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ausserhalb der stadt und in der stadt ist doch stoff ok oder? 
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Wednesday, June 6th 2007, 4:31pm
besser ist leder, da es robuster ist und es sich bei guter pflege nich abnutzt!
stoff nutzt sich ab und ist halt nich sooo robust, dann kanns bei nem sturz auch ma böse ausgehn
Edit: daher hab ich die informationen
stoff nutzt sich ab und ist halt nich sooo robust, dann kanns bei nem sturz auch ma böse ausgehn
Edit: daher hab ich die informationen
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
This post has been edited 1 times, last edit by "NsR_H3!TZ3R" (Jun 6th 2007, 4:32pm)
Zitat 
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, June 6th 2007, 5:45pm
OlDsKooL rox 
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Feb 20th 2005
Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito
Location: Green_Valley
Wednesday, June 6th 2007, 9:44pm
Original von Buba51
Und wenn leder scheiße heiß wär, ungemütlich und sonstwas!
Abgesehen davon das es einfach geil zum fahren ist, weil es den Körper beim fahren wie auch beim Sturz stützt (wenn die Kombi richtig passt) und auch vom Wind her 100 mal geiler is....es gibt nichts was beständiger ist wenns um Schlittern auf Asphalt geht!
Also man einigermaßen sportlich ambitioniert fährt, sollte man auf jedenfall ne Kombi anhaben!
gut gesagt!
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!
