 € im jahr) als wenn ich sie offe nanmelde (ca 130 € im jahr)


Muss ich jetzt meine mito als gedrosselt versichern lassen nur wegen der scheiß abgasnorm ?

ODER kann ich sie auch "offen" versichern lassen ? habe dann ja A Lappen und will mich nicht tot zahlen nur wegen den abgasen.


Bitte bitte helft mir

Ich glaube du hast da etwas falsch verstanden. Die gedrosselte "teure" versicherung, gilt nur für 125er mit einer 80Kmh Drosselung! Es gilt folgendes:

1. Mito anmelden mit 15PS als auf 80Kmh gedrosseltes Leichtkraftrad für 16jährige mit A1 macht ca. 500€ im Jahr

2. Mito anmelden mit 15PS als offenes Leichtkraftrad (Vmax glaube um die 120kmh) für über 18jährige mit A1 macht ca 130€ im Jahr

3. Mito anmelden mit 125ccm, 15+ PS (also 28 oder 34 oder sonst was) als Kraftrad für über18Jährige mit A macht um die 100€ im Jahr glaube ich



Also dann, ich hoffe jetzt ist alles klar

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Original von SerialBiker
ja, danke aber da gibt es ja noch was mit der abgasnorm.

Ab 2000 bekommt man die ja nicht über 15 ps eingetragen. Bekomme ich auch mit den 15 ps in die papieren ein "großes" nummernschild und muss nicht 500 zahlen ?

Will kein nummernschild , als wenn ich ne 80 km/h drossel drinne habe.


Danke schonmal für die antwort. Wie siehts aus, bekomm ich schon das große nummernschild mit den 15 ps ?

Also eintragen geht dann wirklich nicht mehr mit mehr als 15PS, willst du dann offen fahren, musst du das illegal tun.

mit 15PS als offenes Leichtkraftrad ohne Geschwindigkeitsbegrenzung (also ohne 80kmh Drossel), musst du, wie oben bereits geschrieben nur die ca 130 euro jährlich zahlen.

Das nummernschild ist eine andere Geschichte. bis vor kurzem hatten gedrosselte 125er kleine Schilder und offene 125er große, soweit ich aber weiß werden seit ?April 2007? nur noch kleine Schilder für Leichtkrafträder vergeben, ergo:

-kaufst du dir eine neuere Mito, die du nicht mit mehr als 15PS anmelden kannst, wegen der Abgasnorm, kriegst du ein kleines Nummernschild und musst den billigen Betrag (also keine 500€) zahlen

-kaufst du eine ältere Mito, die du noch offen mit mehr als 15 PS anmelden kannst, kriegst du ein großes Nummernschild und musst auch den billigen Betrag zahlen.

erstma is des mit den mitos afaik erst ab 04 so..also bis dahin isses gar kein ding die offen anzumelden

un wenn de ne 04 er hasch die warum auch immer schon ma offen zugelassen war dann gehts auch

un drittens wär ich froh wenn ich n kleines zeichen kriegen würd

Nur ma ne ganz andere Frage...
Wieso legst du dir mit 18 und A-Lappen noch ne 125er zu...?
Auch wenn sie offen ist?

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Original von SerialBiker
Und was würde sein, wenn ich mir einen rahmen von 98 hole und den einbau ?

Hä wieso denn dass dass was du machen willst ist doch mit deiner 2000er Mito möglich.

geh doch mit nem schein hin wo die ende 99 das erste mal offen zugelassen wurde, müsste das nich gehen denn die sind ja baugleich